曲线行驶是科目二考试的重点科目，所以它的重要性不容忽视，今天我们就来说曲线行驶技巧。曲线行驶考试的过关标准是什么？考试的要点又有哪些？不要着急，您的疑问通通将在本文中为你揭晓，那么接下来我们一起来看曲线行驶技巧。

　一、曲线行驶考试训练目的及过关要求

　　曲线行驶的训练目的是培养机动车驾驶人转向的运用及对车轮轨迹运行的掌握技能。操作要求是：1)车辆从弯道的一端前进驶入，减速换挡，以低挡低速从另一端驶出。2)行驶中不得挤压路边缘线，方向运用自如。而曲线行驶考试的训练场地也是有标准的，当然它是按照考试的要求设置的。

　　(1)路宽：大型车辆为4m，小型车辆为3.5m；

　　(2)半径：大型车辆为12m，小型车辆为7.5m；

　　(3)弧长：八分之三个圆周。

　　二、曲线行驶技巧

　　1)进入“S”形路前，降低车速，用1挡或2挡驶入“S”形路，选择恰当的路线及速度通过。

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　　2)进入“S”形路后，车辆沿道路的右侧进入弯道（距左侧路边缘约lm)，保持匀低速行驶。

　　3)进入A点位置，车辆与路右侧保持0.5m左右的距离，适当修正方向（留出左侧内轮差的足够距离）。

　　4)进入C点位置，一向左打转向盘，车辆由靠右侧行驶变为靠左侧行驶。

　　5)进入第二个弯道，车辆左侧车轮保持与路边缘线0.5m的距离，适度修正方向。

　　6)进入F点位置，回转转向盘，进入直线行驶。

　　通过曲线行驶过关标准以及技巧的解说，相信大家对它有了初步的掌握，如果想要更深入地了解，小编建议大家在驾校要努力练习哦。

科目三考试是对学员实际驾驶能力的综合考察，因而细节的操作学员一定要掌握到位，例如转弯，看似简单，却曾经困住不少学员，不信您看看以下这些情况，你知道如何科学应对吗？

　　上坡弯道

　　在通过上坡弯道时，进入弯道前应该松掉油门，让车辆以较快的速度靠着弯道外侧进入弯道，然后将挡位降低一挡或二挡，接着选择路线和修正方向，同时轻点油门。

　　在过了弯道弧顶之后，再切回弯道的外侧，同时加大油门，最后靠着弯道的外侧快速驶出弯道。在此过程中应该选择先外侧后内侧再外侧的转弯路线。

　　下坡弯道

　　在通过下坡弯道时，进入弯道前应该松掉油门踩刹车，让车辆大幅度地减速，并且将挡位降低一挡或二挡，然后以较慢的车速靠着弯道的外侧进入弯道，接着松掉刹车后选择路线和修正方向。

　　在过了弯道弧顶之后，再切回弯道的外侧，同时轻点油门，最后靠着弯道的外侧快速驶出弯道。同样应该选择先外侧后内侧再外侧的转弯路线。

　　盲区弯道

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　　盲区弯道是看不到出口的弯道。在盲区弯道上行驶时，由于看不到弯道尽头的交通情况，首先必须降低车速，而且不能按着普通弯道的方式驾车行驶。

　　为了避免和对向车辆发生事故，必须靠着道路边上行驶，在通过左弯道时，汽车应该沿着弯道的外侧行驶，在通过右弯道时，汽车应该沿着弯道的内侧行驶。

　　一旦看到弯道的出口就可以变换车道，修正方向，按着先外侧后内侧再外侧的方法，加油门加速驶离弯道。

　　学车学习的不是单纯的开车方法，更是在培养一种驾驶员的自觉与习惯，因此我们应将安全驾驶意识落实到每处细节，切实做好以上这几点。

　　c1过单边桥技巧,说到这个，大家可能各持己见，各有各的道理，不过小编今天所言的全部是从专家那里总结而来的，因此不可不看哦。

　　1、过第一个左边单边桥的方法相对比较简单，只要注意一点就行，那就是左边车头的车轱棱正对着左边单边桥的中间。保持这个方向，以半联动的速度平稳通过就行。等到后面车轮也从左边单边桥上下来，立即停车。后面车轮从单边桥上下来的感觉是：车子后轮往下一沉，就可以停车了。

　　2、停车后，向右打轮一圈，继续行驶。当左侧车头刚好对着右边单边桥的右侧即右边单边桥的右边缘时，停车，向左回轮两圈。

　　3、以半联动的速度行驶，当车头左边雨刷器上的铆钉(即左边雨刷器上有个小突起)对着右边单边桥的左侧中的一点时(这一点是指单边桥从倾斜状态到与地面平行状态时的中间那个相交点)，停车，向右打轮一圈。这时，保持这个方向，缓慢通过右边单边桥。

　　看了c1过单边桥图片，可否掌握技巧了?现在您可以给你自己打打分，看看自己掌握了几成，要是您操作还不是很熟练，那可要抓紧时间练习啦。

　　

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