对于新手来说，开车上路经常会遇到各种各样的问题。因此，我特意总结出了新手上路最怕的5种情况及解决方法。

　　1.红绿灯停车起步慢

　　新手司机本来就慌，后面司机一按喇叭，就更乱了。手动挡的车型更会有多次起步熄火的状况出现。

　　建议：等红灯的时候，放空挡，如果是平地，最好用脚刹。当绿灯亮起时，再挂挡起步。

　　2.停车场取卡/交费

　　有不少小的碰撞追尾事故都出现在这个环节，归根结底还是没有做到人车合一，掌握不好车辆的位置。

　　建议：最好拉手刹挂P挡，可以防止溜坡的同时也能避免无意间的油门当刹车。

　　3.各种停车问题

　　倒车停车是新手遇到最难的问题，或许没有之一。驾校教的和实际上要操作的根本不是一个概念。

　　建议：这个真没有技巧可言，停车是个熟能生巧的过程，多练多停就好了。唯一的忠告就是，如果旁边有豪车，最好还是换个地方停。

　　4.夜行会车

　　暗光下的行车视线本来就差，如果再遇到夜间对向的远光灯，就更看不清路况了。

　　建议：在国内，这种情况很是多见，唯一能做的就是移开视线，减速慢行通过。当然，这与新手老鸟并无关系，是个司机都怕对向的远光灯。

　　5.高速遇大车心慌

　　新手头几次上高速如果遇到大车时，内心肯定会是崩溃的，不想跟又不敢超，相当的犹豫。

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　　建议：不跟大车是正确的做法，但同时更要做到有多远就躲多远，要超车的话，一定要听从旁边老司机的指挥。

　　对于有些拿到驾照就想直接开车上路的新手司机，我建议还是先不要，应该先熟悉一些车辆的性能及配置，对于出门路段进行详细的了解，还有各种开车技巧的熟练，再开车出门。

　　在日常行车时，把车停车地下车库是在正常不过的事情了，对于老司机还好，但是对于新手学员来说就有点难了，接下来我们来说说方法都有哪些?

　　1、保持车距

　　在地库里，千万不要与前车跟得太紧，因为前方车辆随时可能会因为找到停车位而急刹。同样上坡时也要注意，眼下新手不少，而坡上溜车，正是新手的常见病。

　　2、合理使用灯光

　　地下停车场普遍光线很暗，汽车如果不开灯，在停车场中行驶时识别率会大大降低。在出入口更是这样。一般来说停车场的匝道处都设有弯道反光镜，所以在驶入或者驶出匝道时要养成用远光灯提示的好习惯，让对向来车更容易发现你的车，增加安全系数。

　　3、取卡时不要挂在D档

　　在进入停车场取卡时，多数人为了取卡方便，习惯在进入停车场时踩刹车将车停住，带档停车同时取卡，然后直接开走。而对于新手来说，这种操作极为容易发生事 故，因为注意力的分散，很可能就忘了带档这件事儿了。如果是挂D档停车，当脚无意间从刹车踏板离开，那自然就会滑车。

　　4、果断上库

　　地库上坡路一般都很陡，如果冲坡犹犹豫豫，就容易中途熄火、倒溜出事。对那种把收费口设在坡中间的地库，尤其要警惕，因为在这种地方交费停车、重新冲坡，都有些难度。手刹没调好的要吃亏，而此时自动档车就凸显出了优越性。

　　5、停放有技巧

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　　停放时一定要车头朝外，有时地下车库的车位比较紧缺，当找到一个空位时，车主往往会将车辆车头朝内直接驶入，先占了再说，等到取车时才发现将车子这样放置很容易撞到后方行驶通过的车辆。

　　关于地下车库的出入方法，各位司机千万不要一个油门就直接踩到底，避免由于前面来车躲闪不及时经常会出现交通事故的发生。

　　新手实习期上路需要注意些什么?对于刚拿到驾照的学员来说，免不了要贴上实习期的标签，在实习期中也是学员们驾驶车辆最重要的一个时期，对于以后的驾驶生涯起着至关重要的作用。

　　什么是驾照实习期?

　　驾照实习期与找工作的实习期类似，只是这个驾照的实习期时间比较长有12个月，实习期内所开的车辆的后部都应该张贴统一的，由交管部门印制的实习期标志。

　　同时，在2013实行的123号令中，为实习期内的司机们添加了一些限制因素：

　　1、2013后，不止C、B照有驾照实习期，大型客车、中型客车、牵引车等驾驶证同样有着驾照实习期。

　　2、处在实习期内的司机，驾驶车辆上高速时，同车必须有相应或者更高车型驾驶证三年以上驾龄的驾驶人。

　　3、实习期(12个月内)被记满12分，将予以注销实习车型的驾照(实习期的司机注意咯!)。

　　4、大中型客货车驾驶人实习期结束后，要参加安全文明驾驶等知识考试，接受交通事故警示教育(C照小本司机表示无压力!)。

　　5、中型客货车驾驶人在实习期内违法记6分以上的，实习期限将延长一年;在延长的实习期内再次记6分以上但未达到12分的，注销其实习的准驾车型驾驶资格。

　　在实习驾驶需要注意的几个要点

　　一、熟悉自己的“座驾”

　　虽然已经在拿到驾照前，在训练场驾驶过不知多少次。可是每辆车的性能都不一样，何况教练车有辅助刹车板，发生危险还有副驾的教练给你刹车，而自己的车是没有的。所以在上路之前，“新手”应该找一个空旷而且少车辆甚至没有车辆通过的地方熟悉自己车辆的“脾气”。

　　注意，目光要注视前方，不能顶着脚板或者操控台;手握方向盘的高度约低于肩部的10厘米;右脚应轻纺在刹车踏板上，大小腿之间角度约为120度或者更大。

　　二、行车要淡定

　　“新手”开车通常都很慢，很容易遭受老司机“路怒症”引起的不满，按喇叭催行。这个时候，只要自己是安全文明驾驶，大可目中无他，一定要保持淡定;切记手忙脚乱甚至冒险加速。

　　三、走错路别违法停车掉头

　　一旦发现自己驾车行错路或者错过路口，千万不要违法停车或者掉头，或者突然急拐弯来纠正，反正错就错了，下一个路口再找机会转过来。 特别是在高速公路或者在晚上行车，上述纠错行为是极其危险的。

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　　四、别贴前车，保持距离

　　无论是在繁忙路面还是车少的路面，都要与前车保持一定的距离， 不要和行人、非机动车抢行。还有一点，要谨慎跟随出租车、公交车、大货车等车辆。

　　五、“四字法则”稳变道

　　“开”，开转向灯;“看”，看后视镜;“打”，打方向盘;“关”，变入车道以后，关掉方向灯。

　　六、注意路面动态

　　并不是每时每刻都只是做到“目中无人”的，路面是相当复杂的，虽然东莞市大部分地区已经禁摩，但是还是有行人、自行车等。对于这种道路，“新手”要打醒十二分精神，缓慢行驶，注意前方车辆的动态和路形环境。

　　对于前面车辆忽然刹车灯或者转弯灯亮起来了，车主必须轻轻踏刹车板减速，避免急刹车。同时也要注意路人或者出现路口的复杂情况。

　　关于新手实习期大概就是这些了，各位刚拿到驾照的学员要特别注意的是，上高速时最好是有五年以上的司机坐在副驾上，不然是属于违法的哦。