驾考前身份证丢失该怎么办?8月5日上午，武义交警大队车管所科目一考场，一名男子用假身份证考试，当场被抓。

　　考过科目一的人都知道，开考之前，都需要凭身份证刷卡核对信息，经后台审核确定该考生为本人以后，考生才能进入考场。

　　当天早上，武义交警大队车管所科目一考场，考生正有序地凭身份证刷卡进入考场。

　　轮到一个小伙子时，刷身份证出了状况。

　　“他的身份证，读卡器刷了多次都没有反应，而别人的却可以，那么问题肯定是出在身份证上。”

　　考场工作人员说，他仔细查看了身份证，发现那张身份证的质感很不一样，比别人的身份证要软许多，仔细检查之后确定，这张身份证是假的。

　　初步调查，身份证确实是伪造的，但是上面的身份信息是真实的。该男子姓曹，云南人，19岁。

　　7月11日，他在网上预约了科目一考试， 7月16日身份证却丢了。

　　因为嫌办证麻烦，考试又迫在眉睫，碰巧在外面碰到办假证的，于是花了240元钱办了张假身份证，当天拿着身份证参加考试，结果当场现形。

　　目前，该案件还在进一步调查中。

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　　这边提醒大家，如果身份证丢失的话，可以先到公安局打一个证明说明身份证丢失，这样子还是允许考试的。

　　据安徽商报报道，能考试、能模拟不同驾驶场景、能办理各类车管业务……备受关注的合肥市车管服务中心和驾驶人考试中心如今建设得怎么样了?这几天，记者对此进行了探访，目前该中心楼体装修已近尾声，各个考试场地初步成形，最快年底即可启用。

　　现场探访

　　考试场地已初步建设成形

　　该中心位于宿松路与云谷路交口东北处，当天上午记者驾车沿着宿松路前往该中心时，沿途路面状况良好，车流量小，通行很顺畅。经测算，通常情况下从市区驾车前往该中心只需要半个小时左右。

　　进入施工现场，记者看到目前南北两侧的1、2号驾考技术服务楼以及中间的业务综合服务楼早已封顶，外立面装修已完成，内部装修包括安防系统、楼宇智能化等系统安装也正在紧锣密鼓的进行中。

　　此外，考试场地和一些模拟驾驶场景的建设也初步成形，例如坡道定点、S弯道、模拟高速公路、模拟隧道等场地土建部分已完成，只是路面标识尚未划定，目前正等待考试设备招投标结束，立马可进行安装调试。与其他驾考中心相比，该中心的考试场地周围绿化建设较为完善，主要种植了一些低矮的绿色灌木和樱花，一眼望去赏心悦目。

　　功能探秘

　　每天可容纳800余人考试

　　据现场项目监理公司一位负责人介绍，该中心建设后最受市民关注的可能就是驾考服务，“北侧是大车考试场地，南侧是小车考试场地。”该负责人表示，小车共有10条考试线路，大车有4条，远远多于岗集驾考中心，将有效缓解考试挤压情况。

　　除了可以来此参加驾考，今后合肥车管所、驾管所和交通安全教育学校等部门都将来此办公，“所以不止是考试，想办理什么车驾管方面的业务，或是要接受安全教育，届时都可以来这里，享受一站式服务。”上述负责人表示，如果一切顺利的话，该中心今年年底即可投入使用，根据他们推算，该中心每天可容纳800余人考试。为了满足需求，该中心还建有505个停车位(含地下车位68个)，来此办事将更为便捷。

　　考试哪里出错现场就显示

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　　记者采访中获悉，该中心不仅规模大，还将引进全国技术领先的智能化考试系统，考试现场、考试车内发生的一切在监管平台上都能一目了然;同时将在考试车四周安装监控摄像头，将考试期间车内外音视频素材进行储存，后期可以调阅，这样也使考试更加公正透明。

　　相关人士介绍说，考试车内将安装8英寸以上触摸式显示屏，除了可以在考生考试时显示照片以及相关信息，还可以在考试过程中显示扣分原因、考试结果等，不仅让考官方便核对信息，同时也让考生清楚、详细地了解自己在考试过程中的不足。根据项目规划设计，新中心将实现科目二C类考试车辆的倒车入库、侧方位、坡道起步与定点停车、直角转弯、曲线行驶等5项科目的计算机自动考试;实现科目二A类和B类考试车辆通过连续障碍、通过单边桥、直角转弯、侧方位行驶、桩考及模拟隧道、模拟高速公路、模拟紧急状况处置、窄路掉头、模拟雨(雾)天湿滑路面等数项科目的计算机自动考试;实现科目三考试车辆所有道路项目的计算机综合评判。

　　新手可体验各种驾驶环境

　　对于一些小车新司机来说，拿到驾照后却不一定敢立马开车上路，因为实际路面驾驶情况与培训、考试路面情况有很大差异。为此，该中心还模拟了各种驾驶环境，让新手可以在此感受各种条件下的驾驶体验。

　　例如新手可以体验在不同的天气下，包括晴天、雨天和雪天的城市道路，还可以体验在山区开车时，上山、雨天、下山不同的驾驶体验，“体验之后，如果碰到类似情况就不会手足无措了。”此外，交通安全教育学校还可以通过提供汽车安全驾驶模拟体验装置、汽车安全带碰撞体验装置、事故责任认定触摸装置为新司机带来各种体验;甚至可以模拟刹车失灵、车轮爆胎等多种特殊情况，让新手可以学习如何处置。

　　近几天，咱海南想学车的朋友有点困惑，因为微信朋友圈里传开一则信息，说是9月1号起，我省驾培改革，C1驾考驾培费用要涨价，加起来一共要八千块钱。而现在，C1的驾考驾培费用一般在四千元左右。那么，这个涨价的消息，是真的吗?

　　另外，这条消息上称，根据省交通运管局的文件，新政策将于今年9月1日起正式实施，以后学车将采用GPS定位，教学过程录音和抓拍，且刷卡学车时间固定，在固定的时间外学车需要收加班费。而除了王女士，一些观众，也给我们微信公众平台发来信息咨询。那么这样的消息是真的吗?记者首先找到了几家驾校报名点了解情况。

　　这名工作人员称，这个学费涨价的消息是真的，而且驾校市场内部都已经知道了这个消息。另外，他还不断地劝说记者，要在9月前抓紧报名，能省下不少费用。

　　一番调查下来，几家驾校对这一消息似乎都言之凿凿。不过，记者仔细查询发现，根本就没有信息中所提到的，省交通运管局这样一个单位，而相关的管理部门全称是海南省道路运输局。随后，记者也来到了海南省道路运输局，找到了驾培维修科的相关负责人了解情况。

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　　海南省道路运输局驾培维修科科长卓伟民表示，9月1号开始，我省的确是要进行机动车驾驶培训模式改革，但主要针对的是对学员学习驾驶过程中的监管，例如，以后学车将采用GPS定位，教学过程录音和抓拍。但是，他们并没有对驾培驾考费用做出明确要求。而从去年12月份开始，我省机动车驾驶培训服务收费已经放开，学员可根据自己的实际情况，选择驾校提供的不同级别、不同价位的服务。

　　看到这，相信大家都明白了，海南省道路运输局并没有出文件，说驾考驾培的费用要涨价。不过，市场的确是放开了。而按理说，收费市场放开，那么，行业竞争也就更加激烈，而驾培驾考的费用高低，也应该也是驾校竞争的一个筹码。但是，到底是涨价还是降价，应该是由市场规律说的算。那么，刚刚提到了改革，又会对这个行业以及学员有什么样的影响呢?

　　卓伟民表示，这项举措有利于打击驾培市场代刷学时、转包学员等乱象。而改革要求，禁止驾驶员培训机构减少培训项目和学习，达不到学时不能违规发放培训结业证书。此外，学员培训学时数据有效保存，将不少于7年。

　　卓伟民介绍，从9月1日起，学员可以通过网络在线报名驾校，此外，改革要求驾校改变一次性预收全部培训费用模式，推行计时培训计时收费、先培训后付费的服务措施。

　　驾校的教练和学员们表示，目前驾培市场收费放开，并进行改革，使得培训更加灵活和公平。记者走访发现，目前海口的驾校C1牌照培训，大多分为普通班、会员班、VIP班等级别，价格分别在4000元至6000元不等。而物价部门也表示，放开市场，不等于放开监管。