倒车也是需要技巧，很多新手会开车，倒车却没那么自信，所以说倒车的技巧需要掌握，但新手不会倒车怎么办呢?

　　新手不会倒车怎么办

　　1、首先，要目测车位的宽度、后面有没有障碍物，两侧是不是有车停放，长度是否符合自身。晚上看不清时最好下来观察一下准确位置后再倒。

　　2、倒车时尽量选择从左侧倒入。左侧便于倒车人观察，在倒车过程中，要先看后面，然后再注重两侧的后视镜。右侧的横向距离要比左侧大些。因为前轮的转弯半径比后轮转弯半径大，倒车时车头会向外甩，不注重这点右侧很轻易剐擦。

　　3、倒车中速度以怠速为主，及时修正车身。每辆车的参照点不一样，打方向的时机就不一样，这里就不一概而论。有时会沿路肩直线停车，经常要倒入已停好的两车之间的位置。这种倒车难度大，最好有人在一旁指挥着。倒入时要注重与相邻车的横向距离。从后视镜中看到车尾快到路肩时迅速把方向打足，等车身一正就赶紧回方向，倒车时别忘了与后面的车距。把握不好车距就下来看一下再倒。

　　4、在倒车过程中打方向的速度要快，以便短时间里把车身放正。有时一次前进、倒退可能放不正车身，需要反复多次才会把车停好。当然，打算买车的新手们，不妨考虑买有360度全景摄像头的车，这样倒车就方便多了。

　　是那句话，如果不会倒车只有多加练习，借鉴我交给大家的倒车技巧多总结。

　　新手倒车技巧图解

　　一字型停车位停车步骤：

　　1.先驶过停车位，让自己的车停在前车左侧50cm左右的地方。

　　2.往后倒车，让自己车的右后视镜对准旁车B柱。(如果车位大小非标准值，则要适当调整并行间隔距离)

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　　3.原地内侧打足方向，然后再开始缓慢倒车。

　　4.当车和旁车呈45度夹角时，往左打满轮继续倒车。

　　5.进入车位后头正回轮就行了。

　　6.拉手刹，熄火。

　　7.停车完成。

　　二、非字形停车位停车步骤：

　　1.先将汽车驶过停车位，让驾驶员的位置刚好处于隔一个车位中间时(如果驾驶的车辆较大，则车辆还需往前移半个车位左右)。此时，车辆与旁边车位间的横向距离保持在1.5米左右。

　　2.将方向盘向内侧打满方向，并缓慢往后倒车。

　　3.当你确认车头正了时，马上回正方向盘，继续倒车至完全进入车位。

　　4.拉手刹，熄火。

　　5.停车完成。

　　新手学车技巧有哪些?

　　加速踏板就是我们俗称的油门。它的作用是什么呢?提高和降低发动机的转速以及增加和减小发动机的输出功率。使用方法：一般情况下，不要猛踏和猛放，要轻踏缓抬。如果你考的是B证，在用两脚离合器减档加空油时，和某些特殊情况下可以猛踏和猛放。要知道，猛踏和猛放对于发动机是不利的，这就和人用猛劲的情况是相同的。

　　下面，我们就来看看新手学车基础技巧，讲解如何制动、离合器的使用、油门、变速器等最最基础的新手学车技巧。

　　首先，我们讲解的是行车制动器踏板。它的作用是车辆在行驶过程中，你如果需要减速或者停车就用它。现在提醒各位新手学车，行车制动器踏板的使用方法是踩踏行车制动器踏板时要由轻到重，等车快停时，再由重到轻。

　　离合器踏板，新手学车最常接触的几样东西之一，它的作用是切断发动机和变速箱之间的动力，有利于起步、变速、和停车。使用方法是往下踩时，必须迅速踩到底，在抬起的过程中，要遵循两快、两慢、一停顿的使用方法。什么是两快、两慢、一停顿呢?首先，将离合器在抬起时的总行程分为五个点位。

　　这五个点位的含意：第1点的含意是，发动机你转你的，变速箱1轴上的第一个齿轮停止转动。第5点的含意是，发动机转一圈变速箱1轴上的第一个齿轮必须跟着发动机转一圈。第3点、就是联动点的含意，发动机转一圈变速箱1轴上的第一个齿轮，只转半圈、多半圈或少半圈。第4点的含意和第5点相同，它们之间是自由行程，第2点的含意和第1点相同，它们之间是空行程。

　　现在我来告诉你，什么时候应该快，什么时候应该慢，什么时候应该停顿。第1点和第2点之间是空行程应该快，第4点和第5点之间是自由行程应该快，这就是两快。第2点和第3点之间要慢，第3点和第4点之间也要慢，这就是两慢。在第3点要停顿一下，这就是两快、两慢、一停顿的使用方法。这点，大家看明白了吗?

　　加速踏板。就是我们俗称的油门。它的作用是什么呢?提高和降低发动机的转速以及增加和减小发动机的输出功率。

　　使用方法：一般情况下，不要猛踏和猛放，要轻踏缓抬。如果你考的是B证，在用两脚离合器减档加空油时，和某些特殊情况下可以猛踏和猛放。要知道，猛踏和猛放对于发动机是不利的，这就和人用猛劲的情况是相同的。

　　变速器操纵杆。首先，要了解的是变速器的作用。变速器的作用是什么呢?

　　1、可以变换行驶速度。

　　2、可以变换扭力。

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　　3、可以变换行驶方向，能前进，能后退。

　　那么，变速器操纵杆的使用方法如何呢?

　　1、变速杆的握法手心朝下，五指握住变速杆球头，身体不动，用大臂的力量带动小臂，前推后拉、左右摆动变速杆，力量不可过大，否则容易损坏变速杆。

　　2、使用方法：变速杆上方有一个横着的王字，这个王字就是变速杆的行走路线，中间的横线就是变速杆的空档位置，因变速杆下部有两个侧向弹簧，变速杆在空档位置时，被限制在3、4档和横线的十字路口。

　　你如果要挂1、2档，就必须把变速杆向左扳，往前1档后2档，你如果要挂5、R档，就必须把变速杆向右扳，往前5档后R档，你如果要挂3、4档，既不向左扳，又不向右扳，往前3档后4档，你如果要把变速杆从1档换入2档，直直往后扳就行了，经过丁字路口时不能松手，如果松手后往后扳就挂入4档了，你如果要把变速杆从2档换入3档，当变速杆到丁字路口时，手一松，变速杆就自动回到十字路口，然后往前推就换入3档。其它各档位类似。

　　新手开车起步技巧口诀：

　　一平路起步

　　挂好安全带，启动车辆，把离合器踏板踩到底，挂一挡或二挡，打转向，同时观察倒车镜左右，看是否有行人或车，确定安全后，鸣喇叭，松开手刹，缓慢平稳放起离合器踏板和平稳采下油门。

　　离合器要与油门配合好，缓慢放起离合器和缓慢踩下油门。油门登的不要过大，也不要过小，让离合器平稳结合。

　　开车起步(七步骤)：一踩二挂三转四呜五放六稳七抬。一踩：踩离合器;二挂：挂挡(一挡);三转：开左转向灯;四呜：呜喇叭;五松：松手刹;六稳：稳油门;七抬：慢慢抬起离合器。

　　起步不良现象：要求起步时无前冲、抖动、熄火和间歇拱动。离合器放起过猛，就会造成起步过猛出现灭火。离合器放起慢，油门跟不上，就会产生空油门声。因此离合器要与油门配合好。

　　起步关键在于离合器，离合器分为：自由行程、结合行程(分离行程)、有效行程。离合器的快、停、慢过程要掌握好。驾驶员就是个"熟练工", 没什么诀窍。

　　二坡道起步：

　　(1)、失败现象：起步熄火，起步后溜。

　　(2)、原因：一是油门跟不上;二是松手制动的时机不当;三是油门和离合器配合不好。

　　(3)、正确操作方法

　　保持正确的驾驶姿势，注意前方道路的各种交通情况，不得低头下看。其操作顺序是左脚踏档，左脚除徐踏下加速杆挂入低速档，右脚徐徐踏加速踏板，当反映至发动机声音有变化或车身稍有抖动时，迅速松开手制动，并再稍踏下加速踏板，慢抬离合器踏板。注意，此时不能立即放松离合器踏板，而是要先跟油门后松离合器。因为上坡时汽车阻力大，起步所需动力也要大一些。关键点是松手制动的时机。若松得过早，会使车辆后溜：若松得过迟会造成熄火。最佳时机是当离合器踏板抬至半联动位置，发动机声音有变化时，立即松开。坡道起步要领可归纳为音变车抖稍一停，紧跟油门松制动，油门大小看坡度，不溜不冲不熄火。

　　三半坡起步：(一脚俩用)

　　发动，踩离合，挂一档，慢慢抬离合，当发动机出现轰鸣声此时车头会有个明显上抬，稳住离合，不要再抬了，同时右脚加油(1500转——2000足够了)，稳住油门，松手刹，车子开始爬坡。此时逐渐把离合松掉，但不要松的太快。一般冲坡不要选择高档位，上坡2档3档足够。

　　归纳如下：1.踩离合器，挂挡，手握住手刹; 2.加油门，车辆转速保持1500转; 3.慢抬离合器，让发动机转速降到1400转，稳住离合器，再放开手刹;4.加油门。车子就会慢慢的前行了。

　　四上坡起步

　　汽车上坡起步关键在于克服上坡阻力，防止汽车后溜。除了平路起步要领和操作外，还要注意驻车制动杆，离合器踏板和加速踏板操作的密切配合。具体操作：踏下离合器踏板，挂上1挡;左手握稳转向盘，右手将驻车制动杆向后拉紧，右脚踏下加速踏板，俩眼注视前方，同时缓抬离合器踏板;当离合器开始接触，感到发动机吃力，汽车欲起步行驶时，放松驻车制动杆，并缓抬离合器踏板，继续踏下加速踏板即刻起步。

　　停车：

　　观察倒车镜，打转向靠边，踩下离合器踏板，摘当。丢开油门，踩下自动刹车踏板，拉紧手刹。

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　　以上是新手开车起步技巧口诀，对于新手们来说，开车上路一定要事先了解一下当地路段的情况，这样子可以有效的避免出现违章的情况。