但凡开车上过路的人都会知道，驶入公路就驶入了车流，绝大多数的时间里都是跟着前面的车前行。因此，与其说开车还不如说是跟车，学好跟车的技巧对于安全驾驶和省油都是重要的。

　　市区拥堵路面跟车

　　在城市开车，特别是在上下班时间遇到拥堵是很正常的。此时的车与车之间距离非常小，往往不足3米，车速在20-30公里/小时之间，甚至低于20公里/小时。这时候跟车跟近了容易追尾，跟远了会招致后车的反感。此时跟车要非常缓慢的踩油门，保持车速平稳，手动挡的车尽量采用2挡-3挡，并随时准备刹车，但右脚不要长时间或频繁放在刹车踏板上。另外，也不要时常踩离合器踏板，这样很容易导致离合器非正常磨损。

　　对于跟车的距离保持在3-5米即可，走不动停下来时最近的距离的确认方法是从前风挡处看到前车保险杠的下缘即可。为了防止由于突然刹车导致的连环追尾事故，跟车的时候不要只看前车，要用眼睛余光越过前车观察更前面的车，观看刹车灯的点亮情况，如果前车前面的车踩刹车，那么就要把右脚从油门移向刹车踏板，这么 做既能保证及时刹车，又能警示后车。为了更好地观察更前面的车，最好选择车膜颜色比较浅或者没贴膜的车。而不要跟在车身很高的车，比如大客车、中巴、大货 车等。

　　另外跟车时一定要观察一下前车刹车灯是否良好，如果前车刹车灯不正常，那最好换条车道，或者找机会超车。当驶过拥堵路段后就可以加速离开了。

　　由于拥堵路况跟车距离很近，所以要集中精力开车，不要接打电话或者与乘车者热烈交谈。

　　市区正常路况跟车

　　在正常的畅通路况下，车速可达40-80公里/小时，这时候跟车就比较容易了。通常情况下，跟车的距离与车速一致，也就是说当车速为40公里/小时的时候，跟车的距离为40米。实际上跟车的距离并不需要完全这样做，一般情况下跟车的距离为30米左右即可。

　　不要仅盯住前车，还要越过前车观察更前面的车，这一点非常重要，因为正常路况行驶时一旦出现突发情况，发生连环追尾的几率要比拥堵路况跟车高得多。本人见过13辆车连环追尾，就是因为司机开车注意力不集中或视野不够开阔造成的。

　　正常路况跟车情况跟是否省油有很大的关系，跟车的时候最好保持匀速，不要猛踩油门加速或由于车速不当与前车距离太近而刹车。在跟车的时候要时刻关注前车的速度，尽量保持与前车速度一致，以便保证跟车距离。

　　坡路跟车

　　坡路的情况跟平坦路面有很大不同，原因很简单，因为车在坡路上有下溜的趋势。为了防止溜车，必须加大跟车的距离，不论是上坡还是下坡。至于跟车的技巧，要根据实际路况，参照前面介绍的两种跟车方法。

　　高速公路跟车

　　高速公路跟车最重要的是速度、距离和视野。在中国的高速公路上，虽然大部分限速120公里/小时，但很多轿车和SUV的速度都会超过限速，同时还有很多速度不足80公里/小时的大货车在缓慢前行，可以说路况相对复杂。因此，在高速公路上跟车的时候首先要保持跟车距离最短为100米的距离，车速最好控制在120公里/小时以下。

　　高速公路跟车的时候如果前车在超越大货车时，你开的车一定要收油，同时轻踩刹车减低速度，顺利超过大货车后再加速前行，继续跟车。尽量保持匀速行驶，这样才能做到最经济。前面说最高速度不要超过120公里/小时，这是保证经济性和安全性的前提。本人曾经尝试过开1.3L排量的车以150公里/小时的匀速行驶，油耗水平要比120公里/小时匀速行驶多出近1/3!另外，如果高速驶过大货车旁边时，会感到明显的气流，并受到侧风的严重影响，安全性极差。

　　高速公路跟车还有一个要注意的事项，那就是很可能会遇到由于修路而变换车道的情况。当遇到这种情况时，一发现限速标志，不管前车是否减速，你也要收油缓慢减速，直到顺利通过变换的车道后再加速前行。

驾校助手【jx.webtianxia.com】

　　高速公路跟车的时候由于经常保持匀速行驶，司机的思想很容易麻痹，这也是很多高速车祸发生的重要原因，一旦出现思想麻痹，司机的反应能力和视野会受到影响，当前车紧急制动的时候自己反应不过来，很多高速公路连环追尾都是这么发生的。因此在高速公路行车的时候要适当调整情绪，保持注意力集中，可以听听音乐，或者与同行者聊聊天，以便调整精神注意力。

　　什么车最好别跟?

　　关于这方面的内容网上有很多相关介绍，其实主要有两大类：一是遮挡视线的车，比如大货车、公共汽车、大客车和车膜很深的;二是不能跟行驶不平稳的车，比如新手开的车、出租车、犹豫的外地车和改装车。这些车行驶速度忽快忽慢，或急停或急加速，这样对跟车造成很大不便，容易发生交通事故。

　　除了以上所说的，还有车队跟车等内容，大同小异，保持尽量一致的车速和队形，注意头车和尾车的沟通就好了。

　　跟车技术是每个司机都必须掌握的，这样才能保证安全行车。总的来说，跟车注意三要素：速度、距离、视野，也就是平稳合适的速度，安全的距离和开阔的视野。这些说的简单，但要真正能结合好还需要长期练习。在不熟练的情况下，尽量选择速度比较慢的外侧车道，同时增大跟车的距离，练感觉连眼神，并逐渐提高车速换到速度快一些的车道，用不了多久你就会应对自如了。

　　争抢车道、开车打电话、马路上随意掉头……这些不良的驾驶习惯，你有吗?其实，这些不良的驾驶习惯看似没什么，稍一不留神，它就“牵着”事故而来。

　　1、争抢同一车道：解决这个不良习惯的方法其实很简单，不论是会车，还是几车道变成一车道，最省时、最高效的办法就是轮流发车通过。大家轮流从自己的车道上发车，这样既可节省自己通行的时间，也节省了大家的通行时间，从而营造一个良好文明的交通环境。

　　2、开车接打手机：《道路交通安全法实施条例》第六十二条明确规定，驾驶机动车不得有拨打接听手持电话、观看电视等妨碍安全驾驶的行为。同时，公安部123号令对于开车接打手持电话明确规定一次记2分。

驾校助手【jx.webtianxia.com】

　　因此，为了自己及他人的生命安全，建议司机朋友们，开车时绝对不要接打手机，正确的做法是，在不影响道路交通安全的情况下，靠路边停车后接打电话。

　　3、在马路上随意掉头：《道路交通安全法实施条例》第四十九条规定：机动车在有禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点以及在铁路路口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段，不得掉头。

　　一些车辆有占压黄实线转弯、违章掉头等违章行为，不仅极易造成交通拥堵，而且经常可能发生车辆碰撞事故。机动车在没有禁止掉头或者没有禁止左转弯标志、标线的地点可以掉头，但不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人的通行。

　　4、不保持安全距离：跟车太近是造成追尾事故的主要原因。《道路交通安全法》第四十三条规定：同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。建议作为前车，应该避免后车跟车太近，如后车车速太高，应该尽量让其先通过;作为后车，应该与前车保持安全距离，避免紧急情况制动不及而发生事故。

　　5、随意变更车道：“随意变道”已经成为一大交通陋习，每年有不少的交通事故是由随意变更车道引起的。

　　交警建议变更车道时，首先要观察判断车辆后方、侧方和准备变更的车道上的交通流情况;确认安全后，打开转向指示灯示意，并再次通过后视镜观察两侧道路上有无车辆超越，确认准备驶入的车道是否允许留有安全距离。在不妨碍该车道内车辆正常行驶的情况下，平稳转向、驶往所需车道后，关闭转向指示灯。如果突然发现自己要出的路口且已转向不及，后面和旁边的车又多，此时哪怕错过一个路口在下一个路口再转回来，也不要紧急变线。

　　6、看到斑马线不踩刹车：机动车要避让行人和非机动车，尤其是在斑马线上和斑马线附近。遗憾的是，不少驾驶员却无视这一点以致酿成大祸。在过斑马线时驾驶员一定要把脚放在刹车上而不是放在油门上，过了斑马线后方可加油。遇到斑马线，驾驶员应该尽量避让，给别人留空间也是给自己留空间。

　　当汽车开始进入寻常百姓家的时候，俗称“马路杀手”的新手也逐渐多了起来。新手开车心态要好：首先，心里要稳，应该调整好自身的心理素质;其次，找人壮胆，新手最初上路最好能有人陪同。在此，小编总结了以下几点供新手朋友学习：

　　1.开车前调好座椅位置、后视镜位置、系好安全带;

　　2.行车前确保放下手刹;

　　3.脚跟着地踩踏板，起步时慢放离合轻踩油门;

　　4.转向或变道行驶时必须打转向灯、减速，转向前一定要看后视镜;左转向主要看左后视镜，右转向主要看右后视镜，左右转向均须看内后视镜;

　　5.畅通路上行驶时目光平视100米前方，不要盯着车头近前方;

　　6.通常时速在40公里以上减速不用先踩离合，待时速减到20公里左右时再踩离合;

驾校助手

　　7.高速转向慢打方向，低速转向快打方向;

　　8.路边停车记得打应急灯。