考驾照最难的就是踩离合了，很多学员都倒在了这个上面。那么，我们踩离合都有哪些常见的错误呢?

　　离合器踏板操作常见的错误：

　　1、行车时把脚长时间放在离合器踏板上。

　　这种不良习惯很容易造成离合器打滑、离合器摩擦片烧蚀等，严重时甚至会使离合器压盘、飞轮端面烧蚀拉伤，发生离合器压紧弹簧退火等故障。

　　2、行车时离合器长时间处于半联动状态。

　　这种不良习惯会造成离合器摩擦片烧坏，为此，应尽量减少半联动的使用，特珠情况下需要半联动时，应缩短半联动时间。

　　3、用脚心部位踏下离合器踏板。

　　使用离合器踏板时，应以前脚掌部位踏住离合器踏板，如用脚心部位踏下离合器踏板，不易将踏板踏到底，影响起步和变速的操作。另外，也不可用脚尖踏下离合器踏板，以防滑落。

　　对于新手来说，练好离合操作是必须的，离合才不好还怎么开车啊。特别在驾考科目二来说，对于离合的要求是很高的，如何利用离合控制车速，这是一个大学问。

驾校助手【jx.webtianxia.com】

　　

　　生活中难免有技术老练的老司机和开车横冲直撞的新手，许多新手常被嘲笑又不知道如何提升自己的车技，下面我就简单的说一下我所综合整理的技巧。

　　高速公路安全行车

　　1.两条车道，右侧大货车后边跟着小车的时候，不要超车。

驾校助手

　　2.高速上能不压的东西就别压，哪怕看着是个塑料袋。

　　3.遇到路面颜色不一样时一定减速再减速，一个半公分高的小坎，就能让你的车胎爆掉。

　　4.高速上急刹车的时候看下后视镜。

　　5.出口开过了就找下一个最近的口出，不要倒车。

　　6.高速上切勿开车斗气，一旦出事绝不是小事。

　　日常用车的技巧

　　1.上车前先看车：上车前绕车转一圈，看车的外况、轮胎、车底下有没有漏油漏水。

　　2.开车前先热车：停车超过3小时，发动机点着火后，怠速10秒以上，转速表下降到1000左右，再发车，严寒天气适当延长怠速热车时间。

　　3.刹车前看镜子：刹车前要看一下后车距离，如果太近，并且自己与前车还有一定的距离，就稍微松一点刹车，避免后车追尾。

　　4.公交站有危险：公交车靠边进站后，经常有乘客下车后急急忙忙向马路对面跑。个别公交出站时不打转向灯，突然上路。

　　5.前车让路危险：正常行驶中，前车突然让路，千万不要往前超车，前面可能发生紧急情况。

　　6.不靠近路边车：停在路边的汽车随时可能打开车门，在行驶时要与路边的任何汽车保持一个安全的距离。

　　7.向路的中间靠：在双向混行车道行驶时，尽量离路边的自行车和行人远一点，往路的中间靠，因为对面的车彼此能看到，而路边行人和自行车是背对你的，一定要保持安全距离!

　　8.谨慎鸣笛示意：突然鸣笛，可能使过路行人惊慌失措，乱跑乱撞。特别是有小孩过马路的时候，应该减速慢行或停车等待。

　　停车时候的技巧

　　1.停车基本原则：要考虑自己进出方便，还要考虑别人进出方便。

　　2.路边暂停打灯：在路边暂时停车时，一定要提前打开转向灯，并且观察后视镜，确定没车、没行人时再靠停。

　　3.路边起步打灯：靠路边暂停后又要开车时，要全面观察路况。不仅看后视镜，还要转过头看。一切正常后，打开左转向灯，上路。

　　4.车头尽量朝外：无论在哪里停车，尽量车头朝外停，一是走的时候方便，二是有防盗功能。偷车贼如果只有偷一辆车的机会时，会偷车头朝里的。

　　5.车辆要停明处：走亲访友夜晚临时停车，要选明亮、宽敞、无障碍、视距远的地方停，千万不要往阴暗的角落里藏，长时间或整夜停车一定进车场。

　　6.路边顺向停车：向前开，让自己的车尾与前车尾对齐。两车相距1米，停车。往右打方向盘，成45°角慢退。当自己车头与前车车尾成一直线时，迅速将方向盘向反方向打足，慢退，车就基本能停好了。

　

　　新车磨合是一台汽车必须经历的过程，几乎所有的新车都需要经历新车磨合，新车磨合并不单只发动机的磨合同时也有变速箱磨合或者说整车的一个磨合。有部分高端车有新车不必要磨合的概念，其实这是跟发动机技术和整车技术有关系，理论上如果发动机制造精度很高是可以不磨合的，但是就目前国内技术来看，新车磨合仍然是不可避免的重要环节。新车不需要磨合?记住这5点反正没坏处

驾校助手【jx.webtianxia.com】

　　1.经常有车主说，汽车首保过后，在开车总感觉汽车有点肉，有点杂音，油耗增加等，这些到底是为什么呢?其实新车发动机内装有的机油跟售后部门更换的机油品质上是不一样，所以首保过后才出现这种情况，一般来讲原机机油机油粘度低、抗氧化性能较优越、散热性好更适合磨合期使用，所以提醒车主尽量不要提要换机油(除非用高品质机油)。

　　2.新车磨合切记过载，这点相信大部分车主都能做到，新车尽量避免过载而给发动机带来过大的符合(变速器同理)，一般在磨合期末段可以适当的载重磨合，这也是新车磨合的一部分，新车在3000公里左右时可以适当载重磨合(不同磨合期限的汽车里程不同)。新车不需要磨合?记住这5点反正没坏处

　　3.新车热车，这点对于车主来说更是必备技能，谁买的新车谁心疼。一般汽车放一段时间，发动机内的机油会回流到油底壳，在冷启动时汽车不能形成有效的油膜，油道内不能形成有些压力，所以子在启动初期发动机不能活塞环和缸壁之间的润滑，猛地加速或急速行驶对发动机影响非常大。新车不需要磨合?记住这5点反正没坏处

　　4.高速行驶跑长途，新车跑长途这点相对容易理解，汽车高转速或高速度是发动机负荷大的表现，假如跑120KM/H发动机的负荷是70%，那这对新车的发动机来说就是大负荷，当然主要还是变速箱情况。所以在新车高速行驶时最好不要超过新车限定的车速，一般汽车限定在80—100KM/H。至于跑高速这个问题的建议是，在磨合的初期阶段不建议跑高速后期随意。新车不需要磨合?记住这5点反正没坏处

　　5.新车磨合忌讳。新车磨合时最忌讳猛加油门或者猛踩刹车。新车虽然外形炫酷、动力澎湃，但是在磨合初期需要量力而行，因为这么做对发动机磨合影响非常大(随着汽车使用可能会出现汽车无力现象)，当然对底盘也有一定的影响，会给底盘带来一定的冲击但并不会损坏底盘。