新手上路要注意哪些标线_哪些标线不能压

时间:2020-10-26
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不少新手上路都手忙脚乱,像道路上的标线很多时候都忽略了,但有些标线是不能压的!


1、白色实线


色实线的作用是分隔同向车道,通常施划在交叉路口的交通灯前。车辆进入相应车道后,就不能越过实线变道了。


2、单黄实线


单黄实线的作用是分隔双向车道,禁止车辆压线行驶,通常施划在车道较少的非主干道上。


3、双黄实线


双黄实线的作用和单黄实线一样,也是禁止双方向车辆越线或压线行驶,一般施划在车道较多的主干道上,或没有设置实体中央分隔带的道路上。


4、黄色虚实线


黄色虚实线通常施划在允许转弯或调头的路段,黄车辆可以从黄虚线一侧越线行驶,但不能从黄实线一侧越线行驶。


5、黄色禁止停车实线


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当单黄实线被施划在道路一侧边上时,其作用变为“禁止停车标线”,就是说在此路段禁止任何车辆停放。


6、导流线


导流线通常在较复杂行驶条件的路口、匝道、掉头车道等位置,作用是引导车辆按规定路线路线行驶。


7、黄色网格线


黄色网格线主要设置在一些医院、学校、单位的进出口,防止车道堵塞,任何车辆禁止在黄色网格线上停车。



刹车时汽车的重要制动系统,但是有很多新手司机不会正确使用,那新手刹车技巧有哪些呢?


新手刹车技巧有哪些


1、停车不要一直踩刹车


操作要点:车辆完全停止前松一次刹车。


如果我们踩刹车的目的是停止车辆行驶的话,一直踩着刹车直至车辆停止行驶前瞬间会产生比较大的冲击,其技巧是在车辆完全停止前松开一次刹车,然后再轻点刹车直至车辆停止行驶。

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2、紧急刹车


操作要点:紧急刹车时要用力踩刹车踏板。


20年前的车辆多数没有ABS装置,因此不建议一次全力踩刹车,而是分开2次踩刹车,防止车轮抱死后发生甩尾及方向锁死。但是现在ABS系统已经是车辆的标准配置,因此如果遇到紧急情况时,一定要全力踩下刹车踏板。


3、长距离轻刹车


长距离轻刹车的技巧。高超的刹车技巧是不给乘车人有冲击的感觉,其前提条件是正确把握前方的道路及交通状况。首先是松开油门踏板,然后根据距离、车速等进行刹车操作。


4、转弯刹车


操作要点:减速,利用发动机制动。


减低车速转弯时注意刹车的操作方法,打着方向踩刹车时,车辆容易失去重心,因此在进入弯道前应该通过刹车充分地减低车速。但如果来不及减速的话,可根据情况短暂使用刹车。湿滑弯道路面紧急刹车的话容易发生甩尾,可以通过降低波箱档位,利用发动机制动进行减速。


5、雨天紧急刹车


操作要点:谨慎使用紧急刹车


雨天行驶时谨慎使用紧急刹车,尽管现在车辆基本都配置了ABS系统,车轮抱死等现象得到极大改善。建议在雨天行驶注意控制车速的同时,谨慎使用紧急刹车的动作。


6、长下坡路段刹车


操作要点:利用发动机制动


长下坡路段行驶时,要善于使用发动机制动,长时间使用刹车的话,刹车系统会因为发热而影响刹车性能。所以,可以根据路况将变速器的挡位选择在3挡、2挡、L挡(自动波)或3挡、2挡、1挡(手波),不踩油门踏板利用发动机制动控制车速。


7、土路或浮砂路面刹车


操作要点:谨慎使用紧急刹车


土路或浮砂路面刹车仍然有危险。不仅是乡村道路,即使是城市的柏油路面,由于城市建设等在道路两旁会堆积一些浮土或沙粒,这时候一定要谨慎使用紧急刹车的操作。


8、“排骨路”刹车


“排骨路”行驶要注意凹凸情况。“排骨路”(搓板路)或沙土路的路面有许多的凹凸,车辆通过时车轮会瞬间悬空,这时的刹车不仅容易产生短暂抱死,且容易发生抢方向的情况,可能的情况下要尽量利用发动机制动。



对于一些新手而言,停车是一个大难题。面对好不容易找到的车位,很多新手们就是停不进去。其实有车位听不进去车,除了心理因素,往往是因为新车主并没有完全掌握停车要领。


停车场停车


很多司机在倒车时很容易将一半注意力集中于车尾,如果这时方向打得太早太度,那么车的前部就很容易刮到旁边的车。正确的方法应该是向着你要进的车位开,尽量使车身与车位成一条直线,然后挂倒挡倒入空位。


楼群间停车


在楼群的通道里停车难度不大,只要靠边停车就可以,但是停车前还应先观察一下地形。另外,停车时还要考虑你的车子停好后,再看看自己的车是否会被别的车堵住出不来。


路边停车


路边串联式停车时,要尽量靠近右侧人行道,但尽量不要将车骑上去,并在车头、车尾都预留出一定的空隙,为自己的车辆驶出提供方便,同时给别的车留出驶出的空隙。


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背街小巷停车


在狭窄的小巷停车,最好在停车后,将爱车的两只“大耳朵”收起来。给其他车辆多提供一些空间,另外,注意给旁边的车辆留够开启车门的空间,以及给后车留够驶出的空间,以免其他车辆进出停车位时,误伤到你的爱车。