在我国各大中城市的周围，都有一些卫星城或小城镇，这些卫星城或小城镇的交通情况各有不同，驾驶员在驾车通过这些小城镇时，精神一定要高度集中，谨懊行驶，随时做好处理各种情况的准备，特别要注惫以下几个问题。
(1)小城镇街道一般都不设分道线，机动车、非机动车和行人常常混行，行驶中要主动减速礼让，不要开快车，并尽t避免超车。
(2）小城镇一般不设人行横道线，路面也较窄，横穿街道的人很多，加之小摊贩占用街面或城镇居民占用路面摊晒物品等，必须注意观察、避让，以防止发生压碰事故。
(3)街道两旁的房屋较低，屋橄伸出长，车辆不可过于靠边行驶。
汽车要从高速公路驶出并进入普通公路，必须遵守一定的行车规定，配合一定的驾驶技巧，以顺利完成高低车速转换的过程，如图2-127所示。
(1)欲驶离高速公路，应提早做好准备。方法是注意交通标志，明确所要去的目的地的方向与出口处的位里（不宜通过降低车速的方法去寻找出口处）．在2km-31m前就可以开始减速，并退到最右侧的正常行驶道。减速时，应采用松开加速踏板的方法慢慢减速，尽f不用制动踏板减速。当看到距出口处还有500m的指示标志时，打开右转向灯，徐徐驶人减速车道，再慢慢减速，循出口匝道顺利驶出。
(2)驶离高速公路时，万一错过出口处，即使是刚刚错过出口处，也应继续行驶至下一出口，方可离去，决不可停车、倒车或者回转逆行，否则是相当危险的。
(3）驶离高速公路后，在收费口前常会发生追尾事故，所以要充分减速、谨懊驾驶，不要变换车道争抢出口。出收费口之后，最好停车休息一会儿，因在高速公路长时间高速行驶，离开后容易低估车速（不适应所致），从而导致事故。休息一会儿，使速度判断误差减小后，就可较快适应一般公路车速以及路况。山区道路盆驶操作要级 山区道路多为顺地势修筑而成，坡长而蔺，盘山绕行，弯道多而急，路面狭窄，隧道桥多，气候多变，危险路段多。车行山区路时，应尽t多一些了解地势山形、气温、气象等情况，做好必要的、充分的准备。
超车，是汽车行驶中的正常现象。但是，超车又是比较复杂和危险的操作过程，因此， 必须具备一定的条件才能进行。
根据交通法规的规定和从实践中总结出的经验，超车应选择道路宽直，视线良好、道 路两侧均无障碍，被超车前方150m以内没有来车，并在交通法规许可的路段和情况下进行。 超车时，须先开左转向灯，向前车左侧靠近，并鸣喇叭（禁止鸣喇叭地区和夜间须用变换 远近光灯示意）通知前车，确认安全及前车让超后，加速并与被超越车辆保持一定的横向 间距，从左侧超越。超越前车后，不可向右急转动转向盘，应保持超车时的速度，在超出 被超越车20m以外再开右转向灯，驶回原车道。
在下列地点或情况下，不得超车。
(3）被超车正在超车时。
(4）行经交叉路口、人行横道、漫水桥、漫水路时．
(5）通过胡同（里巷）、铁路道口、急弯路、窄路、窄桥、下陡坡时。
(6）掉头、转弯时。
(7)遇风、雨、雪、雾天能见度在30m以内时。
(8)在冰雪、泥泞的道路上行驶时。
(9)喇叭、刮水器发生故障时。
(10）牵引发生故障的机动车时。
（11)进、出非机动车道时。
在超车过程中，如果发现道路左侧的障碍或横向间距过小而有挤攘可能时，尽A不用紧急制动，以防因路拱发生侧滑碰撞，应稳住转向盘，不要左右转动，在最短的时间内，适当拉开距离，然后再伺机超越，千万不可冒险强行超车。在超越停驶的车辆时，应减速鸣喇叭（在非禁止鸣喇叭地区），注意观察，保持舍惕，并留有较大横向间距，随时做好紧急制动的准备，以防止该车突然起步驶入行车道而发生碰搜，或驾驶员突然开启车门下车。尤其是超越停在车站的客车时，更应注意被停车遮蔽处骤然出现横穿公路的行人。