1、当汽车需要变更车道时，驾驶人应仔细观察交通情况。

　　2、变更车道前要注意后车在后视镜里的大小，通过目测了解与后车的距离。例如后车是轿车，当它在自己车的后视镜里像火柴盒大小的时候，一般离自己的车 有80一100米，甚至更远一点。如果它已经占后视镜的1/2，甚至还要多一点，那离自己的车就不远了(40一50米)，驾驶人就要注意了。

　　3、为确保安全，在变更车道时要做到相互礼让。在打开转向灯示意变更车道后，如果后车按喇叭或打开危险警报灯，那就意昧着后车认为自己车速比你快，不 同意你变更车道，此时车主需要等待后方车辆通过后再变更车道。另外从辅路汇入主路的车辆要让原先在主路上行驶的车辆先行通过，进入环岛内的车辆要让岛内的 车辆先行。新交通法规明确表示，变更车道的前提是不影响目的车道内车辆的行驶。车辆在弯道行驶时，要宁让三分不抢一秒，尽量减少在弯道变更车道的次数。雨 雪天路面打滑，变更车道时更要慎重。

　　4、在交叉路口变更车道时，应提前观察道路交通标志和路面标线，根据需要行驶的方向选择行驶车道，在进入实线区前按导向箭头方向驶入导向车道。

　　5、避让障碍变更车道时，应适当提前进行变更车道，防止相邻的车道有来车阻滞变道而造成制动停车或强行变更车道，避免发生碰撞事故。

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　　6、坡路行驶由于重力加速度的原因，使车辆本身就具有一定的势能，进而对车辆起到一定的加速或减速作用，因此在坡路上并线要注意适当延长打转向灯的时间，并适当延长变更车道时与旁边车道内后车的距离。如果无特殊情况，坡路行车最好不要并线。

　　7、变更车道不能影响所要并入车道内其他车辆的正常行驶，正常行驶的车辆没有义务和责任让变更车道的车辆先通行，因此不要强行变更车道。

　　8、每次变更车道时，只能变更到相邻的车道，若需变更到相邻以外的车道，应先变更到相邻的车道，行驶一段后，再变更到另一条车道。

　　“瞻前再顾后角度先对准” 这句顺口溜一定要记住。路边停车时，要记住无论停车位所划格子的长度如何，一定要让车尾先入才能顺利到位。

　　路边停车技巧详解：有些驾驶者懒得把档位推入倒档，一看车位前后距离长，便右打转向盘切进线内，此种忽略车体宽度的错误判断，势必因车头右前轮即将触及马路牙子而向左修正。如此一来，不是把车屁股留在慢车道上，也得前后来回几趟才可能平直停妥，在这里提供一些建议：

　　1) 路边停车须先驶过停车位，并恰与前方车位内的车辆平行。

　　2) 根据欲入车位大小，来决定与前格车辆之间的并行距离。

　　3) 目测估算完成后，一律先向右旋转转向盘一圈半以上再开始倒车。

　　4) 待车子右前灯掠近前方车左尾灯时，便开始回正并向左旋转转向盘。

　　5) 等到车体已头尾完整停进前后位车辆间，注意是否过度凸出须反复修正。

　　6) 若车位面积刚够容纳车子，则倒车切入的角度必须较大一些。

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　　7) 为防止前车左后保险杠尾端顶到自车右侧门，并排时的两车距离应合适(约40cm)。

　　对于熟练的驾驶员来说，超车是很常见的驾驶动作，但是，很多人并不能完全掌握超车技巧，在超车时存在误区和技术缺陷，从而导致一定的危险。

　　超车的动作技巧归结起来就是加速并线进入旁边车道，加速直行超过需要超的车辆直至安全距离后并线回到原车道。

　　超车需要安全迅速的完成，因此加速和并线的动作都需要干净利落，同时要在保证安全的条件下完成超车。

　　由于超车需要借道，因此超车前一定要先观察所要借用车道的状况，这时候可以利用并线的技巧，安全并入旁边车道，除了观察旁边车道的车辆行驶状况，还要观察所要超的车前面的车辆行驶状况。另外，在超车前也要观察前车是否要超越它前面的车，如果有，那么你要等前车超车完成后再实施超车。

　　驾驶自动挡车型时需要迅速把油门踩到底，以便让变速器连续降挡，进而获得较大的驱动扭矩，而对于手动挡，则需要先降挡，然后再迅速踩下油门加速。行车遇到前面静止的车辆需要超越时，特别是在路面很窄的情况下，超车时一定要缓慢，并随时准备停车，以防止静止的前车突然打开车门，发生冲撞。

　　其实，有很多情况并不适合超车，特别是对于双向双车道混合交通的道路。

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　　对于双向通行双车道的道路，上坡的时候，特别是在接近坡顶的时候，最好不要超车，由于坡顶的阻挡，使我们看不见对面有无来车，成为视觉盲区，此时不应超车，同样是这样的道路，如果遇到比较大的弯路，并且已经阻挡了视线，入弯前一定不要超车，等驶过弯路，当视野开阔后，至少是可以看到对面来车后方可实施超车。