我们把起步停车口诀归纳为：一打(右灯)二踩降(踩脚刹降车速)三看(右镜)四踏(离合)五踩停(踩脚刹至全停)六拉(手刹)七空(档)八关(右灯)九放(离合)十松(脚刹)。
准备停车开右灯，
先踩脚刹降车速，
慢慢靠右看右镜，
掌握目标与右沿。
待到低速踏离合，
均匀刹车防闯动。
车停定后拉手刹，
空挡、关灯、放离合，
脚刹最后慢慢放，
预防滑动补措施。
如无滑动可熄火。
然后，就是汽车起步口诀了：一踏(离合)二挂(一档)三开(左灯)四按(喇叭)五放(手刹)六看(前后左右情况) 准备起动挂一档，
车动之前开左灯，
鸣号然后放手刹，
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起动必须半联动。
车动即可转二档，
二档油门稍加重;
关灯然后转三档，
三档油门更加重;
提高车速转四档，
四五高速转档快。
两脚离合必分明，
规范动作要记清。
以上新手学车停车起步口诀，简单易懂，词义明确，而且，最重要的是该停车起步口诀比较好记，对于新手学车的朋友来说，是很有帮助的。在停车起步视频里我们也可以看到按照以上口诀进行的操作，大家在熟练以后，就不用再记这些口诀了!
新手开车起步很容易遇到障碍，那么作为新手的我们该如何克服这些障碍?下面看看我给大家介绍开车起步技巧。
新手开车起步技巧最大障碍——起步易熄火
起步易熄火是每个初学车人士所犯的通病，此类问题发生的概率没有百分之百，但是绝对有百分之九十的人都会出现这种问题。新手经常会出现起步时熄火、车身抖动等情况，另外行车换挡时由于离合器松得过快容易造成顿车，这样不但毁车，而且驾乘感觉非常不舒服。还有些新手由于离合器操作不熟练，养成了习惯性踩踏离合器踏板的毛病，造成离合器长期处于半离合状态，加速离合器的损坏。
正确方法：先练习抬离合，感觉到结合点，即汽车将要动的时候，也称半离合状态时，停止上抬稳住。然后慢慢松离合，这时汽车就能平稳起步了。接着练习离合和油门的配合。既抬离合到半离合状态时稳住，慢慢松离合的同时，稍加油门，汽车平稳起步。
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新手开车起步技巧最大障碍——上坡易溜车
坡路停车如果操作不当极易发生溜车现象，不管是新手还是经验丰富的老司机如果稍不留神都会出现溜车的现象。例如，地下停车场的收费口经常设在坡口处，对于部分新手来说，这可就犯难了，如果是持续的上坡跟车过程中也会发生类似的溜车现象。
正确方法：如果是下坡路，停车前，先将挡位从高至低降到合适的档位后，再用点刹的方式减缓车辆的行驶速度，当到达停车地点时，应同时踩下离合和刹车将车停住，然后拉手刹，再松开脚刹。
如果是上坡路需要停车时，注意右脚别松油门，还要让汽车保持足够的爬坡动力，一直将车开到选好的停车地点。进行停车操作时，两脚一定要协调配合好，整套动作要一气呵成，不能拖拉。即右脚一松油门，左脚就迅速准确的踩下离合，待车将停时，踩下刹车把车停住。然后拉紧手刹，再松开脚刹。
新手开车起步技巧最大障碍——并道易慌张
对于新手来说，并道是一项很恐怖的事：川流不息的车、不时响起的喇叭和闪烁的灯光、其他车驾驶员嘲笑的眼神，都会使新手感到莫名的恐惧。所以对于新手来说还是尽量老老实实开车，非万不得已不要去并道。
正确方法：并线时一定要把握好时机，一定要将车道前后的状况都看清楚再并线。重点看看要并入车道里车的行驶情况，诸如该车道内车辆的速度，前方是否有拥堵或减速情况，两车之间是否有足够的距离供你并线，弄清你的后视镜盲区内是否有车辆。并线时先打转向灯，然后加速驶入要并入的车道，完全进入车道后回正转向盘，并将转向灯回位。
新手开车起步技巧最大障碍——倒车失误多
新手开车最大的障碍还包括如何正确倒车，好多新手在长时间倒不好车后都会出现慌张情绪，一不小心就会错把油门当刹车而猛踩下去，结果酿成各种惨剧。倒车行驶要比前进驾驶困难些，主要是视线受到一定限制，不易看清车后道路和障碍情况，加之倒车时，后轮变为前导，前轮变为后跟，主观感觉上发生差异，控制转向的位置也发生了一些变化。所以，倒车时的操作就会觉得没有前进时顺手、方便、灵活和准确。
正确方法：
倒车前要观察周围的环境，可通过后视镜和转头透过后挡风玻璃观察周围情况，根据观察到的情况和汽车的外廓及装载的宽度、高度缓慢倒车。倒车时，要稳踩加速踏板，时速不超过5km/h，匀速倒车，防止熄火或因倒车过猛而造成危险，同时要实时通过后挡风玻璃和后视镜观察进展情况，并注意修正方向，防止车头和车尾发生刮蹭。
温馨提示：
作为一个新手，开车时候一定要眼观六路耳听八方，开车是门技术活，在不断的锻炼总相信大家开车一定会越来越顺。
新手开车不认路怎么办?路痴怎么开车呢?别着急，下面我就教大家几点认路技巧，希望能帮助到大家。
一、孰能生巧，老马识途
一条路走多了，自然也就记住了。可能有人会说：“这不废话吗?走个百八十遍谁都能记住!”小编想说的是，一条路有人走一遍就能记住，有人走十遍都会走错，这是有原因的。
以每天上下班的路线为例，如果刚开始跑多观察周围地标、路牌、地形等因素，那么你对这条路线的印象会很深，很快就能记住了;反之，如果只是专注于赶紧到公司 /家，那么途经的事物往往会被忽略，由此跑完一遍下来你对这条路线的印象也会减弱不少。正如老司机所言，要眼观四路、耳听八方。
二、先看地图规划好路线再出行
我觉得这是最好的办法，因为这样出行对道路印象是最深刻的，基本走一遍都能记住。事先规划好出行路线，跟着记忆或者“路书”前进，还能治疗“电子导航依赖症”哦!不过此法对于司机的道路意识、空间思维能力、随机应变能力、记忆力都有不同程度的要求，对于那些晕图、方向感差的司机朋友还是不要勉强自己了。
三、路长在嘴上，问呗!
这个方法谁都会，不过问路时请千万注意安全。通过手机等通讯方式问路时，尽量要避免边行车边通讯，一定要照顾好前后左右的情况，不要将精力全部集中于问路和找路上;
下车向路人打招呼时，最好多问几个人，以免有些不正确的“指路”使您误入歧途。问路法固然简单、直接，但是很容易受到客观条件的制约，所以不能作为路上寻找目的地的唯一手段。
四、各类导航
在卫星定位普及之前，我们只能靠着纸质的地图和自己的判断来规划要走的路线。而现在，各类车载导航，甚至是更为方便、全能的手机导航已经普及到我们的日常驾驶当中了。有了这些小巧的电子设备，我们几乎再也不用问路了。
不过在此我要提醒各位，在使用电子导航的时候，要注意以下几个要点：
1、及时更新地图，以免路况有变走了冤枉路;
2、提前设置好道路偏好(如不走高速、避开拥堵路段等)，不然开着车临时设置是很麻烦和危险的;
3、不要完全依赖导航提示，一切以实际道路状况为准!
电子导航固然好，如今高科技真的给我们生活带来方便，但是绝不能过度依赖导航，之前就有很多驾驶员被导航带偏的新闻，尤其是在夜晚或者天气条件恶劣情况下开车，完全听从导航容易发生安全事故。
温馨提醒：
看到这，您是不是不害怕出门了。以上就是我提供给大家的认路技巧，希望大家认真阅读哟!
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