许多新手喜欢在下长坡的时候选择空挡滑行，下面教下新手在下长坡的正确方法。

　　由于惯性力的作用，下坡道路比上坡道路更难驾驶。如果是较短的缓坡，可在常规驾驶的基础之上适当加减挡;如果是下长坡，应进行如下处理：

　　(1)下坡前减低车速，使车辆以缓慢的速度进入下坡道。

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　　(2)下坡前换入适当的挡位，一般应选择二或三挡。严禁在进入下坡路段后再换挡。

　　(3)在下坡路段，严禁空挡滑行，必须挂入适当的挡位，利用发动机的牵制作用降低车辆滑行的速度。

　　(4)下坡路段慎用制动，下坡前应试验制动的性能是否良好，如有故障，应在排除故障之后再下坡。在下长坡途中，可间歇性地使用制动以便有效控制车辆下滑速度。

　　尽量避免使用紧急制动，在必须紧急制动时，需在车辆保持正直前进的态势时方可进行制动。

　　(5)下坡路段使用方向盘要轻，不可猛打方向盘，以防因惯性力大、速度快、方向盘使用不当而造成翻车。

　　(6)车辆之间的距离应保持在50米以上。如果坡太长，各车的惯性力都很大，应适当增大车间距离。

　　(7)如果下坡之后又是上坡，在接近坡底时，就要做好冲坡的准备，及时松开制动踏板，看转速适时换入高速挡。

　　以上就是开车下长坡的方法，大家好好参考学习一下，希望这些对你有所帮助。

　　现在随着自主预约的兴起，驾考陪练行业也随之兴起。那么，我们在选择陪练的时候要注意哪些问题呢?

　　一、不要单纯比较价格指标，还要关注价格后面的企业情况，包括是否具备正规营业执照、企业规模、历史、口碑等情况。

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　　二、细致了解相关服务细节，包括是不是一对一陪练、企业培训详细教程安排等。

　　三、与公司指定的陪驾师傅提前沟通，做到对其技术心中有底。

　　四、签订一个规范的书面协议是至关重要的，协议中不但要明确约定双方的责任和权利，而且对于碰到交通事故后，应由哪方赔偿、消费者如何索赔等细节问题也要一一明确。

　　这边提醒大家在选择自己的陪练的时候，一定要到正规的公司找，一定要签订合同，避免出现麻烦的时候没办法解决，导致吃亏。

　　现在汽车很普遍，但是驾车的常识你真的知道吗?行车技巧你是否真的掌握了?下面给大家介绍几个行车技巧。

　　1、从你的镜子中，不应该看见自己的车

　　这并不是一件需要很费力去做的事情，但很多人都没有做好。多数人知道两侧的后视镜有一个看不到的“盲点”，为此人们发明了各种高贵冷艳的雷达。很多时候，如果能够正确调整后视镜就可减少多数“盲点”。将后视镜往外转，一直到从镜子里完全看不见自己的车为止。这样，侧后视镜的视野与内后视镜不会有交叠，所有后方开来的车都会始终出现在你的三个后视镜中的一个的图像里。

　　2、注意看路及周围的车，比看指示路标更重要

　　在没有路标告知前方路况、转弯、路口情况的时候，人往往会更小心地注意周围的车。而路标原本就是为了提醒司机更为小心。如果为了专心看路标而分了神不注意周围车辆，或者盲目跟从路标，都是非常危险的。

　　比如，看见绿灯就不再注意两侧，闭上眼睛往前冲;或者下雨天的时候，明明应该慢慢开，可是看见路标上的最高限速值，就一定要加速跑到最高允许的速度。这些都是盲目跟随路标而忽略了常识。

　　荷兰小城Drachten做了一个实验，取消了城内20个十字路口的所有指示灯和路标。结果表明，一个每年都要意外死亡2到4人的路口，在接下来的6年内都没有伤亡。另一个在过去4年内有过36起意外的路口，在接下来的2年内只有2起意外。当不再机械地跟从指示时，驾驶员们才会负起更多责任，关注周围的车辆。

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　　这不表明要无视信号灯和路标，是表示不要依赖于它们。如果你在十字路口和一辆大货车撞上了，那你开过去的时候是红灯还是绿灯都不重要了。

　　简单说来就是：遵守交通规则，但是假设其他人都没有遵守这些规则，而你就要通过观察周围车辆的情况，做出正确的驾驶方式，那么你就会安全存活下来。

　　3、行车时听歌会降低你的反应

　　以色列的一个研究表明，开车时不听音乐的人，在路途上出现状况时心跳会迅速升高;而无论听何种节奏的音乐，人们的心跳都保持不变。这说明，不听音乐的人注意力可以更加集中于行车之上，能对路途中的状况作出及时反应。

　　另外，行车时听快节奏音乐(每分钟120-140拍，夜店音乐大部分是这个节奏)的人比听慢节奏音乐的人更容易闯红灯，而且出车祸的机率是听慢节奏音乐的人的两倍。

　　4、时刻打开头灯

　　无论是白天还是夜晚，亮一点显然都比暗一点更容易被发现。研究表明，打开头灯会使你遇上车祸的几率减少32%，但是请切记，晚上会车时一定要关掉远光灯，只开近光灯。

　　当其他车辆看见你车灯的光时，他们就不太可能插到你的车前面去。这对行人和自行车同样适用。

　　在加拿大、瑞典和芬兰，所有的新车都被要求必须有能在白天打开车灯的自动开关。如果你的车比较旧，就手动打开车灯吧。为了安全，是值得的。

　　5、如果不常用手刹，它会失灵的

　　手刹又叫紧急刹车，顾名思义，当你的刹车系统出现故障以后，可以在紧急情况中使用手刹。与刹车的液体机械不同，手刹是利用钢缆把你的车停住。而钢缆的问题在于，它会生锈腐蚀，如果长时间不用的话，会导致钢缆断裂。

　　6、爆胎的时候不要刹车

　　爆胎的时候需要做的是：轻踩油门。稳稳地慢慢地踩油门几秒，这样能够让你重新控制住你的车。尽量保持让车辆走直线。一个爆掉的车胎就好像一个锚，如果你踩刹车，这个锚就会以你原本的车速拽着你的车。而如果你猛踩刹车就更糟了，就好像一只小船把它的锚全速抛进海底。

　　给汽车足够的速度来控制住它，然后脚轻轻离开油门，往爆胎的那个方向转弯(如果你转反了，就会被那个锚抓住)。最终爆掉的车胎会带你的车慢慢停下的。然后你就赶紧出来，把刚刚尿湿了的裤子扔了吧。

　　以上就是一些不可忽略的行车技巧，运用好这些技巧可以降低意外发生的几率，关键时刻可以保命哟。