对于很多新手来说，开车走直线一直都是一个很大的问题。那么，这是为什么呢?是有什么原因导致出现这种情况的呢?我们一起来了解一下。

　　新手开车开不了直线的原因

　　以下几个问题导致新手开不了直线。

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　　1、视线停留的范围太窄跑偏了也不知道。

　　2、过于紧张导致打方向盘时幅度过大。

　　3、开车时同样因为紧张，捉方向盘太紧导致难以回正方向。

　　以下5点解决“开不直”的问题

　　1方向盘先要扶稳换正

　　一般情况下方向盘平放不动就直线开车，当然首先要方向盘给回正。要不然方向盘本身就是歪的，你又怎么能开得正呢?车开着可能会稍微偏离直线，偏哪边就向相反方向转移点点角度的方向盘。一点就好，切忌大打方向。

　　另外方向盘扶得稳也很重要，别因为紧张手抖而让汽车走起了S路线。

　　2路上要寻找合适的参照物

　　知道了汽车行驶直线方向盘需要注意的事项后，接下来要学会寻找路上合适的参照物，辅助你把车辆长期保持直线行驶。

　　例如路的中间标线、路边线、马路牙子和路边的大树。

　　3视线要看远一点

　　我发现很多新手在宽阔的路段上行驶时，最容易把车辆开偏。

　　原因是空间及视野过大，路边及标线上的参考会容易被弱化。这时新手们就要注意把视线往前方远处看，这样你会更容易发现自己是否开偏，然后能及时高速回来。

　　4狭窄路以右边马路牙子为参考

　　在狭窄路段如果车辆驶偏，就极容易与对向车辆发生碰撞。

　　所以我建议新手经过这种路段时，尽量靠右行驶并以右边的马路牙子作为参考，让你的车辆始终保持在直线上行驶。

　　5多练习，找车感

　　如果你有开不了直线的问题，建议采用以下练习方法：找一段空旷少人少车的直路或者广场，请一个朋友站在远方，而你则以你朋友为参照物，从另外一头一直开过去。

　　期间提醒你朋友如果发现你开偏了，及时打手势让你调整。如此多次练习，你必定能找到那传说中的车感，这样就再也不怕开不直了。

　　对于新手开车开不直的情况，大多都是因为新手学员的车感不好，但是这种东西时没办法教的，只有日积月累不断的开车才能够感受到的。

　　不少新手刚开车上路的时候，更关心的不是技巧有多熟练，而是能把车开得有多快。其实老鸟们都知道，刹车水平的高低才是技术的体现。

　　跟车行驶时刹车动作要“缓”

　　尤其在大城市里，即使在白天非出行高峰时期，市区道路的车辆也都相当的多。跟车匀速行驶是最为普遍的状况。由于车速不高，前后车距也都不会太大，所以此时追求平稳的制动，既能让车内乘客觉得舒适，同样也能防止刹车过急被后车追尾。

　　跟车时制动技巧的关键是缓踩制动踏板，当然，前提是与前车有足够的距离。

　　当发现前车开始制动(前车制动灯点亮)时，可以及时将脚放在制动踏板上，均匀用力地开始踩刹车，均匀减速与前车速度基本一致，并同时留意着前车的速度变化，如果前车继续制动，则你也要跟着制动;如果前车制动结束并开始加速，你就可以松开制动踏板，回复正常行驶。如果是遇到路口红灯，则直至停稳为止。

　　突发情况紧急制动是要“狠”

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　　在马路上行驶，倘若路边突然冲出一个行人怎么办?毫无疑问，面对类似的突发情况时，则不能再多作考虑了，以最短的时间、最短的距离减速至停车或安全绕开障碍物，是唯一的选择。

　　遇到紧急情况，必须迅速将制动踏板踩到底直至危险解除。或许很多人觉得这个动作很简单，其实不然。首先此时必须保持足够冷静，千万不能过度紧张而手足无措。同时，动作必须够迅速，力度要够狠，用尽全力踩刹车。

　　现在的汽车，基本上都配备了如ABS(防抱死制动系统)这类型的刹车辅助系统，所以只要及时大力踩下刹车，ABS就能马上发挥作用，令车辆在最短时间内停下来。

　　路面上行车，状况复杂多变，随时都有意想不到的事情发生。所以无论采取何种方法制动，前提都是要建立在对刹车距离的准确判断上。

　　刚接触车的学员们，如果不是长时间的接触练习，要怎么才能培养车感?下面为大家准备了一些培养车感的方法。

　　调整座椅后视镜1

　　很多人一上车就急于操作，忽略了这一步，其实这一步是决定后面很多项目的关键环节。无论是科目二看点位，还是科目三观察路面，离开了这步考试都不可能顺利完成。平时练得好好的，换了辆车就不行，主要是平时不注意养成随上车随时调座椅后视镜的习惯。

　　座位怎么调整?坐在座位上要能看得到引擎盖的顶端，如果你的个头偏小，最好垫一个坐垫。

　　左右后视镜怎么调整?一般要求要能看到左右后门把手，因为后门把手后延就是后轮位置所在。但是不同车型有不同的要求，所以一定要根据教练教的方法来调。

　　离合器的使用2

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　　离合器，不仅是初学者，更是很多科二、科三学员的噩梦，最常见的离合器使用不当问题就是熄火。归结起来，离合器使用关键有三点：踩下要狠，抬起要缓，抖动要稳。

　　1、踩下要狠

　　一定要把离合器踩到底，否则你就会发现挂不上挡，有些学员考试换挡换不进，甚至熄火，皆由于这点。所以刚刚说的调整座椅就很重要了，如果调不好，踩离合的时候腿脚不灵活，自然踩不好。

　　2、抬起要缓

　　即抬离合器一定要慢，熄火就是因为抬得太快了。等到车走起来再把离合完全放开就可以了。

　　3、抖动要稳

　　在第2点的基础上，需要找到半联动状态。别看半联动很抽象，其实非常简单，感觉到车身在抖动，车的引擎盖在动了，就是半联动状态了。

　　以上就是新手培养车感的方法，大家参考一下，考试的时候，不要车子一抖动就慌，必须稳住，稳住，稳住。只要你一慌，脚上一松抬高了离合，肯定熄火。左脚此时就要停顿稳住一秒钟，默数1,2...此时，大多教练不会让你右脚加油门，因为长时间离合器加油门，离合器片容易磨损;另一方面，如果没到半联动位置就加油门，会造成空油。