有很多刚拿到驾照的新手司机开车上路因为驾驶技术不够娴熟，难免出现违章问题，今天和大家分享新手开车技巧大全。

新手开车技巧大全

1、上车先看车

上车前绕车转一圈，看车的外况、轮胎、车底下有没有漏油漏水。一个星期还得揭开盖子检查一次机油、冷却水、刹车油。

2、开车先热车

电喷车几乎不用热车。这里热车是指启动润滑系统。停车超过3小时，发动机点着火后，怠速10秒以上，转速表下降到1000左右，再发车。北方严寒天气适当延长怠速热车时间。

3、平稳换档

换档要做到两点：一是车速达到了所换档位的车速范围;二是抬离合器时，抬到“联动点”处暂停(不是慢，而是停!)，同时稍加油，感到车有向前的力量了，再轻抬离合器。这样操作，平稳、顺畅、不抖动。

4、带档刹车

加油时发动机产生牵引力，带挡刹车时发动机产生制动力，并且能控制两个驱动轮同步，防止刹车时跑偏。特别重要的是，空档时刹车助力器的辅助力会大大降低。所以任何情况下都要带档踩刹车，当车快要停下时，再踩下离合，退到空档，以防憋灭火。

5、时刻掌握脚刹状况

上路提速前轻点一下脚刹，行驶时间长了轻点一下脚刹，下坡前轻点一下脚刹，接近路口、道口前轻点一下脚刹。做到时时掌握脚刹状况，一旦发现异常，立刻用减档和手刹减速停车。

6、前车突然让路有危险

正常行驶中，前车突然让路，千万不要往前超车，前面可能发生紧急情况。

7、向路的中间靠

在双向混行车道行驶时，尽量离路边的自行车和行人远一点，往路的中间靠，因为对面的车彼此能看到，而路边行人和自行车是背对你的，一定要保持安全距离!

8、不能超车的5个地方

在非高速公路上行驶时：

①弯道不能超车，

②坡路不能超车，

③过桥不能超车，

④前方有路口、道口不能超车，

⑤对面200米以内来车不能超车。

9、过路口一定要减速观察

过所有的路口都要提前减速，是绿灯也要减速!防备横向路面来车闯红灯高速强行通过路口，如果你正走到路口中央，如何躲避?大家都看过央视播出的交通监控录像了吧?越是夜间越危险!

10、过弯道规则

进弯道前先减速，弯道过半后再加速，又快又稳。如果入弯过快，然后又踩刹车，很容易甩尾或侧翻。

11、看不见就鸣笛

行驶中只要视线受阻，看不见前方路况，比如在道路的拐弯处有高楼高墙，有建筑围栏遮挡，或在山路急转弯处，必须减速、鸣笛。必要时还要打远光，提示对方避让。要防备那里突然跑出人或汽车!

12、高速公路的积水

大雨后高速公路上常有积水，如果躲不开，通过时用力握紧方向盘，保持匀速直线行驶。千万不要有转向和刹车的动作!

13、延时熄火

汽车长时间高速行驶发动机处于高温状态，这时停车后立即熄火，将对发动机有伤害。正确的熄火方法是，让发动机在怠速状态下运转二分钟左右再熄火。

14、拉高速

发动机是按照较高转速设计出来的，如果长时间低速工作，会造成燃烧不充分，加速积碳，进一步造成燃烧不充分。行车时不妨常常拉拉高速，让高温烧掉积炭。

15、点火步骤

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拉紧手刹(防备滑动)，离合器踩到底，空档，不踩油门(加速踏板)，转动钥匙到Ⅱ档后停6秒钟，让汽车电子系统上电自检，启动润滑系统，然后继续转动钥匙到Ⅲ档点火。点火成功后，挂一档、松手刹、慢抬离合、加油、出发。

16、一档起步

轿车变速器设计偏重于速度。如果勉强用二档起步不仅会增加发动机的负荷，而且会导致离合器早期磨损，所以轿车无论排量多少，都应一档起步。

17、踩准脚刹

为了保证紧急关头踩准脚刹，一定要固定右脚跟的位置。以脚跟为园心，脚掌向前踩脚刹，向右踩油门。平时只要路面略微有情况，右脚掌立刻放到脚刹踏板上，进入准备状态，确保万无一失!

18、刹车先看后视镜

刹车前要看一下后车距离，如果太近，并且自己与前车还有一定的距离，就稍微松一点刹车，避免后车追尾。

19、公交车站有危险

公交车靠边进站后，经常有乘客下车后急急忙忙向马路对面跑。个别公交出站时不打转向灯，突然上路。

20、不要靠近路边停着的汽车

停在路边的汽车随时可能打开车门，在行驶时要与路边的任何汽车保持一个安全的距离。如果避让不开，鸣笛提示后减速通过。

21、超车减档提速

行驶中超车，要当机立断，不可犹豫拖延。看准空位子，迅速提高车速超车。如果车的负载较重，要减一个档位后加油，增大发动机的牵引力，实现超车。超车肯定费油、费车，徒增危险，能不超最好不超。

22、不要跟车的4个地方

①不要跟在外地车后面，突然停车问路，

②不要跟在长客车后面，突然停车捡人，

③不要跟在出租车后面，突然招手急停，

④不要跟在大货车后面，突然警察叫停。

23、路口左转绕大弯

汽车在路口左转弯时，很多驾驶员有抄近走的习惯，把车直接开过去，占了左边的车道。如果左边车道有车急行，就有危险!

24、谨慎鸣笛

突然鸣笛，可能使过路行人惊慌失措，乱跑乱撞。特别是有小孩过马路的时候。应该减速慢行或停车等待。

25、高速紧急，只踩刹车

高速行驶时转向极其灵敏，略动一点就产生很大转向。如果发生紧急情况，用习惯手法打方向盘，相当危险!所以，高速行驶中突发紧急情况，宁肯只踩脚刹减速，不要乱打方向盘再增加危险。

26、下坡带档

下大岭、下大坡时，不能长时间使用脚刹减速，因为刹车片会发热、损坏、失效。应该事先选挂低速档3档或2档，限制速度下坡。

27、方向盘锁死

“方向盘锁死”现象是一种保护功能。在停车熄火拔出钥匙后再转动方向盘，则方向盘被锁住，具有简单的防盗功能。解除的方法是插入点火钥匙，扭动钥匙点火的同时转动方向盘，则自然解锁。

一般新车买回来都有一个磨合期，那么，新车磨合期怎么开合适呢?

新车磨合期怎么开最佳

0-500公里：要温柔地起步停车，经常作缓慢地刹车，以使刹车片磨合的更好。尽量车上只有你一个人，不要搭载太多乘客，轻负荷驾驶。这500公里怎么跑呢?40km/h、60 km/h、80 km/h匀速各跑100公里，其他公里数为正常起步。停车和在城市道路行驶(20-30 km)。车上人员超过1人个人时，车速不要超过60 km/h。

500-1000公里：还是上面的方法，注意最高车速不要超过90 km/h。

1000-2000公里，同上，注意最高车速不要超过110 km/h。

3000公里以上：可以拉极限高速了。

1、合理使用油料：要尽量添加量量比较好的汽油。

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2、加载：汽车在磨合期内拆载质不能超过额外载荷的75%。新车在装载时应矮于划定的载重量，更不能超载。超载会减轻收念头、变速器、传动系统、吊挂解统等部件的背担，加沉磨损，对车辆制败侵害。

3、除在汽车的磨合期进行正确的驾驶和使用，车主还应增强磨合期的维护保养如：对汽车漆面的维护，正确清洗爱车等。

4、选择优质润滑油：选择低黏度和优质润滑油，能使摩擦表面失掉良好的润滑，减缓机件磨损。

5、行驶速度不宜过高。由于机件之间尚属磨合期，过大的负荷和过高的速度，都会加剧对零件的冲击。踩油门急加速，很容易造成零件损伤。

6、及时购买车险保障安全。新手上路驾车不太熟练，且汽车又在磨合期，驾驶不当很容易发生事故。所以车主应当购买车险将风险转嫁给保险公司，让自己和爱车都拥有保障。

新车磨合期注意事项

1.不可让机器转速过低

过低的转速达不到正常使用时的磨合效果，行车过程中最少要让转速保持在2000转到2500转之间。

2.最好不要怠速行驶

不要让机器过于负重，一般情况下要用油给车子些力，不要用一挡或二挡怠速行驶。

3.各挡都要磨

从一挡到五挡，都要用一用，所以最好的办法就是在城区行驶，时不时地起步停车，对机器也有好处(换句话说，各种路况都跑跑)。

4.不要过早首保

有人喜欢在规定的首保日期前去保养，其实这样并不好，一定的首保日期是按科学测算出来的，因此提前首保不可取，一般2000或2500km再去。

5.勿高速行驶

新车磨合期内有速度限制，国产车一般在40-70公里/时内，进口车一般在1000公里/时内，当油门全开时，车速不能超过最高时速的80%，且在行驶中注意观察发动机转速表和车速表，确保发动机转速和车速在中速工作，一般情况下，磨合期发动机转速应在2000-4000转/分;

6.及时换挡

及时换挡是为了避免高挡位低转速和低挡位高转速行驶，不要长久用一个挡位，也不要在各个挡位使车速达到极限，一般而言，各挡位时速控制在顶速3/4范围内，具体为：1挡25公里、2挡40公里、3挡60公里、4挡90公里、5挡100公里;

7.避免负荷过重

新车在磨合期如满载运行，会对机件造成损坏，因此，在初次行驶的1000公里内，国产车不能超过额定载荷的75%-80%，进口车不能超过额定载荷的90%，另外，为减少车身和动力系统负荷，应选较平坦的行车路面。

8.起步先预热

这是针对电喷车而言的，起步前，应先将钥匙转到第二挡后等5-10秒钟，再启动，这是由于钥匙门打开后，汽油泵就开始工作，使油压及喷油量进行调整，因此，几秒钟后再启动以保护新车发动机;

9.不要过长时间行车，要让机器有调整时间

别一天到晚让它跑，像出租车一样，最多开几个小时就要放一放，让它休息一下，别买了新车又新鲜，又练手，周六周日满城跑，可不知这对车有多伤害。新车要跑足3000公里磨合期，这是保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程。为了日后机械系统保持最好状态以及延长使用寿命，在这个期间，一定要谨慎驾驶。

关于拉高速，对于磨车来说是没有必要的，只要你磨好了车，发动机动力性、密封性都会很好，自然车就有劲，高速也没问题，没必要刻意超速行车，该怎么开怎么开就成了。

现在买新车的人越来越多了，除了给新车做各种各样的装饰以外，千万不要忽视新车磨合期内要注意的问题，因为这影响到您的爱车今后的油耗和使用寿命。而一些新车主道听途说而来的拉高速、跑长途等行为，很可能会对新车造成很大的损伤。

对于刚拿驾驶证的新手朋友们来说，都需要经过一年的实习期，而新手在实习期内也有着诸多限制，例如新手上高速就有着条件限制，那么，新手上高速的条件有哪些呢?

新手上高速的条件有哪些

我国交规法有明确规定：实习期驾驶机动车上高速，副驾位一定要有一个相应或者是更高准驾级别驾驶证3年以上的驾驶员在一旁指导，只要满足这一个条件，即便是实习期也可以开车上高速。

如果车上没有符合条件的驾驶员在一旁指导，一个人就开车上高速，一旦被查就会被罚款20元。另外，还会被交警责令在最近的路口下高速。不过你是处于增驾准驾车型实习期的时候，开原准驾车型上高速，这个是可以的。

在实习期开车的时候一定要在车内贴一张实习标志，可能有些人认为提上这个标志就是在告诉所有人，自己是新手，自己的开车技术很差，很多人根本就不愿意去张贴这个实习标志。不过对于这样的情况，一旦被交警查到也是会被处罚200元的。

对于那些持有A1、A2、A3、B1、B2驾驶证的人来说，只要是在实习期被扣满6分，而未满12分的，驾驶员的实习期竟会延长12分。如果在延长实习期内再次被扣超过6分，那么驾驶证将会被注销了。

当然如果你持有的是C1驾驶证，就不用过于担心了，只要实习期不被扣满12分。到第二年驾驶证实习期就通过了，如果实习期被扣超过12分，驾驶证还是会被注销。

新手上高速注意事项介绍

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1、汽车在进入高速之前会有一段道路，有的呈直线，还有的有较大的弯道，注意：那是匝道，那是匝道，那是匝道，重要的事情说三遍。在匝道和高速道路的连接处，你可以把速度适当提到60--70km/h最好，再正式进入高速道路，还要注意左边方向的来车，以免发生严重的交通事故，大家都知道高速上的车速都是很快的。

当你在离开高速的时候，作为新手的你就要注意，因为长时间在高速道路上跑的时候，会让你对速度失去感觉，一般匝道限速是在60km/h以下，因为长时间在跑高速让你感觉不到在减速，所以还是建议你看下迈速表是否在减速。

2、新手在上高速公路之前会对高速进行一些简单的了解，现在部分高速的收费站开始使用自主取卡，因为新手司机对车距感不如老司机掌握的好，免不了和自主取卡机器有些距离。然而当你拿不到卡，请记得挂N档或拉起手刹，在解开安全带去拿卡。

千万注意，不要挂在P档，万一你在取卡时候，不小心一只脚踩到油门上，你的爱车会有向前冲的感觉。假如你在取卡时，会有后面车辆在按喇叭或催促你，一定不要紧张，调整好心态上车并寄好安全带，然后慢慢驶出收费站。

3、高速收费站有个叫ETC入口，请勿乱进。有的人就会问ETC是代表什么意思，ETC是不停车电子收费系统，ETC专用车道是给那些装了ETC车载器的车辆使用的，采用电子收费方式。

所以在过高速收费入口时候，千万要看清其提示，不然是件非常麻烦的事情，打个比方你不小心驾车进入了，你会发现怎么都不开闸，你肯定在心里嘀咕收费站连个入口都能坏。其实不是回事，你只是没有交费而已。

4、好多人一直以为高速路都是笔直的。事实上，高速公路也是有弯道的。在过隧道的时候如果有弯曲的道路，建议把大灯打开。咱们来聊聊过隧道时需要注意哪些，假如你走在隧道的左侧车道，尽量提前把大灯开启可以看清前方的道路，还有高速公路有时候也会维护，在进入隧道前注意隧道的入口的标识和灯的变化。

5、许多新手司机都会犯的错误就是，在还没有进入休息区的匝道时，就已经开始减速，这种作法是非常危险的，弄不好的话是会造成追尾。正确的方法是先打右转向灯，等车子进入休息的匝道时适当的减速行驶，个别的休息区的匝道是比较长。千万记得一定不要还在高速公路时就减速。

6、在高速公路上不要猛打方向盘，但是也不是不动方向盘，这点是很多新手容易犯的错误，因为在高速上的速度都是很快的，轻轻一碰方向盘就会出现偏移，所以不要大幅度的打方向盘，那样会造成严重后果，轻则使车辆部分受损，严重的会导致车毁人亡。

但是，高速公路也不都是平平坦坦的路，路面上也有不平整的地方和小石子，汽车在快速的行驶过程中多多少少会有一些偏移，这需要驾驶员的精神高度集中，要实时的调整方向盘，来保证自己的行车安全。