上高速规定是拿到驾照不满一年不能上高速，除了有3年以上驾龄的人陪同以外。但是第一次上高速，不管有没有人跟你一起，还是要多注意，比如以下几点!

　　1、方向盘要微调

　　在高速公路上行驶，打方向盘时候切不可幅度过大。首先应握紧方向盘，过障碍物时也只能是微调。

　　2、变道时，每次只能变一条车道

　　在高速行驶时，由于车速较快，新手对于后面的车辆判断比较容易失误，连续改变2条车道需要的时间更长，很容易发生交通追尾现象。

　　3、不要顺便占用应急车道

　　所谓的应急车道就是在紧急情况下才能使用的，在规定上无故占用应急车道会被罚款200元整，并记6分。

　　在高速堵车的时候，应急车道就显很重要，这是一条抢险车道，是救援车的唯一通道，所以不要贪图一时方便而随意占用应急车道。

　　如若遇到特殊情况一定要停车的，要及时的打开双闪，并在车后50米处摆放三角警示牌。

　　4、进隧道开近光灯

　　在高速公路隧道前面路段时，要注意路旁的提示标志牌，一般都是提示驾驶员开启车灯的标志牌。虽然交通法规明文规定，在进入隧道后车辆应及时打开近光灯，而实际上，很多驾驶员并没有这样做。

　　5、不要长时间占用超车道

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　　很多行驶超车道是那条都搞不太明白!超车道一般在左侧车道。新车上高速，其车速一般都不是很快，最好在正常的行车道上行驶，不要太长的时间在超车道上。

　　6、提醒一定要看清楚限速范围

　　在国内，按照一般规定高速公路最高的限速是120km/h，但是不是所有的高速都是一样，要根据高速公路上的限速标志为准。

　　新车上高速一般担心的不是速度太快，而是担心车速过慢。在高速上行驶，车速过低也是属于违章的。因为车速过低的危害不亚于超速，在高速上因为参照物的因素，后面的车辆不太能准确的判断出前面车辆的速度，要是前面车辆速度太慢，后面的车辆有可能注意力不集中来不及刹车，后果就不堪想象了!

　　新手开车上路经常会出现一些低端的错误，以至于出现一些乌龙的事件。接下来我们就来看看新手开车常见5大问题：

　　新手开车常见5大问题：

　　1、后门在车内总是打不开

　　描述：后座的人要下车，却发现车门怎么也打不开，但从外面一拉就好使。

　　真相：那又是新手肯定要犯的错误——开启了儿童锁。儿童锁是为了防止儿童在车里开门，即车在里面后座打不开，但从外面却可以正常打开。

　　解决方法：只要关闭儿童锁就可以。

　　2、方面盘卡住 钥匙拧不动

　　描述：有的新手进到车里，启动车时发现车钥匙拧不动，方向盘也被卡住了。

　　真相：出现上述情况其实这就是方向盘自动锁死，当停车时，方向盘摆到某个角度，而这时钥匙也扭不动。事实上，大部分轿车都有这项功能，其主要功能是防盗。

　　解决方法：只要轻轻转动方向盘，出现"啪"的一声，方向盘锁就解开了。

　　3、自己刚买的车总是没电

　　描述：早上启车，经常打不着火，检查后发现电瓶没电了。

　　真相：这时候新车主千万别对自己的车抱怨，因为新电瓶很少会亏电，很可能是自己的问题。想想是不是上车就打空调、熄火也听音响或者有时候晚上忘关过车灯。这样的严寒日子里，千万不要让电瓶亏电，否则你只能在寒风中矗立等待救援。

　　解决方法：下车前，关掉所有的电器开关。

　　4、总觉得自己的车不舒服

　　描述：坐别人的车很舒适，开自己车总觉得路面坑坑洼洼。

　　真相：其实是胎压不合适。如果是新车，还是在市内公路上行驶，那么只能是轮胎胎压过高。正常的胎压大多保持在2.0Mpa~2.5Mpa之间，但有些4S店比较粗心，没有测胎压，车辆减震性能会大大降低，影响舒适性甚至会加速轮胎的磨损。

　　解决方法：去汽车维修店，把自己的轮胎胎压调至正确的胎压。

　　5、总被别的车远光灯晃

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　　描述：自己好好开着车，却总是被人用大灯晃，新车经常享受的"礼遇"。

　　真相：频繁晃大灯是提示的意思，其实不外乎几个方面，当然不排除认识人打招呼。首先，如果对面来车不停地晃你，那么只有两种可能，一种是你开着远光灯行驶，一种是你越线行驶，而对方是在用远光灯提醒你。另外，如果是后车频繁晃大灯，那么就是你占道行驶，或是开得太慢，千万记住"太快不对，太慢也是错"。

　　解决方法：看看自己的仪表台，是不是有个表示远光灯开启的指示灯亮了，如果亮了，那么关掉自己的远光灯吧。

　　以上是有关于新手开车常见的5大问题，如果你也遇到这种问题的话，不要慌张，按照上面的解决方法试一下。

　　经常听一些新车车主抱怨油耗居高不下，或者车子开着不顺手。其实，很多时候并非爱车故意与你“作对”，而是因为你还不了解它的脾气秉性。因此，新手们除了在开车时要眼明手快外，还要熟悉爱车的各项性能配置以及使用方法。

　　新手开车会遇到诸多为“伪故障”，以下几项汽车使用中的“异常状况”，你遇到过几个?

　　“伪故障”一：后门打不开

　　后座乘客要下车，却发现车门怎么也打不开，结果从门外轻轻一拉把手就开了。新手可能会想：糟了!看来门锁坏了。其实，这只不过是儿童安全锁起了作用。

　　解析：为了防止儿童乘坐时偶然从车内打开车门，很多车辆都装备了儿童锁，如果不小心启动了这个装置，后车门就只能从车外打开。遇到这种情况，只要关闭儿童锁就可以了。一些车的儿童锁位置在后车门的门把手边，还有一些车将锁位安排在后门侧边的位置，只有打开车门才能调节。

　　“伪故障”二：空调不够凉

　　一些新手常常羡慕别人车里的空调那么凉爽，而自己的车把空调开到最大，最多也只是感觉“不太热”，而且每次在太阳下启动空调，要很长时间车内才能凉下来。

　　解析：你大概忽略了内外循环按钮的作用。如果车辆启动了空调内外空气循环，制冷效果就会明显下降，但优点是空气比较新鲜;相反，如果单纯使用空调内循环，制冷能力将有大幅提高，但缺点是缺乏内外空气交换，车厢空气不够清新。另外，太阳膜的质量也会对空调效果造成影响。

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　　“伪故障”三：方向盘卡住了

　　启动车辆时惊讶地发现车钥匙拧不动，或者是方向盘卡住了，此时你不要以为是车子坏了，更无需大惊小怪，请人来修理，因为这不过是车辆的一个小功能——方向盘锁起了作用。

　　解析：驻车后方向盘自动锁死，这是轿车上很常见的一个功能。虽然和大多数电子防盗器相比，方向盘锁显得原始，但对于盗贼来说，即使成功地将车启动，方向盘也无法转动，因此仍然具有很好的防盗作用。但是，有时停车时方向盘处在某一个角度，而这个角度正好仅够扭动钥匙点火而不能解锁，就会出现上述情况。这时，车主应该右手轻拧钥匙，左手轻转方向盘，方向盘就会自然解锁，爱车也就顺利启动了。

　　“伪故障”四：悬挂感觉太硬

　　明明在买车的时候感觉蛮舒服，怎么现在开起来悬挂这么硬?要是自驾游去路况差一点的郊区，还不得把车子给颠散了?而且坐同款式别人的车时，也没觉得有那么强的颠簸感。

　　解析：注意检查一下轮胎胎压是否过高。轮胎其实是车上很重要的减震设施，当胎压合适的时候，轮胎可以很好地吸收来自路面的颠簸，但如果胎压不合适，尤其是胎压过高，轮胎就失去了减震的能力。汽车的正常胎压大多保持在2.0mpa-2.5mpa之间。

　　“伪故障”五：油耗过高

　　新手们经常头痛的还有一个大问题，那就是油耗。同样两辆车，别人的油耗总是在10升/百公里，为啥自己常常跑出13升、14升/百公里的“纪录”?

　　解析：油耗是区别新手和老手最重要的一个标准。新手不仅对路线了解不够，对车辆脾性的认识也不够。开手动挡车，经常低挡高速或是高挡低速行驶，都会对发动机和油耗造成很大的影响;开自动挡车，新手又不了解如何利用油门的深浅控制挡位，油耗居高不下也是情理之中的。