新手开车如何省油 新手开车省油技巧

时间:2020-12-04
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  随着油价的上涨,很多车主表示养车不易,其实平时的开车习惯和用油量有很大关系,那新手开车如何省油呢?


  新手开车如何省油


  1、常变道费油,在高速收费站口找个车最少的口也费油。


  开高速,到收费站后看到车排的少的就从5道跑到2道去,这样不但危险,而且费油,相当于多行驶了些路。市区经常变更车道,总觉得其他车道比自己所占的快,常变道不经济。


  2、等红灯灭车,绿灯亮了再启动不省油。


  有些车主的误区是以为等火车通过或者时间较长的红灯时,灭车更省油,实际上不对,因为启动瞬间,发动机状态最不稳定,传感信号不断调整,油气比例、排污控制也在变化,油耗、污染更高。


  3、空挡滑行省油变费油。


  大家普遍使用电喷车,空挡滑行损害机器,而且费油。见红灯100米放空挡,突然在高速状态下挂空挡,发动机相当于怠速状态,油耗反而增加。


  4、根据开车时间长压缩比变化选择90或者93的油品。


  如果车子不那么注重保养,开了6-7年,或者您买的干脆就是个条件不咋样的便宜二手车,又开了几年,可以根据压缩比下降后的情况调整加油的标号,原来加93号的,加90也可以了,省油。


  5、看前200米的路况,预知调整速度。


  这和防御型驾驶习惯不谋而合,这样看得远,就能更早预知路况,提前做好加油或者减速的判断以及实施,用油门控制车速显然比一脚油门一脚刹车省油。


  6、随便找一个车位停下比较经济省油。


  女性更多的转一转,男性一般随便找一个车位,选择最近的车位。结果表明后者更省油。


  7、跟车太近容易急刹车费油。


  65%的撞车就是司机前3秒没看路。多数追尾事件是因为后面的车同前面的被撞的车距离只有2秒钟。在车里用3秒时间找个眼镜啊薄荷糖的,跟车太近遇到紧急情况急刹车容易费油。


  8、内循环空调省油。


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  如果是盛夏季节,车启动前先通风,将热风吹走,这样行驶1km左右,然后再开空调,如果太热,路途也比较短,就推荐使用内循环省油。


  9、原厂机油不一定更省油。


  相比原厂机油,纯合成润滑油减少发动机的搅油阻力,降低燃油消耗,品质也可以延长保养历程,减少维修保养的费用。



  很多新手开车时都有一些小毛病,比如经常摆弄车上的按钮、不停地换电台、左顾右盼等,这些不良习惯看起来不起眼,其实稍不注意就可能酿成大祸。

 

  习惯一

 

  匆忙上车 开车即走

 

  错误表现:很多车主用车时,经常是非常匆忙地把车门打开,发动车辆就走,其实这样做已经埋下了隐患。

 

  正确行为:每次开门上车后,充分的安全检查是非常必要的,比如早上上班开车时,检查车门是否关好,车锁是否锁紧,车窗是否摇上,并确定车周围是否有石头等障碍物。

 

  习惯二

 

  车内音响 声音过大

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  错误表现:很多车主特别是年轻车主,都喜欢将车内音响音量调到很大,配合行驶的感觉,确实很爽。

 

  正确行为:汽车声音、道路声音是安全驾驶的首要前提,其它汽车鸣笛、驶过坑洼发出的不正常声音,都是车主判断汽车是否安全行驶的重要细节。应该将声音调至不影响行驶的范围,以便在出现紧急情况时,不至于手忙脚乱。

 

  习惯三

 

  大油门 急刹车

 

  错误表现:很多车主都觉得开车就要开快车,开得太慢一是容易被堵在后面,二是没有开车的感觉。而很多车主因为开快车,遇到红灯只有踩死刹车才能起到制动的效果。

 

  正确行为:开车应该在正常的范围内加油、刹车,如果经常大油门开车,不仅自己开车容易紧张,更容易让过马路的人惊慌失措。另外,如果急刹车过大,后面的车经常会来不及作出反应,追尾就在所难免。

 

  习惯四

 

  停车等候时 不看后视镜

 

  错误表现:很多车主在停车等候时,都没有看后视镜的习惯。但要记得,危险不只从前面和旁边来,后面也可能有。

 

  正确行为:在停车等候时,经常通过后视镜看后面来车,这点对于北方车主更重要。如果后面的汽车驶来速度过快或路面很光滑,并来不及刹车,前面的车主通过后视镜观察到,就可以将车稍微向前开动一点儿,不要小看这一点儿距离,它经常会让你免受一次追尾之苦。



  倒车时对方向盘的打发要求是非常高的,那么,新手倒车方向盘怎么打呢?


  新手倒车方向盘打法


  1、掌握基本技术:简单点说,倒车前,先冷静下来,注意观察周围环境,想清楚车尾往左还是往右,方向向左打,车尾向左,方向向右打,车尾向右。同时,方向打多少合适则需要自己在倒车镜里找好参照物,初学时如果一时想不明白了就停下车,自己下车看一看,想明白后再进行操作。


  2、修正车身时,当车尾向一边偏时,应该向另一边回(修)正,(车身偏左则须向右移动才正,方向盘往右打。否则相反)当发现还是向这边偏时,总以为自己回(修)错了——其实没错,只有当方向回(修)正后,继续向另一边打方向才能改变车尾的朝向,而没回正前的回方向只能使车尾偏向的幅度减小。


  3、克服畏难情绪,不要认为这是多么难以解决的问题,只要你冷静下来细思,正确观察和分析,多实践,动车之前考虑清楚再行动。


  4、不要养成原地打方向盘的习惯,这样更容易损坏车辆,而且打起来也很费事。如果需要几上几下挪车的,注意在每次上下动作完毕前,在车要停未停的时候,向相反方向回一把轮,能打多大打多大,这样你下一个动作就省了打那么多。


  方向盘使用口诀


  左手握在九、十点,


  右手握在三、四点,


  拇指放在内上侧,


  严禁猛推和猛拉。


  左手为主右为辅,


  左右打盘角度同。


  弯前松油带轻刹,


  弯中回盘再加油。


  眼看远方顾近处,


  预见性可保安全。


  具体操作方法为:左手握在9点位置,右手握在4点位置,大手握在方向盘里侧,其它4指握在方向盘外侧。打方向盘时有大交叉和小交叉之分同时要注意“九不准”:


  一不准双手扒在方向盘上;


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  二不准双手端着方向盘:


  三不准小把碎轮;


  四不准对轮;


  五不准打反手轮;


  六不准掏轮;


  七不准等轮;


  八不准自由回轮;


  九不准两手同时离开方向盘