新手上路易忽略的开车细节
记得拉手刹
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新手停车后,会记得空档,但很容易忘了拉手刹。起步的时候,又特别容易忘了松手刹。
有些车有自动驻车功能,的确会更方便,但对于新手司机,这功能容易养成坏习惯!如果自动驻车功能没开启,或者换开一辆没有自动驻车功能的车,他很容易就忘了拉手刹。所以,新手无论开什么车,把车停稳后切记确认手刹拉好。
停车取卡时请注意
新手们没次到收费站或者停车场出入口时,车与取卡机的距离总是把握得不好,总得解开安全带,把身子探出车外才够得着。
新手们把身子探出车外,总会有一个坏习惯——车停到取卡机前,只是用脚踩住刹车,而没有挂空挡拉手刹,这是一大陋习。
试想一下,如果探出车外时,脚一不小心松开刹车,车子就会溜走,以新手的应变能力来说,这将非常危险。所以,真要探出身子取卡,必须挂空挡拉手刹,确定车子挺稳了再操作。

变道要打灯,并注意侧面
新手开车很容忘了打开转向灯,主要是因为他整个变道流程没顺序。正常来说,你只要有换道意图,就得先开转向灯;然后再观察后视镜,看后方有没有来车;接着,还得开清楚车的侧面有没有车,因为后视镜的盲区无法完全看到侧面是否有车;最后,再进行变道。
虽然这些驾校都有教,不过,新手开车经验比较少,这动作没那么熟练。切记,变道转向,要注意两侧来车。
不是开的越慢就越安全
新手开车一般都会怯场,所以都不敢开太快,但在高速公路上并不是开得慢就安全,因为后方的车辆速度都比新手开得快,慢驶除了影响道路通行效率,后面的车要是不注意,也容易造成追尾的事故,如果真的开不快,尽量把车开到慢车道上。
另外,在高速上千万不能突然减速或急刹,更不能突然跨过多条车道进行变道,这都是非常危险的事情,绝对不能做。如果错过了出口,更不能倒车回去,这相当于逆行,危险性成倍增加。
新手侧方停车技巧解析:
1、判断车位大小
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当驾驶视线与车辆引擎盖右前角行程的直线在参照车左轮之后,保证车头安全进入,从右后窗中观察参照车辆露出面积不足1/4时,可保证车尾能进入。
2、确定起始位置
为了倒车时车头能更顺利的进入车位,车辆应比右侧车辆停放更靠后一些作为起始位置,建议参考右后轮与右侧车辆尾部平行位置,或右侧车辆B柱保持着本车右前窗中央位置即可。
3、右打满倒车入库
此时将方向向右侧打满,这是为了更好地保护转向系统,建议在打满后向相反方向回一点,当车头与旁车成45度角时将方向回正。
4、回正倒车
方向回正后切勿急于反打,此时车尾还未进入车位,需正直方向继续倒车,当左侧反光镜中观察左后车轮即将与后车左侧在一条直线上,或右侧后视镜外侧与右前车的左后尾灯即将在一条线上时,车辆方可停止后退并且向左侧打满。
5、左打满倒车
再次缓慢倒车,车辆缓慢进入车位,车头逐渐回正,此时仍需不断观察周围,我们可以给尾部留些余量,当车头有足够余量时,可右打方向向前移动。
侧方停车的过程和步骤大概是这样子的。有时候,遇到较为难停的地方应该多进行操作几次,不要操之过急,这样子才能稳稳的把车挺好。希望能够给各位新手带来帮助。
新手停车小技巧:
1、停车的基本原则
停车要考虑自己进出方便,还要考虑别人进出方便,更要考虑可能发生的意外情况。
2、等信号停车
一分钟以上的等信号停车,应该熄火,符合节油、环保。一分钟以内等信号停车,可以不熄火、空挡、拉手刹,但是千万不能带档。
3、路边暂停要打转向灯
在路边暂时停车时,一定要提前打开转向灯,并且观察后视镜,确定没车、没行人时再靠停。停车地点必须是允许停车的,又不影响其他车辆和行人通行。
4、路边起步要打转向灯
靠路边暂停后又要开车时,要全面观察路况。不仅看后视镜,还要转过头看。一切正常后,打开转向灯,鸣笛、上路。
5、路上暂停别跟前车太近
堵车或等信号灯停车时,至少要留出可以一把掰出去的距离,以防前车故障,自己也被夹在中间出不来。
6、车头朝外
无论在哪里停车,尽量车头朝外停,一是走的时候方便,二是有防盗功能。偷车贼如果只有偷一辆车的机会时,偷车头朝里的。

7、车停明处
走亲访友夜晚临时停车,要选明亮、宽敞、无障碍、视距远的地方停,千万不要往阴暗的角落里藏。长时间或整夜停车一定进车场。
8、高楼窗下不安全
有人从楼上往下倒垃圾、摔瓶子,刮大风时楼上花盆、广告架会掉下来,停车要离开这些危险区,比如停在没有窗户的楼堵头山墙下边。
9、车里别放什么东西
车内物品收藏好,从车外能窥见的部位不能有他人感兴趣的东西。放了一个空皮包,可能被砸碎风档玻璃!
10、路边顺向停车技巧
路边顺向只有一个车位时,只能选择倒车入位。方法:向前开,让自己的车尾与前车尾对齐。两车相距1米,停车。原地往右打足方向盘,成45°角慢退。当自己车头与前车车尾成一直线时,迅速将方向盘向反方向打足,慢退,车就基本能停好了。
11、路边横向停车技巧
车向前开到自己的车尾与右边汽车车头的右侧成一直线,两车相距1.5米。原地向右打足方向盘,慢退。当车尾进入档口后,快速回正方向盘,并且迅速观察左右两个后视镜,调整车的左右距离。以两侧的车或地面划线为参照,摆正方向,退到停车位。(“打足方向”,是最大量的意思。液压助力打到底的时间不要超过15秒。平时一般用不了这么长时间,如果打到底用的时间长了,可往回带一点,然后再打,反复操作。)
12、停车场内停车
停车场内往往是倒车入位,车头朝外。
13、高速公路停车
特殊情况下需要停车,要停在最右侧应急车道内,并开双闪灯,三角牌放在车后150到200米处,一定不要偷懒,50米以内等于没放。如果前方有情况需要排队停车时,所有人员要暂时离开车辆,撤到护栏以外,以防后面来车追尾。
14、上坡路边停车
如果路边有路沿,将车驶近路沿,前轮向左打一定角度,停车、熄火、挂1挡、拉紧手刹。让右前轮后部接近或紧靠路沿,防止汽车沿坡倒滑。
如果路边没有路沿,将前轮向右打一个比较大的角度,避免汽车沿坡倒滑后驶入道路中央。如果路边有可用的砖石,检过来塞上,离开时别忘了送回原处。
15、下坡路边停车
如果路边有路沿,将车驶近路沿,将前轮向右打一定角度,让右前轮前部接近或紧靠路沿,防止汽车沿坡顺滑。然后停车、熄火、挂倒档,拉紧手刹。
1、入隧道前减速开灯
很多人会认为,隧道开车和夜晚开车应该没什么区别吧?其实不然,隧道中行车也讲究技巧,如果是白天驾车,进入隧道的同时光线瞬间变暗,往往此时人眼会短时间内难以适应,因此在进入隧道前100米左右应当降低车速,拉开车距,同时开启大灯,保持相对慢一些的速度安全进入隧道中,一般车速不要超过60Km/h,具体的可以根据隧道前的限速提示来行驶。
2、拉开足够安全的车距
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这里还要特别强调一下距离,由于进出隧道时光线差别很大,视线会出现短暂的致盲,因此很多人会下意识的带一脚刹车,并且后车可能也在进入致盲的状态中,因此保持较远的车距才能保证足够的安全。一般隧道内行车的距离要保持100米以上,如果隧道比较长,则需要根据提示来保持相对应的安全行车距离。
3、切勿开启远光灯
我们知道,夜晚长时间开启远光灯会对对向以及前车造成影响,因为远光灯会使驾驶员视觉感受瞬间致盲。在隧道中由于隧道内外的光线差已经使得驾驶员视觉感受很难受了,如果加之远光灯光线,更容易出现危险,因此远光灯是避免使用的。
4、不得变换车道
由于隧道内特别是出隧道口光线差,并且通常只有两三条车道,因此隧道内严禁变换车道,请一定按照所在车道行驶,更不能进行超车。如果随意违章超车很容易造成车毁人亡的事故。
5、严禁超速
隧道中通常有严格的速度限制,即便是高速公路也是如此。限速标识会在进入隧道前的显著位置进行标注,一些隧道内部也有限速提醒。为了安全,一定要严格遵守。

6、驶出隧道后迅速提速
与驶入隧道时相同,驶出后仍然会由于光线变化会造成眼部的不适,因此驶出隧道时同样应当放慢车速,但是要在眼睛适应外界光线后迅速离开,以免给后车造成危险。
7、隧道内不要按喇叭
隧道行车内除了不要用远光灯以外,另一个忌讳的就是按喇叭,隧道拢音效果比较明显,按喇叭产生的噪音比在隧道外的效果更明显,因此在隧道内无论多么着急都不要按喇叭,这样对你自己和他人都会造成不好的影响。
8、隧道中“趴窝”迅速放置警告标志,同人员撤离
如果确实在隧道内出现故障无法行驶,应当靠边停车,开启双闪灯,保证安全的情况下取出三角警示牌放置在车后,同时车内其他人员尽快远离车辆。
9、切勿自行下车维修
隧道中光线差,出现故障时一定要及时撤离并且寻求专业救援,切勿自行下车维修,不仅那样的昏暗环境下不具备维修条件,而且存在很严重的安全隐患。