汽车、摩托车道路驾驶考试评判标准:

时间:2020-08-06
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一、综合评判标准

(一)考试时出现下列情形之一的,道路驾驶考试不及格:

1、考试小型汽车不系好安全带;

2、气压不足起步;

3、不关好车门起步;

4、起步时车辆溜动距离大于30厘米;

5、车辆行驶方向把握不稳;

6、当右手离开方向盘时,左手不能有效、平稳控制方向的;

7、有双手同时离开方向盘现象;

8、换挡时低头看挡或两次换挡不进;

9、行驶中使用空挡滑行;

10、车速超过限定标准;

11、二轮摩托车在行驶中左右摇摆或以脚拖地;

12、对车身前后、左右空间位置感觉差;

13、不能熟练掌握牵引车与半挂车分离要领的;

14、对采用断气制动结构的汽车,重新连接时储气压力未达到一定数值而强行起步的;

15、方向转动频繁,导致挂车左右晃动的。

(二)考试时出现下列情形之一的,扣20分:

1、车辆有异常情况起步;

2、起步挂错挡;

3、不放松手制动器起步,未能及时纠正;

4、起步时车辆溜动小于30厘米;

5、起步时发动机熄火一次;

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6、换挡时有齿轮撞击声;

7、控制车速不稳;

8、停车未拉手制动之前,车辆后溜或停车后未拉手制动。

(三)考试时出现下列情形之一的,扣10分:

1、起步前未调整好座位,可能危及行车安全的;

2、起步前未检查仪表;

3、起步时车辆有闯动及行驶无力的情形;

4、起步及行驶时驾驶姿势不正确;

5、掌握方向盘手法不合理;

6、行驶制动不平顺,出现车辆闯动;

7、摩托车制动时不同时使用前制动器;

8、挡位使用不当或车速控制不稳;

9、换挡掌握变速杆手法不对;

10、换挡时机掌握太差;

11、换挡时手脚配合不熟练;

12、错挡但能及时纠正;

13、制动停车过程不平顺;

14、停车后,下车不关车门;

15、不按考试员指令行车。

(四)考试时出现下列情形之一的,扣5分:

1、起步前未调整好后视镜(左、中、右);

2、起步前未检查挡位或手制动器;

3、发动机启动后仍未放开启动开关;

4、不放松手制动器起步,但及时纠正;

5、起步油门过大,致使发动机转速过高;

6、换挡时机掌握稍差;

7、停车时未拉手制动,检查挡位,抬离合器前先抬脚制动。

二、场内道路驾驶考试评判标准

(一)通过连续障碍

1、不按规定路线完成的,考试不及格;

2、骑、轧一个圆饼的,扣20分;

3、车轮出路边缘线一次的,扣20分;

4、碰、擦一个圆饼的,扣10分。

(二)通过单边桥

1、其中有一轮未上桥一次的,扣20分;

2、已骑上桥面,在行驶中出现一个车轮掉下桥面一次的,扣10分。

(三)直角转弯

1、车轮触轧突出点的,考试不及格;

2、车轮每触轧道路边缘线一次的,扣20分;

3、借助倒车完成的,扣10分。

(四)侧方停车

1、行驶中轮胎触轧库位和车道边线的,扣10分;

2、车辆在入库停止后,车厢出库位线的,扣10分;

3、入库后未摆正车身位置的,扣5分。

(五)上坡路定点停车与坡道起步

1、车辆保险杠未定于桩杆线上,前后超出50厘米的,考试不及格;

2、起步时后溜大于30厘米的,考试不及格;

3、车辆保险杠未定于桩杆线上,前后不超出50厘米的,扣20分;

4、车身未靠边停止在距路右边线30厘米内的,扣20分;

5、起步时后溜小于30厘米的,扣20分。

(六)限速通过限宽门

1、时速低于20公里/小时通过的,考试不及格;

2、每碰擦一次门悬杆的,扣20分。

(七)百米加减挡

1、在百米内未完成规定加、减档的,考试不及格;

2、熄火一次的或越级换挡的或不能单手控制方向的,扣20分。

(八)起伏路驾驶

1、通过障碍时车辆严重跳跃,致使机动车驾驶人、考试员离座的,考试不及格;

2、熄火一次的,扣20分;

3、通过障碍不平顺的,扣10分。

(九)曲线行驶

1、车轮位置判断有误,车辆挤轧路边缘线的,扣20分;

2、控制方向时机不好,调整方向过早或过晚的,扣10分。

三、实际道路驾驶考试项目及评判标准

(一)考试时出现下列情形之一的,考试不及格:

1、不按交通信号或民警指挥信号行驶;

2、争道抢行;

3、违反路口行驶规定;

4、违反铁路道口规定;

5、未留意,亦未遵照交通标志行驶;

6、违反分道行驶规定;

7、越中心实线逆向行驶;

8、行驶中骑轧中心实线;

9、进入导向车道后不按规定方向行驶;

10、不按导流线方向行驶;

11、不按规定避让人行横道中的行人;

12、窄路会车时不减速靠右边行驶;

13、会车困难时应让行而不让;

14、不具备超车条件时,强行超车

15、超车后突然切入行车道,引起后车紧急制动;

16、故意不让后车超越者;

17、发现危险情况未及时采取措施;

18、行驶中未能观察亦未按其他车辆发出信号行车;

19、行驶中不能正确使用各种灯光;

20、以指定停车标志作标准,未能停在正确位置(纵或横大于1米);

21、在禁止停车的地方停车。

(二)考试时出现下列情形之一的,扣20分:

1、路口行驶转弯角度过大、小或打、回轮过早、晚;

2、将车辆停在人行横道线上;

3、超车时不使用转向灯或不提前查看交通情况;

4、掉头方式选择不当;

5、掉头不注意观察交通情况;

6、控制车速过低或未能调整车速以适应路上情况;

7、以指定停车标志作标准,未能停在正确位置(纵或横小于1米,大于50厘米)。

(三)考试时出现下列情形之一的,扣10分:

1、路口行驶转弯角度稍大、小或打、回轮稍早、晚;

2、行驶中不按规定出入非机动车道;

3、行驶中变换车道之前,未查看交通情况;

4、遇情况时不会合理使用半联动控制车速;

5、未能及时发现车辆的各种故障而行车;

6、停车未查看交通情形,亦未及时发出或关闭讯号;

7、停车后,开车门前不查看侧后交通情况。

13、移库(二进二退)之二进二退

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一、通过连续障碍

目的:考核机动车驾驶人驾车通过连续障碍时,对各车轮行驶轨迹和内轮差位置的判断能力。

(一)图形设计:

路宽=7米,圆饼直径=0.7米,B、C、D、E圆饼中点偏离路中心线1米;

饼高<车辆最小离地间隙,通常小型车辆6厘米,其他车辆10厘米。

圆饼间距为相邻两块圆饼中心点投影在路中心线上之间的距离;大型客车、大型货车所考核的圆饼间距为2倍车辆最前轮轴至最后轮轴距,小型汽车为2.5倍的车辆轴距。(牵引车考试只设A、B、C三饼,圆饼间距为1.5倍轴距,轴距是牵引车前轴至挂车最后轴的轴距)

(二)通过要求:

该路段共设置6(3)块圆饼,要求除小型车用一档外,其他车型驾驶用二档(含)以上档位车速,将车骑于圆饼之上通过,车轮轨迹不得碰、擦、轧圆饼,并且不得超、轧两侧路边缘线。

二、通过单边桥

目的:考核机动车驾驶人对所驾驶的车辆,能准确运用方向,并对所有车轮位置的直线行驶轨迹的正确判断和掌握车辆不平行运行技术。

(一)图形设计:

桥宽=0.2m(体现抓大放小的原则);桥高≤车辆最小离地间隙,通常小型车辆桥高=0.08m,其他车辆桥高=0.12m;

甲乙桥错位=车辆轮距+1m;

甲乙全桥间距:牵引车挂车为2倍轴距,小型车辆3倍轴距,其他车辆2.5倍轴距;

桥面长度=1.5倍车辆轴距;坡道≤7% 。

(二)通过要求:

机动车驾驶人要正确掌握方向,将甲、乙两桥分别用左、右边轮轧于轮下,平稳、顺畅通过。小型车辆使用一档(含)以上档位,其他车用二档(含)以上档位。

三、直角转弯

目的:考核机动车驾驶人在急弯路段能迅速运用方向并对车辆内、外轮差距进行正确判断。

(一)图形设计:

路长≥1.5倍车长;

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路宽:小型车辆为1轴距+100cm,半挂牵引车路宽为牵引车轴距+3m,其他车辆为1轴距+50cm。

(二)通过要求:

用低速按规定的线路行驶,一次不停车完成,车辆可以由左向右或由右向左直角转弯通过。

四、侧方停车

目的:让机动车驾驶人掌握将整车正确停于路右车位(库)中的技能,以适应日常驾驶生活中临时停车的需要。

(一)图形设计:

车位(库)长:大型客车为1.5倍车长减1m,小型车辆为1.5倍车长加1m,其他车辆为1.5倍车长;

车位(库)宽=车宽+80cm;车道宽=1.5倍车宽+80cm。

(二)通过要求:

机动车驾驶人驾驶车辆在不碰、擦库位桩杆,车轮不轧碰车道边线、库位边线的情况下,通过一进一退的方式,将整车移入右侧库位中。

五、上坡路定点停车与坡道起步

目的:考核机动车驾驶人上坡路段驾御车辆的能力,正确地在固定地点靠边停稳车辆,以准确使用档位和离合器的能力,以适应在上坡路段等候放行时的操作需要。

(一)图形设计:

定点停车桩杆距坡底>1.5倍车长,全坡长>30m。

(二)通过要求:

机动车驾驶人应通过视觉和感觉及时判断坡道的陡坦、长短及路宽等道路情况,采取恰当操作方法,控制车辆平稳停车和起步。做到转向正确,换档迅速,方向、制动、离合器三者配合准确协调。

六、限速通过限宽门

目的:考核机动车驾驶人在一定车速下对车身位置的正确判断能力。

(一)图形设计:

路宽≥7m,门宽=车宽+60cm,共设置连续三个限宽门,三门之间各相距3倍车长,1、3两门设置于同一水平位置,2门与1、3门交错一个车宽位置。

(二)通过要求:

机动车驾驶人应驾驶车辆将车速控制在不低于20公里/小时,将车辆从三门之间穿越,不得碰擦门悬杆。

七、百米加减挡

目的:考核机动车驾驶人对车辆档位的熟练掌握

(一)图形设计:

(二)通过要求:

车辆由百米起点线处起步,在百米内完成从最低挡逐级到最高挡的加速,以及再从最高挡逐级到二挡的减速过程。

八、起伏路驾驶

目的:考核机动车驾驶人掌握起伏路的驾驶要领和对起伏路面进行正确判断的能力,并做到制动、离合器、挡位三者配合适当。

(一)图形设计:

通常情况下,顶宽、底宽为车轮直径加60cm;

深高度:大型客车、小型车辆为6cm,其他车辆为12cm

设置时,应根据所通过车辆的离去角和接近角,在设置障碍时,要保证α角小于离去角,β角小于接近角。同时,设置障碍的深度和高度要小于车辆的最小离地间隙。

(二)通过要求:

车辆正常行驶在障碍物前20米内制动减速,用低速档或使用半连动通过,保证车辆平稳安全地通过障碍。

九、曲线行驶

目的:考核机动车驾驶人方向的运用与对车轮轨迹运行的掌握

(一)图形设计:

路宽:大型车辆为4米,小型车辆为3.5米;

半径:大型车辆为10米,小型车辆为7.5米;

弧长:八分之三个圆周。

(二)通过要求:

车辆从弯道的一端前进驶入,减速换挡,以低挡低速从另一端驶出。行驶中不得挤轧路边缘线,方向运用自如。