驾照路考需要注意哪些细节
一、上车准备
1、不绕车一周检查车辆外观及安全状况，不合格;
2、打开车门前不观察后方交通情况，不合格。
二、起步
1、制动气压不足起步，不合格;
2、车门未关闭起步，不合格;
3、起步前，未通过后视镜并向左方侧头，观察左、后方交通情况，不合格;
4、启动发动机时，变速器操纵杆未置于空挡(或者P挡)，扣10分;
5、发动机启动后，不及时松开启动开关，扣10分;
6、不松驻车制动器起步，扣10分;
7、道路交通情况复杂时起步不能合理使用喇叭，扣10分;
8、起步时车辆发生闯动，扣10分;
9、起步时，加速踏板控制不当，致使发动机转速过高，扣5分;
10、启动发动机前，不调整驾驶座椅、后视镜、检查仪表，扣5分。
三、直线行驶
1、方向控制不稳，不能保持车辆直线运动状态，不合格;
2、遇前车制动时不采取减速措施，不合格;
3、超过20秒不通过后视镜观察后方交通情况，扣10分;
4、不了解车辆行驶速度，扣10分;
5、未及时发现路面障碍物，未及时采取减速措施，扣10分。
四、变更车道
1、变更车道前，不通过内、外后视镜观察后方道路交通情况，不合格;
2、变更车道时，判断车辆安全距离不合理，妨碍其他车辆正常行驶，不合格;
3、连续变更两条以上车道，不合格。
五、通过路口
1、通过路口前未减速慢行，不合格;
2、直行通过路口不观察左、右方交通情况，不合格;
3、转弯通过路口时，未观察侧前方交通情况或未通过内、外后视镜观察侧、后方交通情况，不合格;
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4、遇有路口交通阻塞时进入路口，将车辆停在路口内等候，不合格;
5、不按规定避让行人和优先通行的车辆，不合格;
6、左转通过路口时，未靠路口中心点左侧转弯，不合格。
1、不观察左、右方交通情况，不合格;
2、不按规定减速慢行，不合格;
3、遇行人通过人行横道不停车让行，不合格。
七、会车
1、在没有中心隔离设施或者中心线的道路上会车时，不减速靠右行驶，并与其他车辆、行人或者非机动车未保持安全距离，不合格;
2、会车困难时不让行，不合格;
3、横向安全间距判断差，紧急转向避让相对方向来车，不合格。
八、超车
1、超车前不通过内、外后视镜观察后方和左侧交通情况，不合格;
2、超车时机选择不合理，影响其他车辆正常行驶，不合格;
3、超车时未与被超越车辆保持安全距离，不合格;
5、从右侧超车，不合格;
6、当后车发出超车信号时，具备让车条件不减速靠右让行，扣10分。
九、靠边停车
1、停车前，不通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况，不合格;
2、停车后，车身超过道路右侧边缘线或者人行道边缘，不合格;
3、停车后，在车内开门前不侧头观察侧后方和左侧交通情况，不合格;
4、停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30厘米，扣20分;
5、停车后，未拉紧驻车制动器，扣20分;
6、拉紧驻车制动器前放松行车制动踏板，扣10分;
7、下车后不关车门，扣10分;
8、下车前不将发动机熄火，扣5分;
9、夜间在路边临时停车不关闭前照灯或不开启警示灯，扣5分。
十、掉头
1、不能正确观察交通情况选择掉头时机，不合格;
2、掉头地点选择不当，不合格;
3、掉头时，妨碍正常行驶的其他车辆和行人通行，不合格。
十一、夜间行驶
1、不能正确开启灯光，不合格;
2、同方向近距离跟车行驶时，使用远光灯，不合格;
3、通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，不交替使用远、近光灯示意，不合格;
4、会车时不按规定使用灯光，不合格;
5、在路口转弯时，使用远光灯，不合格;
6、超车时未变换使用远、近光灯提醒被超越车辆，不合格;
7、对低能见度道路情况判断差，不合格;8、在有路灯、照明良好的道路上行驶时，使用远光灯，不合格。
如何应对“黑心教练”
每个学车人都是怀揣着对生活的美好憧憬来到驾校的，在各行各业都在构建和谐社会的今天，在驾培市场竞争日趋激烈，各驾校为了生存和发展更加注重服务质量的背景下，学车的过程也应该是美好的。可是很多学员还是遇到了个别缺乏社会公德、不讲职业道德的教练员，这些被学员称之为“黑心教练”的人，不是吃拿卡要，就是粗暴教学，使学员的学车之旅变成了伤心之旅，这些“黑心教练”虽然是个别驾校的个别人，但是他的存在不仅仅只是侵害了学员的合法利益，还严重的污染了社会风气，并且也危害了驾校的自身利益，劣质服务使驾校所有努力等于零。那么，学员该如何应对“黑心教练”呢?有哪些招数呢？
应对“黑心教练”招术一：狐假虎威
每个驾校的老板都不愿看到自己穷毕生心血建立起来的驾校缺乏生机，缺乏竞争力，他绝不允许任何危害自己利益的现象存在，吃拿卡要，粗暴教学就是砸驾校的牌子，但善良的学员即使受到不公正的待遇，仍然不愿把事情搞大，另一方面又很委屈，心里十分矛盾和不平衡，这最好的办法就是防患于未然。上车前一定要想办法搞清楚谁是校长、副校长或者大队长，弄清楚电话号码，如果碰到这几个人，一定抓住机会，迎上前去，当着教练的面与之亲切交谈，当然交谈的内容只有你知他知，教练是一头雾水，教练员不知你和他的领导是何关系，故事怎样编看你的想象力了，自此教练定会对你另眼看待。如果没有这种巧遇的机会，你只好装模作样的给领导打电话了，至于接电话的是谁，也是只有你知他知，演好了效果一样。
应对“黑心教练”招术二：联合阵线
联合阵线是我党的三大法宝之一，我们不妨在新时期对付“黑心教练”时也用上一用，报名时最好叫上几位好友，平时可以交流，遇事可以商量，和同车学驾的朋友搞好团结，相互帮助，协调行动，谁都知道众怒难犯，怕就怕孤军奋战，环境可以改造人，真要是遇到了那种一条道走到黑，不吃不拿不罢休的“一根筋”教练还有后两招。
应对“黑心教练”招术三：敲山震虎
前两招失灵，教练开始暗示和耍态度时，不要轻易交枪投降就范，你可以其人之道还知其人之身，你可大讲以前消费受到损害时，你如何不依不饶，如何坚决斗争，如何不达目的是不罢休，如何让他付出代价经历，一定要给“黑心教练”留下这小子不好对付的强烈印象，还是算了吧，小不忍则乱大谋，让教练自己鸣锣收兵。
应对“黑心教练”招术四：后发制人
前三招都失灵，那也真就遇上了“黑心高手”了，对这种害群之马，决不能心慈手软，要替驾校清理门户，要替教练员纯洁队伍，这时你要忍辱负重，注意搜集证据，待拿证后再和他理论。05年我所在的驾校曾发了这样一件事，一位老教练，在教学中多次骂学员“笨蛋、傻*”学员非常气愤，用mp3给录了音，毕业后进行投诉，我亲自做了调查，处理结果是：给学员退学费，将教练辞退，向社会公布。
纯洁驾培市场，构建和谐驾校，是大家的事情，大家的事情大家办，你还有什么好的招术不妨也说出来，让“黑心教练”从此销声匿迹。
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c1考驾照场外考试技巧
场外考是学车的最后一个项目，相较前面的科目一、科目二而言更注重实践和临场发挥能力。现在，驾校助手【jx.webtianxia.com】小编就与大家分享c1考驾照场外考试技巧，让大家轻松拿到驾照!
场外考试技巧简单来说，就是要抓住"一个中心、两个基本点"，以稳定求生存、以档位求发展。其中，一个中心就是以刹车为中心，两个基本点就是：路口打弯时的点和靠边停车的回把点。
以刹车为中心，并不是每次都要求将刹车刹到底，刹车刹到15以下后最好把左脚放到离合器上，以免熄火。当碰到前方和右方有障碍，左边是实线不能绕行时，要刹车。但若碰到前方和右方有障碍，对面150米内有来车时要刹车。
当然，在碰到前方路口绿灯已闪烁，过路口转弯碰到对方来车直行时，都需要刹车。教练告诉小编，因为该刹车却没刹而被关掉的人的比例很高的，希望学员能引起重视。
在路口打弯时，一定要在车头过中心线的时候。如果打弯点找对了，弯度基本上就可以保证。当车头靠近马路边缘时，你感觉到车头前边右1/3这个点和马路边缘重合了，就该靠边停车回把了。这个时候学员要开始看右后视镜，直到把车停正。
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最后再来讲讲方向盘。方向盘一定要稳，不要总是小幅度地晃来晃去。由于考试时间有限，即使走得再直、拐得再好也只是不扣分而已。只有在这有限的时间里把档位换上去，才有可能在可过可不过的时候让考官多给一点好感分。因为考官认为，四档是必须要达到的，五档可以视情况而定，能达到就应该尽量达到。