自驾游”往往会成为有车族青睐的出游方式，这其中就有不少是驾车兴致正浓的新手。交通管理部门提醒参与自驾游的新手，行车时应注意“四不跟”，以确保安全。

　　1、不跟外地车外地车司机对路况一般没有本地司机熟悉，行车速度往往较慢，行车时也可能犹豫不决，忽左忽右。

　　2、不跟大型货车大货车又宽又高，

　　往往会遮挡行车视线。驾车时若紧随其后，既容易因刹车不及时闯红灯，又须防着货车上货物有可能掉落而伤及自己的车辆和人员。

　　3、不跟空载出租车空载出租车一旦发现路边有人打车，司机可能会突然刹车载客，如处理不当，就容易造成两车甚至多车的连环追尾。

　　4、不跟公共汽车公共汽车与大货车一样，容易遮挡行车视线，且有些公共汽车进出站时强进猛出，有时还不打转向灯，这时若跟随它们距离过近或行车在其两侧就比较容易发生事故。

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　　总结：新手开车自驾游做到上面四不跟是很有必要的，因为这些都是我们自驾游时经常遇到的问题，新手们要牢记在心，希望我们开开心心的出门，平平安安的回家，

　　

　　驾校助手【jx.webtianxia.com】讯：义乌开始在城区禁止电动三轮车后，去年老何把车卖掉了，报名学车，8月10日顺利拿到了驾照，17日下午，他花5万元钱买下一辆柳州五菱小货车。昨天他开着买来才两天的小货车到义乌农贸城体验一番，结果错把油门当刹车，直接冲向路边一排水果摊位，导致8人受伤，其中4人伤势较重。

　　义乌西城路和城中西路交叉口，是农贸城自产自销区，事故发生在早上8点，正是这里人最多的时候，聚集着很多果农、水果商贩以及采购的市民。

　　龚先生是第一个被撞的人，当时正在一个水果摊前买梨，刚挑好，还没来得及付钱，就听见背后传来一声尖叫，他回头一看，一辆崭新的小货车正朝自己撞过来，还没来得及躲避，就被撞倒在路边。

　　撞倒龚先生后，小货车并没有停下，接连又撞翻了几个水果摊位，果农老贾和其他六个市民被撞飞，水果撒了一地。

　　有人电话报警，老贾等8名伤员被送往医院抢救。

　　老贾的伤势比较重，除了头部头皮撕裂，腿部也受伤，当天住进了ICU。

　　“头皮撕裂面积比较大，不过暂时没有生命危险。”医生说，除了老贾，另外3个伤者也是全身多处受伤，但伤势相对较轻，都已经转入普通病房进一步观察，其中一人已经出院。

　　另外4名伤者被送往中心医院，伤势都不严重，一人胫腓骨骨折，另一人头皮血肿，还有两人经过治疗已经出院。

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　　新手开车，磕磕碰碰的小事故不可避免。但我们要从中吸取教训，希望下次不要再犯，下面小编为大家列举出新手开车10大注意事项，希望对大家有帮助。

　　1.贴“实习”标

　　根据北京市交管局上周作出的规定，9月1日起，凡在实习期内驾驶机动车的司机都应当统一粘贴黄底红字的“实习”标志。有驾驶证的实习司机，10月1日前需要到车管所各分所免费领取该标志。

　　2.调整座椅位置、后视镜位置

　　座椅调整有两个目的：舒服和安全。如果乘坐不舒服的话，可能会影响驾驶员的情绪，从而引发交通事故。

　　出于安全的考虑，踏板(油门、制动)踩到底时，腿部应仍有些弯曲，以有利于紧急情况下腿部及时施力。

　　后视镜的调整是为了消除视野盲点。后视镜不仅能够看到车辆后部和两侧的交通情况，还应适当看到自身的情况。这样可以更有利于倒车和停车。

　　3.待电脑自检完毕后再启动

　　对很多电喷车来说，车辆在打开点火钥匙时，行车电脑都会进行电脑自检，以消除行车时的安全隐患，其检查项目一般包括ABS、制动系统、润滑系统、ESP系统等多项。汽车电脑自检的时间一般比较短，大概三四秒钟左右，此时最好不要启动，待各项仪表都正常后，再启动车辆。

　　4.松开手制动

　　新手还容易犯一个错误，就是冷启动走车时，忘记松开手制动。虽然此时如果油离配合好，车辆一样可以行驶，但是车辆的损耗会增加，油耗上升，而且还会伴随着焦糊的气味。新手在等红灯时，拉起手制动，然而车辆再行驶时就忘了松手制动。

　　此时，如果车辆起步熄火，最容易急得满头是汗，又找不着毛病。建议新手先养成“走车就松开手制动”的好习惯，免得车辆受损，自己着急。

　　5.勿高速时空挡滑行

　　一位汽车维修专家曾表示：低速空挡时的制动距离和有挡时的制动距离相差不多，有些老司机做空挡滑行其实不是为了省油，而是防止车辆熄火。新司机对于一些驾驶习惯应该有所甄别地合理学习。

　　6.超车、并线时打转向灯，多看后视镜

　　不打转向灯就超车、并线，是很多事故的诱因，也是很多新手犯错挨骂的“老借口”。对于“跟车太紧”的新手来说，这种情况的危险系数更大，容易发生追尾和被追尾。比如没有安装宽曲率后视镜的车辆，如果司机没有扫视到车身两侧，就容易忽略两侧并行的车辆。如果后面来车过快、车身过小的话，前车在并线时就容易剐蹭。

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　　另外，打左转向灯时主要看左后视镜，打右转灯时主要看右后视镜，连续超车时必须时时观察左右后视镜里车身两侧的情况。

　　7.路口前要及时并线

　　老司机常说新手：在路口前(150米左右)不并线，非要等到路口才恍然大悟，然后紧急掰轮、影响交通。

　　新手的情况不仅是手生，而且路生。对道路的不熟悉，最容易导致在路口处左顾右盼，无所适从。提前想好怎么走，路口前勤看几眼路标指示牌，就不容易犯错了。另外，在长直路面上行驶，新手要养成眼界开阔的习惯，不要紧盯着车辆前方的几十米远的地方。

　　8.过弯时切忌高速

　　车辆在转弯时都会出现侧倾，而且侧倾幅度会随着车速的增加而加大。新手由于对车辆性能不了解，不知道车速和道路弯度如何匹配，所以建议不要高速过弯。

　　高速过弯时司机身体容易倾斜，同时导致司机对方向盘的控制力不够。

　　9.紧急情况下使用双闪警示灯

　　如果新手在路上发生紧急情况，最好使用双闪警示灯，其意义是警示后车“此车出现意外情况，请注意”。“双闪”在仪表控制盘上是一个带有红色三角形标志的按钮，按下即可。尤其是在高速路上，不旦要打开“双闪”对后车进行警示，还要配合使用三角警示牌。否则就容易发生后车追尾等事故。

　　10.驻车时别忘拉起手制动

　　停车后，不要忘记拉起手制动。这样做是为了防止溜车，特别是在坡形路面。老司机常讲：开车首先要从停车开始。所以对于新手来说，“停车拉起手制动”是养成合理用车习惯的第一步。