路考到底考什么呢？下面的这个科目三路考内容要领记忆口诀给你答案：
01.路考之道很轻松，牢记口诀基本功； 36.车速已慢摘离合，闪油要快脚悬空。
02.镇定自若调心态，按步就班应慢弄。 37.再次踏死离合器，稍等片刻吃档中；
03.参考先到车右侧，报告考官别心慌； 38.加档减档沉稳事，稳扎稳打见奇功。
04.姓名身份表清楚，请示上车中不中。 39.车行路上万千事，件件应在预料中；
05.考官叫君上车坐，饶过车前到左方； 40.路口转弯以灯示，红灯立停绿直通。
06.左手打开左前门，右脚跨置油门空。 41.变道行车看标记，行停头脑应灵光；
07.右手掌好方向盘，左侧身入车体中； 42.限速行驶有规定，此时不宜加档冲。
08.调好座位前与后，安全带往身上弄。 43.若遇弯道先减速，减速减档油全松；
09.检查手刹置空档，油门踏下车应嗡； 44.减至三档稳住油，弯过再把油门轰。
10.若然熄火先报告，听令点火档先空。 45.超车道上不减档，减档停车靠边弄；
11.脚踏制动找感觉，了解是紧还是松； 46.紧急情况不受限，确保安全出万方。
12.车门是否已关严，再看仪表与灯光。 47.弯道快行莫急刹，急刹方向必反弓；
13.观察周围车与人，没有异常心不慌； 48.猛打猛回是大忌，两者后果似一桩。
14.报告考官所查事，请示起步再放松。 49.行近坡顶油减半，判明路情通不通；
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15.考官叫走先莫慌，左手鸣号拨灯光； 50.路侧一险不近险，路侧均险走道中。
16.左脚压死离合器，右手推档左前方。 51.前途不明莫急行，复杂路况别瞎懵；
17.左手掌好方向盘，左脚离合须慢松； 52.转弯进洞均需慢，超车更要视野空。
18.右脚轻踏加油板，起步之时考真功。 53.各种情形道不尽，四十码内走始终；
19.转速仪表指针降，发动机声不再空； 54.东西南北道不同，本领高强通四方。
20.直到车身开始抖，稳住离合手刹松。 55.能行则行莫强行，变道后视打灯光；
21.后无来车稍加油，慢提车速不急冲； 56.入道车正灯须闭，依法行车如行风。
22.前有障碍控离合，一档绕行至路通。 57.靠边停车先观察，弯道出口都不中；
23.慢打方向进车道，后无来车坐道中； 58.油库车站和码头，狭道桥梁应畅通。
24.离合踏下置空档，踏死离合二档弄。 59.路有人车皆不宜，选好位置打灯光；
25.车型相异档不同，不熟排档考不中； 60.特殊地形须细辨，安全通畅好地方。
26.一档都在车左前，二档在车左后方。 61.若然考官有指令，报告考官先别慌；
27.三档以上有分别，各种车型互不通； 62.减速靠右三五十，停正停稳忌急冲。
28.平时练习多注意，考时排档才不慌。 63.停稳车后拉手刹，再置排档空档中；
29.掌好方向提车速，松油加档始显功； 64.左脚抬放离合下，右脚油板悬上空。
30.踏下离合摘排档，踏死离合置档中。 65.左手关闭转向灯，双手扶于盘侧方；
31.加档进档必须慢，弄响排档多心慌； 66.报告考官考试完，取带听令离车中。
32.先把离合踏到底，吃牢排档再慢松。 67.左手打开车前门，确认车左无车通；
33.慢抬离合稳加油，车速平稳不乱冲； 68.人车安全左先出，右侧跟出面右方。
34.操作闻声别惊慌，个个动作做灵光。 69.双手轻轻掩车门，切莫重关若气冲；
35.减速先把车身正，轻扶方向走正中； 70.迅速离去别停留，路考之关君已通。
科目三路考内容要领记忆口诀非常详细，不必背诵只要熟读几遍便可对北京科目三路考内容要领做到胸有成竹。
倒桩是学车最基础的部分，也是很重要的一步，下面就来讲讲基础的倒杆移库考试步骤吧!
1、离合器和刹车踩到底，挂倒档，侧回头，倒退到眼睛、右后侧门窗锁栓、桩库的两根杆子成直线为止(大致，每个人的视点不太一样)停住，向右打尽方向盘。注：进库时，宁早打勿超过。如果早打，这样有挽救和修正的机会，打晚了，就回天乏术了。
2、后退，盯紧右后侧。到快进库时，停住左右观察一下。早了，回尽方向盘，让车后身先进去一点，再向右打尽，等车身正了，就可以进去了。注：这一步为保险起见，可以反复修正。
3、车身进库，通过后视镜，或者手抓门内侧把手做支撑点，头伸出去向后观察车身位置，车后身哪边大了，就往哪边打方向盘。到后半部就注意观察左边，一般会有一条齐肩线，倒到肩膀和横线一致就停。
4、挂一档，向右打尽方向盘，前进。左前轮刚过两库之间的分界线停住，向左打尽方向盘。当车左边框恰好挡住了两库之间的前杆就行了。这时回尽方向盘，可以再往前进一点，这个有两个好处，一是为后面争取了一点空间，二是后面可以找到杆子做视点。这是技巧，但是千万不要弄巧成拙，碰了前面杆子。
5、挂倒档，向右打尽方向盘。左后轮刚刚压线则停。这时刚刚车身往前进一点就起作用了。因为你看不见车轮压哪儿了，但是，可以从左后视镜找到车后方的2库右角的杆子，刚一露头就要停住。方向盘向左打尽，就会移到2库了。
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6、挂1档，前进，再后退。这一步主要是给你修正车身的机会。倒退到齐肩线，左打方向盘一圈，方向正了，就回正方向盘，从1库出去。
7、这时回头看2库左前杆，正好被车右后窗的框框挡住，则向左打尽方向盘，前进到车身正了为止。
8、同理，再倒进2库，循右边回到起点就算完成了。
每位进入驾校学习的学员都希望自己在科目二考试中一次通过，考取驾照，这样为日后车上路也建立了充足的自信。当然除了学习态度要端正以外，练习的方法和窍门更重要。这里向您介绍考试项目一次通过科目二的几个小窍门，希望能对正在学车的“准驾驶员”有所帮助。
技巧">桩考
学员通病：打方向过慢，不能正确判断车辆的位置，车速快。
教练纠正：郭教练告诉记者，桩考时，学员一定要让车速尽量慢下来，同时打方向的速度要快，动作要干净利落。另外，打方向时要严格遵守“十字交叉”原则，避免“搓轮”，这样有利于随时正确判断车辆的位置和车轮的方向。一定要控制好车速，车速慢的情况下可以随时调整车辆的位置，以免撞杆。
定点坡起
学员通病：定点停车不到位、坡起过程中熄火、“溜车”。
教练纠正：定点坡起要注意两方面。第一，停车的位置要掌握好。按照规定，车辆的前保险杠距规定的停止线前后不得大于50厘米，否则考试的时候将被扣掉20分；右侧离边线不得大于30厘米，否则也要被扣掉20分。所以选好停车的时机很重要。为了防止在坡起的过程中熄火要练好油离配合，同时掌握好松手刹的时机，松了手刹后继续缓慢给油。防止“溜车”的办法就是在定点停车后一定要把手刹拉紧。
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学员通病：回方向的时机掌握不好。
教练纠正：侧方停车首先要找到一个合适的停车点，为下一步倒车入库的操作做准备。接下来就是及时打方向盘，然后及时回方向。如果回方向晚了，那么就会造成右侧车身出线，如果回轮早了，会造成左侧车身出线。还有一种情况，就是在倒车的时候，不注意判断车辆位置，容易后方车身出线。在完成整个侧方停车课目的过程中也要做到手快、眼快、车速尽量放慢。
限速通过限宽门
限速通过限宽门的项目考试要求是在7米宽的道路上共设三道限宽门，间距为3倍车长，1门、3门为同一水平位，2门交错一个车宽位置。要求车辆以不低于20公里/小时的速度从三门之间穿过，不得擦碰两侧的悬杆。这项课目实际上也在考核学员对车的控制能力。在实际中，不少学员在刚刚练习的时候都认为以20公里/小时的速度通过有些快，很容易就擦碰到两侧的悬杆。
学员通病：通过限制门时速度不够，或者擦碰到两侧的悬杆。
教练纠正：对于桑塔纳车型来说，首先要注意，通过限制门时一般将车挂上2挡，车速控制在20公里/小时，从左到右穿越限宽门时车辆驾驶室门刚过限宽门标杆时，迅速向右打方向，待车头左角对准下一限宽门左杆时回正方向，并调整穿过限宽门。从右到左穿越限宽门时车辆驾驶室门刚过限宽门标杆时，迅速向左打一把方向，待车头右角对准限宽门右标杆时向左回正方向，调整穿过限宽门。
学员通病：没有掌握最佳的打方向时机，车速过快。
教练纠正：当桑塔纳车身右侧靠近外直角边线，左、右前车门三角窗中间对准内、外直角线时方向分别向左再向右打到底，车正时回正方向即可顺利通过。
事实上，科目二考试学车并没有想象中的那么困难，这需要学员在考试科目二前，要认真跟着师傅学习，争取把基础知识打牢固，就可顺顺利利通过考试。