高速公路是全封闭、多车道，具有中央分隔离带、立体交叉，集中管理，控制出入，限制上路车种，安全服务设施配套齐全，专供机动车高速行驶的公路，在高速公路上驾驶，完全不同于一般道路的驾驶，由于高速公路具有车速高、车道区分明确，车辆流向单一，而且流星大的特点，驾驶员应当学会并掌握高速公路的正确驾驶方法。

1、匝道行驶

首先应根据指路标志，确定目的地的行驶方向，一旦驶错方向就不会再有退路，入口预告标志，表示要向两个方向的入口，表示通向一个方向的入口，注意观察路标，它会告诉您要去的地方，是向左还是向右行驶，即是进入左匝道，还是进入右侧匝道，严禁在匝道上超车、停车、调头、倒车，这些做法都有可能酿成车祸。

2、加速车道行驶

要充分利用加速车道尽量提高并接近主干道上行进车辆的车速，以防后续车与本车发生追尾碰撞，入口标志牌表示进入高速公路，设在加速车道起点，起点标志牌表示高速公路起点，设在高速公路起点，在进入合流三角地带之前，打开左转向灯，沿加速车道提速行驶，应当尽快将车速提高到60km/h以上，如果跟随前车行驶，还要注意观察前车的行驶速度和加速情况，并保持一个能够在加速车道上，充分提速的安全距离，在充分利用加速车道约1/2以上路程，注意并掌握前后情况，估计在不致妨碍行车道车辆行进的有利条件下，选择驶入行车道的时机，果断驶入高速公路行车道。

3、驶入行车道

从加速车道驶入高速公路行车道重要的是应集中精力，观察左侧行车道上行驶车辆的车速和车流情况，在不妨碍行车道车辆正常行驶的情况下，安全平顺地汇入车流。

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(1)汇入行车道时，转向盘的操作不要过急、过猛。

(2)密切注视高速公路行车道的行车情况，并通过后视镜观察行车道后面驶来的车辆动态。

(3)应正确估计行车道上车流速度，以调整和控制好行驶速度。

(4)主车道车辆稀少时，也应尽量避免抢在正常行驶车辆前驶入主车道。

(5)主车道车流密度大时，如果主车道上的车辆相距较或以车队状态行车时，欲驶入车辆的驾驶员应考虑本车的加速性能和首车的速度，首车速度较低,本车加速性良好,在不影响首车的正常行驶条件下,应从容加速从首车前方驶入,首车开得较快,其他尾随车与其有近有远时,可以选择一辆车速较低的车辆空当驶入,但一定不能影响其正常行驶。首车开得较快,尾随车辆一辆跟一辆,相距很近时,本车应控制好车速,在所有车辆通过后再驶入。

4、正确驶入高速公路的操作过程

(1)在合流三角地带之前打开左转向灯。

(2)通过内外后视镜或直接目视观察主车道上的车流动动态。

(3)车辆充分加速，达到主车道规定车速。

(4)再次观察主车道上车流动态，在确保安全的条件下平稳地转入主车道行驶。

(5)关闭转向灯;因为转各盘转角不大，前轮自动回正能力较小，应养成手动回正的习惯。

大家开车的时候，一般会跟着前车走。而跟车也有一些技巧的，有些事项如果不注意，会容易出现追尾的事故。今天给大家带来跟车的一些常识。

一、注意标识

前方车辆虽然开着右转灯，但很可能不是继续前行到交叉口右转，而是减速右转进入停车场，如果忽略停车场标志，很容易陷入思维惯性，所以一旦前车减速，很可能来不及反应。

二、异常车辆

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如果发现前方车辆左右摇摆，很可能在是司机状态不佳，这时候如果不按照平稳的方式跟车，很可能会导致交通事故。

三、跟车视线被遮挡

在车流密集的路段，近距离跟着大型车辆行驶，驾驶者要注意到两侧横向道路。

驾驶人的视线往往会被大车身遮挡，如果不注意到远处横向道路，驾驶者往往意识不到已经到了交叉路口，尤其是前方大车在黄灯亮起时通过路口，后车驾驶人因视线被遮挡看不到信号灯的变化，很可能直接跟随前车通过路口，而此时已经闯红灯了。

四、与大车要保持距离

1.要确保自身视线开阔，防止挡住信号灯和路边标志。

2.预防大车因为红灯或别的情况下的紧急刹车。

五、不要长时间跟出租车

出租车经常在路边停车，驾驶人如果不注意，反应不及，会造成追尾事故。

六、谨慎跟外地车

异地来的车辆，常会对道路不了解，容易发生，刹车、急转弯并线的情况。驾驶人员应该注意到前方匝道出口和外地车辆，如果外地车辆突然亮起刹车灯和右转向灯，横穿驾驶左边车辆紧急并线会导致驾驶人不能及时躲闪，很容易导致刮蹭事故。

七、不宜跟随新手标识的车辆

新手驾驶不熟悉，经常出现速度忽快忽慢，起步停车动作迟缓，超车变道犹豫不决，注意力不集中等。

如果遇到新手驾驶，后车不要催鸣笛，催促可能会让新手驾驶紧张，导致操作失误。

开车上路，会车是难免的，很多新手会车时都比较紧张，那新手会车技巧与禁忌有哪些呢?

新手会车技巧

1、遇有障碍物，车辆交会应遵守距离较近、车速较快、前方无障碍物一方车辆先行的原则(图2-2)。如果来车速度较慢或离障碍物较远时，应果断加速超越障碍物后驶入右侧并交会，也可根据需要适当降低车速，在超越障碍物前与来车交会。

2、会车前，应观察对面来车及道路和交通情况，适当选择会车地点。会车时，适当降低车速，把稳转向盘，同时保持两车间留有足够的横向距离。会车时的侧向间距与车速有关，车速越快，所需的间距越大。

3、在窄而陡的坡道上会车困难时，下坡车应让上坡车先行，避免在坡道上交会。

4、在视线良好、路面宽阔的一道路上会车，若侧向安全距离很大，视交通情况，可不必降低车速。在较宽(6～7m)的路面上会车时，要提前选好交会地点，交会地点尽可能选择宽阔地段。同时根据来车的速度、与交会点的距离等，控制好车速，会车时的车速一般应降低到30km/h以下。有的公路的路基，土质较松软，注意不要因过于靠边压坏路基而造成翻车。在窄于5m的道路上会车，车速要控制在15km/h以下。

5、雨天及冰雪路、泥泞路会车，因路面湿滑，必须提前减速，选择宽阔地点交会，必要时停车交会。靠边让路时切不可驶进路基，土质路基被雨浸湿后，既滑又软，轻则引起车轮打滑下陷，重则滑出路面或压塌路基造成翻车。交会瞬间还应注意不可使用紧急制动，以防侧滑引起碰撞。

6、夜间会车时，在照明良好的道路上行驶，不准使用远光灯;在没有路灯或虽有路灯但照明不好的道路上，可以使用远光灯，但须距对面来车150米以外互闭远光灯，改用近光灯;在窄路、窄桥(指宽度在3.5m以下)与非机动车会车时，不准持续使用远光灯。

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