保持车距防追尾

　　但凡开车上过路的人都会知道，驶入市区道路就驶入了车流，绝大多数的时间里都是跟着前面的车前行，因此与其说是在开车还不如说是在跟车。但是大家不能小瞧了“跟车”这门学问，不论是在市区、郊区，还是在高速路上行车，经常碰见雨雾天气，能见度降低，或者出现车流拥堵现象，如果没能掌握很好的跟车技巧，就容易与前车发生追尾。而在汽车追尾事故中，基本都是由于前后两车车距不够造成的，也就是说车主没能很好地掌握跟车技巧。本文驾校助手【jx.webtianxia.com】小编就和您所说车距那点事。

　　在城市开车，特别是在上下班高峰，遇到堵车是很正常的。此时车与车之间距离非常小，往往不足3米，车速约20-30公里/小时，甚至低于20公里/小时。这时跟车近了容易追尾，跟远了会招致后车反感。所以，此时要非常缓慢地踩油门，保持车速平稳。对于跟车距离，应保持在3米-5米，走不动停下来时，最近距离的确认方法是从前风挡处看到前车保险杠的下缘即可。为了防止由于突然刹车导致的连环追尾事故，跟车的时候不要只看前车，要用眼睛余光越过前车观察更前面的车，观看刹车灯的点亮情况，如果前面的车踩刹车，那么就要刹车，这么做既能保证及时刹车，又能警示后车。为了更好地观察更前面的车，最好不要跟在车身很高的车后面，比如大客车、中巴、大货车等。

　　在正常畅通路况下，车速可达40-80公里/小时，这时候跟车就比较容易。通常情况下，跟车的距离与车速一致，也就是说当车速为40公里/小时的时候，跟车的距离为40米。但实际跟车的距离并不需要完全这样做，一般情况下30米左右即可。在正常路况下，同样需要开阔自己的视野，也就是说跟车的时候不要仅盯住前车，还要越过前车观察更前面的车，这一点非常重要，因为正常路况行驶时一旦出现突发情况，发生连环追尾的几率要比拥堵路况跟车高得多。跟车的时候最好保持匀速，不要猛踩油门加速或由于车速不当与前车距离太近而刹车。在跟车的时候要时刻关注前车的速度，尽量保持与前车速度一致，以便保证跟车距离。

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　　新手上路指南：档位知多少

　　炎热的夏季是自驾游和考证高峰期。相信大多数朋友在考取驾照后，都会选择购买自动档车型，理由很简单，方便、省事，尤其面对城市拥堵的路况更是让驾驶者感到轻松。但驾驶自动档的车真就和开卡丁车一样么?下面驾校助手【jx.webtianxia.com】小编就和您一起看看驾驶自动档车型，在挂档时要注意什么。

　　重新认识自动档

　　可能对于大部分新手来讲，自动档只有4个档位，即P、R、N、D，许多人甚至也忽略了N档，好像开卡丁车一样，启动后只管油门和刹车就行。这是对自动档很不全面的认识，一般的自动档车型从上至下有6个档位，分别为P、R、N、D，2，L，就算你自认为老司机，能正确解释这些档位的用途么?

　　P (Parking) 停车档或称泊车档：P档用作长时间停车，它是利用机械装置去锁紧汽车的转动部分，通过变速器内部的停车制动装置将输出轴锁住，并拉紧手制动，防止汽车移动。

　　R (Reverse)倒档：R档是倒车时使用，许多车型对此档位设置保护，通常要按下档把上的保险按钮，才可将拨杆移至“R”档。

　　N (Neutral)空档：N位是指空档，但是这和手动档车型的空档不完全一样，N档位可在起动时或拖车和暂时停车时(如红灯)使用。

　　D (Drive)前进档，也称驱动档：D档位用在一般道路行驶，是我们最常用的行驶档位。

　　2 (Second Gear)档：用于湿滑路面起步，或者慢速前进时作为限制档使用。

　　L (Low)(First Gear)低速档：这时变速器只能在1档内工作，不能变换到其他档位。它用在严重交通堵塞的情况和斜度较大的斜坡上最能发挥功用。上斜坡或下斜坡时，可充分利用汽车发动机的扭力。

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　　许多车型还配有S档，在此档位下，变速箱换挡时机会有延迟，一般在3000转以上换挡，加强动力，但耗油量也会随之增长。

　　自动档车型在换挡时的感觉不如手动档清晰，这也给不少新手带来困扰，行车时切忌低头看档位，我们可以应该学会观察仪表的档位显示。

　　相比于手动档，驾驶自动档的车型要简单不少，但刚从驾校出来的新手面对突发情况时可能会使用闲下来的左脚，提醒各位新手注意纠正不良习惯。我行驶时不要因为自动档车型驾驶简单而过于放松，许多不良习惯和事故都是因我们自身的疏忽造成的。正是如此，小编为您带来了这篇文章，和您一起复习档位的知识，希望能够给您帮助。

　　新手上路需要注意什么

　　新手拿到驾驶证以后，独自开车上路，没有教练在一旁指点，面对复杂的道路交通情况，不少人会手足无措，不知该如何应对。那么新手上路应该注意些什么呢?下面驾校助手【jx.webtianxia.com】小编就来给大家讲讲新手上路时需注意的一些关键点吧。

　　1、上路成路盲

　　新手上路一般坚持一大原则——走熟悉的路线。

　　小编支招：上路前，仔细看一遍地图，将市区几个主要干道的方向、主要支路和标志性建筑物的方位记清楚。迷路时，如果求助无门，则尽量想办法回到自己熟悉的主干道，然后再尝试走回原来的路线。万一走错路，尤其是开上禁止掉头、转弯或者单行路时，宁可多绕一段路再返回原路，也别违反交通规则。

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　　2、忘记看后视镜

　　帮助司机在路上将后面与左右两边路况尽收眼底，就全靠后视镜。尤其在并线、倒车或超车时，后视镜作用尤其大。

　　小编支招：新手要习惯后视镜中影像，并要与实物比较，知道大概的距离和方位。在路面情况不复杂时，新手也要常用余光关注车辆的后视镜、留意车辆四周的路况和车况，以应对突发事件。不过，后视镜能拓宽视野，也存在盲区，新手在驾驶过程中要多积累经验。

　　3、慌忙变道没准备

　　新手对道路不熟悉，常常要到路口附近才想起要拐弯或掉头，这时候才开始变道，难度明显加大，而且技术有限，也时常被卡在路中间。要想轻松切线变道，对于新手来说，绝对是技术含量高的活儿，尤其是周围车流量大时。

　　小编支招：新手开车时应将目光放远，并多留意路口指示牌和路面的白字地名路线指示，需要变道的路段，及早准备。变道时，看清楚本车道和要并入的车道，估算两条车道的候车距离和车速，保证足够的时间顺利变线，看准时机后，提前打转向灯提醒后车，变道时干脆利落，可以稍微提速。

　　以上就是驾校助手【jx.webtianxia.com】小编带来的一些相关讯息，希望可以给广大车主朋友们带来帮助。