新手车主用车的时候总是小心翼翼的，谨慎型的新手甚至会在车内放置“新手实习”标志贴很长一段时间，新手车主总是搞不定自己的车子，不能随心随欲的开车，大多时候新手车主都成为了“追尾事故”的主力军,下面给大家介绍下如何才能争取判断车距。

　　超车变道时

　　当新手车主想要超车变道的时候，最好是根据视镜中车影的大小来判断，这里有小诀窍，当车主看到后方车影已经占据了后视镜的全部的时候，那你们之间的车距就是3米，如果是占据了三分之二的话，那大概就是五米左右的距离，二分之一的话就是9米。

　　首车怎样判断停止线距离

　　当新手车主在看到红绿灯时判断停止线方法的距离也很简单，如果车主透过车窗看到了停止线与前门角度5厘米的地方，那么车主的车子就与停止线对齐了。

　　跟车时判断前车距离

　　在行车时与前车较为合适的一个距离是2米左右，因为太近容易追尾，太远又容易被插车，那么这种情况下判断车距的方法是根据本车前边轮廓线看到前车的后保险杠和轮胎的位置来做判断，一般的话，如果车主能看到前车后保险杠的上沿，那么车距就是1米左右，看到下沿是2米，看到轮胎下沿的话就是三米。

　　新手车主判断车距的方法非常简单，相信车主用到文中所提到的一些技巧，很快就能够掌握并运用自如。

驾校助手

　　车主在驾校的时候，都是学习的如何驾驶，但是当自己第一次驾驶汽车上高速的时候，不免有些担心，毕竟高速可跟自己平时在拥挤的城市内行驶不同，那么新手车主第一次上高速有什么要注意的地方呢?

　　出行前检查车况

　　新手车主第一次上高速的时候一定要谨慎再谨慎，最好是在出行前就对车况做一番细致的检查，轮胎的胎压正常与否、油液正常与否、雨刮器正常与否等等这些大的小的细节都要清楚知道，一旦有哪个环节是自己没有想到的，那可真的是很危险。

　　勤用灯光

　　当车主想要加速超车的时候，最好是用灯光示意一下，同时为了谨慎起见最好是能够用远近光灯切换几下以给准备要超过的车辆提醒，但是一定要点到为止，否则被当成是挑衅就不好了。希望车主注意这点。

　　尽量别夜间行车

　　如果白天行车都能给车主带来紧张的感觉得话，那么夜间行车就更容易让车主不知所措，而且夜间大车出现的也很频繁，所以如果车主行车技巧和心理素质都还不够强大的话，就别在夜间行车了，否则危险可是会翻倍的。

　　新手车主第一次上高速的时候，紧张肯定是会有的，但是相信只要正确行驶、安全行驶，次数多了新手司机也就成为了具有丰富行车经验的老司机。

驾校助手

　　新手上路遇到紧急状况会头脑空白，身体僵硬，无法正确应对。心里会特别紧张啊，不知道该怎么办好，那么新手需要注意哪些常犯的错误?

　　不要混淆抽动踏板和加速踏板!

　　左侧踏板是制动踏板，右侧踏板是加速踏板，这两个踏板的位置一定不要混淆。在右脚来回换位置的时候，有可能因为误踏而引发事故，这是由于整个脚部离地所导致的问题。可以将脚跟放在制动踏板和加速踏板之间，像圆规一样固定，踩踏板时脚跟不要离开地面，只来回移动脚掌交替踩踏，这样就不用担心误踩了。

　　发生危险时，要先踩制动踏板而不是急打方向盘!

　　新手在碰到危险时，一般都会下意识的猛打方向盘。其实首先应该做的是踩下制动踏板，降低速度。一定要改掉先打方向盘的习惯。在练习时如果碰到类似的危险情况，指导者要抢先抓稳方向盘，防止出现猛打方向盘的情况。

　　不要骤停和骤然提速!

　　要让新手充分进行操作踏板的踩踏学习。在实际驾驶时，指导者要随时帮助新手调整速度及与前方车辆的距离。

　　帮助新手保持相应的安全距离!

　　这个安全距离并非针对指导者而言，而是对新手来说的。指导者不应该按自己的情况设定安全距离，这对于新手来说往往过短。一定要保持对于新手来说足够的安全距离。

　　用指令来培养习惯

　　无论谁处在新手阶段都会变得很健忘。指导者明明刚说明过，没过一会儿就给忘了。这是因为新手需要同时留意的东西太多的缘故。所以指导者需要反复说明，直到这些操作变成新手的条件反射。例如，如果新手经过路口时没有注意信号灯，指导者需要提醒“前面有信号灯!”，如果新手没开转向灯就打算变道，则要提醒“开左转向灯!”反复重复这些指令，新手就会慢慢养成习惯。

　　容易忘记的事例

　　·通过路口时不看信号灯。

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　　·变道时不确认后方情况，不开转向灯。

　　·不保持安全车距。

　　·驾驶手动变速器汽车，在速度降低时不殊离合器，导致熄火。

　　·驾驶手动变速器汽车，不适时换档和变速。