大马路上越来越多的新手出现，由于新手起步憋火、意外剐蹭等原因造成的拥堵到处显现，并不是埋怨新手，毕竟谁都有个熟练的过程。下面分享几个新手开车的实用技巧。

驾校助手

　　1、新手就是新手，新手上路并不丢人，在后风挡上贴个新手标识让后方车辆在跟车时注意车距，免得咱不小心起步熄火时后面的车狂摁喇叭，让这种烦躁的人离咱远点也没坏处。

　　2、坐到驾驶位置最好把安全带帅气的扣上，记住拉安全带的时候一定要英姿勃发把那种飒爽的劲头拿出来，尤其是车上有其他乘客时候既显得咱们专业够范儿也可降低突发情况时油门刹车踩混而带来的伤害。另外，不怕交警查哟!交警同志，你查我啊，你查我啊……

　　3、打着火后看一下仪表盘，好多朋友没有这个习惯，打着车就走，最显眼的仪表盘反而成了灯下黑。看一下仪表上是否有故障灯亮起，如果有也不要心慌，翻出使用说明或保养手册找一下，它们会告诉你亮起来的那个是个什么玩意。更要记得，看看油表，开车到半路才发现没有油的新手不是没有……

　　4、转向时转向灯提前两三秒打开即可，两遍的外后视镜多观瞧，带一脚刹车把车速降下来，千万别在这个时候幻想什么漂移、也别在这个时候心血来潮测试一下ESP等车身稳定系统的，那玩意儿是在试车场玩的。

　　5、学会看路标。马路越来越宽，车道越来越多，直行车道别拐弯，拐弯车道莫直行。如果咱开不了太快，就把左面的车道让出来，让那些想飞的人尽情奔跑吧!

　　6、夜晚行车远光灯慎用，离那些大块头远一些，会车时候如果对方远光灯让咱眼前一黑咱也别惊慌，带脚刹车，扶好方向盘保证车辆直行，两秒钟后视力就能恢复正常，这个时候可以在心里默默问候一下那个会车时开远光的家伙……

　　开车路上都是朋友，规范行车才能安全你我。请老手们多包容新手，请新手们早日练车老手!

　　在驾校练车时，大多学员只注重对技巧的掌握，而忽视了另一重要细节：汽车左右后视镜的合理利用。这一现象导致很多新手在倒车入库时不观察后视镜，导致倒库不入甚至其他意外发生。本期就来教大家在倒车入库时如何利用后视镜。

　　1、司机侧后视镜是一面平面镜，借助它能比较方便地判断车身与后方障碍物的距离，判断车身是否停“正”一般也是借助于这面镜子。

　　2、副驾驶侧后视镜是一面具有微小曲率的凸面镜，它在倒车时的主要用处是观察车身右侧有没有障碍物等。倒车时可以适当调低它的角度以便于更清楚地了解右侧的路面情况。

　　3、在倒车入库前前一定要调整好后视镜的位置。

　　不论左右外后视镜或者车内后视镜，都应该保证驾驶员在正常驾驶姿势时，地平面在后视镜中的上下高二分之一处;同时左右两个外后视镜要保证自己车身所占镜面面积不超过四分之一。

　　提示：一般情况下倒车时最需要注意的是处于车身侧面的低矮的障碍物、地面的凹陷等，这些是从车窗里看不到的!要应付这样的环境，必须依靠后视镜!所以新手朋友们一定要学会利用后视镜来倒车入库。

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　　很多新手车主抱怨每次开车总是会压上路面白色的分道线，而且也不能准确的判断宽度是否能够让我的车通过。那么新手们开车应该怎样才能判断出车轮位置呢?

　　新手开车判断车轮位置的方法

　　一、左轮位置

　　1、如何判断左轮压线?

　　有一种最常见的判断方法是：驾驶员以合适坐姿平视前方，当左侧雨刮器与车身结合点重合于车道左侧白线与车头机器盖的结合点时，左侧已经轧上分道线。通过我们使用不同车辆验证后发现，这样的方法有一定的参考性，但是还不算严谨。由于每个车的雨刮器位置和大小都不一样，所以所谓的结合点并不统一。

　　2、如何判断左轮距线60cm?

　　当然在日常驾驶中，轧线行驶肯定是不够安全的，因此尽量保持车道中央行驶是最好的办法。目前城市中的车道宽度在3米左右，所以行车时左右预留60cm左右就比较合适。驾驶员合适坐姿平视前方，地面分道线与车辆左前角重合，并且延伸线与前挡风左下角距离10cm左右，此时车辆距左侧车道线大约60cm左右。

　　二、右轮位置

　　1、如何判断右轮压线?

　　因为驾驶员位置靠左，因此预判右侧车轮时的方法与左侧稍有不同。当右侧车道白线与机器盖中央位置重合时车辆就基本轧线了。

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　　2、如何判断右轮距线60cm?

　　判断右侧车轮距右侧车道线60cm的问题其实并没有统一的标准，并且不同车辆的参照物也有所不同，只要保证路面白线在机器盖中央偏右一些位置就没有问题。

　　三、贴边停车

　　贴边停车其实道理和上面讲到的情况相同，只是车道线换为了车位线或是马路牙子。当然在停车位允许的情况下，不用刻意太贴近马路牙子，以免发生对轮胎轮毂的刮蹭。必要时通过后视镜观察后方车道线或探头观察更保险。