很多新书司机对于停车这个问题感到头疼,那新手停车应该注意什么呢?
新手停车注意事项
1、停车的基本原则
停车要考虑自己进出方便,还要考虑别人进出方便,更要考虑可能发生的意外情况。
2、路边暂停
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在路边暂时停车时,一定要提前打开转向灯,并且观察后视镜,确定没车、没行人时再靠停。停车地点必须是允许停车的,又不影响其他车辆和行人通行。
3、路上暂停别跟前车太近
堵车或等信号灯停车时,至少要留出可以一把掰出去的距离,以防前车故障,自己也被夹在中间出不来。

4、车停明处
走亲访友夜晚临时停车,要选明亮、宽敞、无障碍、视距远的地方停,千万不要往阴暗的角落里藏。长时间或整夜停车一定进车场。
5、车里别放什么东西
车内物品收藏好,从车外能窥见的部位不能有他人感兴趣的东西。放了一个空皮包,就可能会被砸碎风档玻璃!
6、路边横向停车技巧
车向前开到自己的车尾与右边汽车车头的右侧成一直线,两车相距1.5米。原地向右打足方向盘,慢退。当车尾进入档口后,快速回正方向盘,并且迅速观察左右两个后视镜,调整车的左右距离。以两侧的车或地面划线为参照,摆正方向,退到停车位。(“打足方向”,是最大量的意思。)
7、等信号停车
一分钟以上的等信号停车,应该熄火,符合节油、环保。一分钟以内等信号停车,可以不熄火、空挡、拉手刹,但是千万不能带档。
8、路边起步
靠路边暂停后又要开车时,要全面观察路况。不仅看后视镜,还要转过头看。一切正常后,打开转向灯,鸣笛、上路。
9、车头朝外
无论在哪里停车,尽量车头朝外停,一是走的时候方便,二是有防盗功能。偷车贼如果只有偷一辆车的机会时,偷车头朝里的。
10、高楼窗下不安全
有人从楼上往下倒垃圾、摔瓶子,刮大风时楼上花盆、广告架会掉下来,停车要离开这些危险区,比如停在没有窗户的楼堵头山墙下边。
11、路边顺向停车技巧
路边顺向只有一个车位时,只能选择倒车入位。方法:向前开,让自己的车尾与前车尾对齐。两车相距1米,停车。原地往右打足方向盘,成45°;角慢退。当自己车头与前车车尾成一直线时,迅速将方向盘向反方向打足,慢退,车就基本能停好了。
12、停车场内停车
停车场内往往是倒车入位,车头朝外。
我们知道,拿到驾照不满一年是不能上高速的,其实,只要有3年以上驾龄的人陪同,新手一样可以上高速。但在上高速之前,你应该了解这些。
1.看清楚限速范围
国内的高速公路最高限速是120km/h,但是,并不是所有的高速都是一样的,我们还是要以高速上的限速标志为准。并且,不同于城市道路,高速上每条车道的车速范围都不一样。
说到限速,对于新手司机来说,伍哥倒不担心你们超速,反而担心车速太慢。要知道,在高速上行驶,如果是正常路况的话,车速过低也属于违章,因为它的危害不亚于超速——高速上因为参照物的原因,后车不太能准确判断前车的车速,要是你的车速太慢,万一后车注意力不集中来不及刹车,后果不堪设想。

2.非紧急情况不能占用应急车道
应急车道,看字面意思就知道是在紧急情况下才使用的,无故占用应急车道会被罚款200元,记6分。尤其是在高速堵车的时候,应急车道就显得尤为重要,自己被扣分还是小事,万一有险情,影响到救援车辆的通行就是大罪过了。
另外,如果遇到特殊情况一定要停车,记得打开双跳灯,并在车后150米摆放警示牌。
3.不要长时间占用超车道。
有的新手司机可能要问了,哪条是超车道?还记得伍哥说过,超车要从左侧超吗?那当然左面的那条是超车道啦。新手上高速,车速一定不会很快,所以最好在正常的行车道上行驶,不要长时间的占用超车道,否则很容易给后面的车辆带来安全隐患(再开个几年车,你们就会理解遇到“牵手蜗牛”的痛了)。
4.进隧道要开近光灯
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高速公路隧道前的路段,除了会有限速标志外,通常还会有一个提示驾驶员开启车灯的标志牌。虽然交通法规明文规定,进入隧道后车辆必须开启近光灯,但实际上,很多驾驶员并没有这种正确意识,灯都不开就一头扎进隧道里的驾驶员比比皆是。
5.方向盘要微调
这点比较重要,千万要记住,高速上对待方向盘一定要“温柔”。首先要保证方向盘握紧,车速越快越不能猛打方向,就算路上发现有石块之类的障碍物,甚至是爆胎,也只能微调。
6.每次只变一条车道
不知道在驾校学车的时候,你们的教练有没有这么说过:每次变道只能变一条车道。伍哥当初那位负责任的教练就这么说过,这样做既是有礼貌的表现,也是安全行车的技巧。
高速上车速快,新手往往会对后车判断有失误,连续变2条道需要花更多的时间,要是这时候后车已经赶上来了,高速上追尾的画面你们能脑补吗?另外,直接变2条车道,方向盘势必会打的大,也是比较容易引发事故。
刹车时汽车的重要配件,能在发生紧急事故的情况下做出反应,那新手上路刹车有什么技巧呢?
新手上路刹车技巧
1、刹车技巧之长距离轻刹车
高超的刹车技巧是不给乘车人有冲击的感觉,其前提条件是正确把握前方的道路及交通状况。首先是松开油门踏板,然后根据距离、车速等进行刹车操作。
2、刹车技巧之紧急刹车时要用力踩刹车踏板
20年前的车辆多数没有ABS装置,因此不建议一次全力踩刹车,而是分开2次踩刹车,防止车轮抱死后发生甩尾及方向锁死。但是现在ABS系统已经是车辆的标准配置,因此如果遇到紧急情况时,一定要全力踩下刹车踏板。

3、刹车技巧之雨天行驶时谨慎使用紧急刹车
尽管现在车辆基本都配置了ABS系统,车轮抱死等现象得到极大改善。建议在雨天行驶注意控制车速的同时,谨慎使用紧急刹车的动作。
4、刹车技巧之转弯时注意刹车的操作方法
打着方向踩刹车时,车辆容易失去重心,因此在进入弯道前应该通过刹车充分地减低车速。但如果来不及减速的话,可根据情况短暂使用刹车。湿滑弯道路面紧急刹车的话容易发生甩尾,可以通过降低波箱档位,利用发动机制动进行减速。
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5、刹车技巧之车辆完全停止前松一次刹车
如果我们踩刹车的目的是停止车辆行驶的话,一直踩着刹车直至车辆停止行驶前瞬间会产生比较大的冲击,其技巧是在车辆完全停止前松开一次刹车,然后再轻点刹车直至车辆停止行驶。
6、刹车技巧之土路或浮砂路面刹车仍然有危险
不仅是乡村道路,即使是城市的柏油路面,由于城市建设等在道路两旁会堆积一些浮土或沙粒,这时候一定要谨慎使用紧急刹车的操作。
7、刹车技巧之长下坡路段行驶同时使用发动机制动
长时间使用刹车的话,刹车系统会因为发热而影响刹车性能。所以,可以根据路况将变速器的挡位选择在3挡、2挡、L挡(自动波)或3挡、2挡、1挡(手波),不踩油门踏板利用发动机制动控制车速。
8、刹车技巧之“排骨路”行驶注意凹凸情况
“排骨路”(搓板路)或沙土路的路面有许多的凹凸,车辆通过时车轮会瞬间悬空,这时的刹车不仅容易产生短暂抱死,且容易发生抢方向的情况,可能的情况下利用发动机制动吧。