科目一考试技巧是什么?科目二考试技巧是什么?科目三考试注意事项有哪些?近日，不少驾考新手表示担心新规难度增大，担心考不过浪费时间还要多花钱，对此业内人士提示驾考新手们不必过于担忧，只要勤加练习考驾照也不一定那么难。

　　两大“雷区”是关键

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　　按新的规定，考生在完成倒车入库、侧方停车时不可以在中途停车，考生整个动作一气呵成。此外，新规将百米加减挡、起伏路行驶等两个项目调整至实际道路驾驶技能考试中。

　　调整后驾考项目包括桩考、坡道定点停车与起步、侧方停车、曲线行驶和直角转弯等5项内容。同时新规对补考次数也进行了限制，每个科目预约后可以考试一次、补考一次。

　　科目一应用很重要看书时想象场景

　　据了解，新交规施行后的科目一考试取消了题库，题目由全国统一更新，从而增加了实际应用能力方面题目的比例。建议学员要多看交通法规，把内容渗透到实际驾车训练当中，多和司机交流，把理论和实际融会贯通。

　　科目二标线换标杆后视镜观察最关键

　　“虽然取消了标杆，但在考试场地画的标线车位位置比平常生活中遇到的停车位要宽不少。”标线换成了标杆没有考生想象中的那么难。考生在训练时需要熟悉位置和标线，“学会调试后视镜，习惯并充分利用后视镜观察四周情况是关键。”

　　科目三注意新增项目文明常识要平时积累

　　路考增加了加减挡位操作、路口左转弯、路口右转弯3个考试项目，“其实就是要多练，熟能生巧是学车的一个基本常识。”学员在学车的同时要多积累文明驾驶的经验，再加上理论方面的学习就能顺利通过文明驾驶常识的考试。

　　温馨提醒：

　　驾考考试其实并没有那么难，相信只要掌握好技巧顺利通关还是没问题的。

　　驾校助手【jx.webtianxia.com】小编从市车管所了解到，即将实施的“五门必考”，其中第一项固定为半坡起步，其余四项在实际过程中可按现实情况选择先后顺序。凡出现车轮压边线(大于50mm)、出线等情况，系统直接显示扣100分，判定不合格。出现中途停车则一律判为不合格。至于如何判定是否中途停车，车管部门负责人表示，由于具体的技术标准尚待明确，“主要是中途思考的时间不能太长。”

　　据了解，“五门必考”中的“五门”是指：倒车入库;坡道定点停车和起步;侧方停车;曲线行驶;直角转弯。合格标准是：每个项目满分100分，小车及格线为80分，大车为90分。出现不合格时，第二次补考时只考不合格项目。

　　五门必考小常识

　　1、倒车入库

　　与原来的电子桩相比，去掉了“移库”，仅考察车辆在横向行驶时，分左右两侧分别进入竖向车库的技能。整个考场为一个“凸”字型，考生驾车进入考场后考试开始，此时“凸”字上方凸起的车库应在车辆前进方向右侧，考生应先将车辆驾驶至“凸”字左侧尽头边线前，然后向右后方倒车入库，中间不能停顿。入库后向左前方行驶至“凸”字右侧尽头边线前，再向左后侧倒车入库，完成考试。

　　难点：中间不能停顿，彻底否定了目前电子桩考试中，原地打死方向及辨认吊杆与前挡玻璃标记的做法。此外考生需重新学习如何从后视镜观察边线。

　　小窍门：在准备入库之前，允许停顿一小会，考生可借此机会由后视镜观察车库边线，决定倒车时方向盘的角度。

　　2、坡道定点停车和起步

　　即旧规九选三中的半坡起步，考生需自己开车至坡起考点，前轮停止位置必须压线。合格后再考察半坡起步，不能出现后溜。任何一步做错均会导致扣分甚至不合格。

　　难点：考试车与教练车车况不同，离合掌握不好易出现后溜。

　　小窍门：开车至坡起考点可借辨认前挡玻璃标志与标线重叠，来决定什么时候停车(教练有教)，而起步时注意轻轻松开离合，同时小幅度踩住油门，再松手刹，防止后溜。

　　3、侧方停车

　　与九选三中的侧方停车没有任何区别，车辆开至与前进方向平行的车库前方，然后向右后方倒车入库，中间不能有任何停顿。

　　难点：不能停顿，无吊杆可辨认。小窍门：学会使用后视镜辨认标线。

　　4、曲线行驶

　　新增内容，为一条存在两个大于40度角转弯的车道，需一次性开过，中途不能停车和压线、出线。

　　难点：考生需对车辆的操控比较熟悉，方向盘打的力度、角度和行驶速度都必须恰到好处。

　　小窍门：一定要慢，时速保持在5公里下较为合适，切忌车速过快导致转向不足。

　　5、直角转弯

　　与九选三中的直角转弯相同，但不能中途停车。

　　难点：以往中途停车，用后视镜与吊杆或雪糕筒对标记，再打死方向起步的做法行不通。

　　小窍门：准备过弯时减速至5公里以下，根据前方视线辨认两侧边线，边转弯边走，随时调整方向。

　　五门必考扣分标准(C类驾照)

　　序号 考试项目 自动检测、评判内容 判定结果要求 检测精度要求

　　1 通用要求 不按规定使用安全带 不合格 无

　　3 倒车入库 不按规定路线、顺序行驶 不合格 无

　　4 车身出线 不合格 距离检测误差：标线中心向外 0-+50mm

　　5 倒库不入 不合格 无

　　6 中途停车 不合格 无

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　　7 坡道定点停车和起步 车辆停止后，汽车前保险杠未定于桩杆线上，且前后超出 50cm 不合格 距离检测误差：0-+50mm

　　8 起步时车辆后溜距离大于 30cm 不合格 距离检测误差：0-+50mm

　　9 车辆停止后，起步时间超过 30s 不合格 时间检测误差：±1s

　　10 车辆停止后，汽车前保险杠未定于桩杆线上，且前后不超出 50cm 扣 10 分 距离检测误差：0-+50mm

　　11 起步时车辆后溜距离小于 30cm 扣 10 分 距离检测误差：0-+50mm

　　12 车辆停止后，车身距离路边缘线 30cm 以上 扣 10 分 距离检测误差：0-+50mm

　　13 侧方停车 车辆入库停止后，车身出线 不合格 距离检测误差：标线中心向外 0-+50mm

　　14 中途停车 不合格 无

　　15 行驶中轮胎触轧车道边线 扣 10 分 距离检测误差：边线内侧向外 0-+50mm

　　16 曲线行驶 车轮轧道路边缘线 不合格 距离检测误差：边线内侧向外 0-+50mm

　　17 中途停车 不合格 无

　　18 直角转弯 车轮轧道路边缘线 不合格 距离检测误差：边线内侧向外 0-+50mm

　　19 中途停车 不合格 无

　　温馨提醒：

　　铭记科目二考试考试扣分标准，心里比较有底，考试的话只要保持像在驾校一样的心态就能顺利通过考试啦。

　　倒车入库这一项被很多人认为是科目二考试中最难的一项，许多学员都栽倒在倒车不入库的问题上，显然，不入库就意味着考试肯定过不了，那这是怎么一回事呢?倒车不入库要怎么办?为什么会倒库不入?下面就让驾校助手【jx.webtianxia.com】的琦琦为你们讲解。

　　倒库不入的原因是多种多样的，可能是车辆起始位置距离边线太近;也可能是车身没有摆正，车尾外翘;还可能是因为打方向盘的时机没有把握好，或早了，或迟了等等很多原因都可能导致倒库不入情况的出现。

　　另外，不同驾校的不同教练教授的入库方法还是有些出入的，所以倒库不入的原因就更多了。因此如果上面没有列举到的倒库不入的情况也不要着急，接下来小编会告诉您如何应对倒库不入。

　　预防倒库不入

　　解决倒库不入的最好办法就是一把进库，驾校一点通给网友们提供两个办法来预防倒库不入情况的发生。

　　一、稳定心态

　　考试前出现紧张心态是很正常的，学员们应该学会调整心态，不要绕过紧张的心态影响到考试的操作。

　　考生们可以试着喝一些甜味较重的饮料、深呼吸、转换思维、闭上眼睛回忆几遍倒库的操作流程(倒车入库的流程可见上图)……

　　二、预判

　　在绝大多数的情况下，当咱们发现倒库即将失败的时候，其实已经来不及了。

　　这种情况下，咱们就必须在开始下一个动作之前确认这个动作是符合要求的，比如：在考试开始之前(没有录入指纹之前)就要确认好车身与边线是否留有足够距离，车身有没有摆正……如果发现了问题应该及时修正，修正之后再录入指纹，开始考试。

　　临时补救的办法：

　　在考试过程中可能出现各种意想不到的情况，如果因为某些因素让车身的行进路线与你预计的出现了偏差，就必须及时的快速的就行修正。

　　温馨提醒：

　　具体的修正方法驾校助手【jx.webtianxia.com】没有办法交给各位网友，主要是因为问题是各种各样的，无法一一列举。最好的办法就只能在平常多练习，让自己对车的感觉更加熟悉。

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