在行车中，人们会常使用行驶制动系统，而驻车制动系统，也就是我们常说的手刹却不为人所重视。其实，对于汽车安全来说，汽车手刹和行驶制动系统同样重要，手刹发生故障或使用不当而引起的事故在生活中屡见不鲜。

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工具/原料

汽车手刹

步骤/方法

1 ：坡段堵车，切记莫忘拉手刹

如果平常停车时忘拉手刹，车辆出现后溜时，紧踩脚刹，也许不会有太大危险。但如果在半坡中遇到堵车，车主忘记拉手刹，那就非常危险了。

应急措施：凡是遇到车被堵塞在半坡，出现后溜的现象，车主首先要做的便是镇定，千万不能慌乱，迅速踩住脚刹，让车先停住，然后再轻拉手刹。缓慢松脚刹。此时脚最好不要离开脚刹，确定手刹拉牢后，再将脚刹松开。 正确方法：在日常行驶时，最好与其他车保持一定车距，一旦出现车后溜时，应立即采取踩脚刹、拉手刹等一系列弥补措施。

2 ：高速行驶，手刹不能代脚刹

很多车主都认为，在高速行驶中或者急转弯时，遇到突发危机可直接拉手刹来减速，在紧急时刻，手刹可以替代脚刹，让车立刻停止前进。其实，这种做法是错误的，并且很危险。

手刹的主要作用是控制车辆后轮的速度。但在快速行驶中，手刹的制动力作用是很小的。如果车主在高速行驶时拉动手刹，那么会很容易使后轮抱死，拉线被拉断，此时将会发生车辆侧滑，甚至翻车等现象。同时在急转弯或者雨天、冰雪地中行驶，也不要急速使用手刹，否则ABS系统就会失效，后轮完全没有转速信号，容易发生跑偏和甩尾现象。

应急措施：在高速行驶中，要紧急停车，而脚刹又出现问题不起作用时，首先要做的是，松开油门，通过降挡来减速，在车速稍微平稳、车速明显降下来时，再拉手刹将车子刹停。 正确方法：一般情况下，在高速行驶中应当尽量使用点刹来让车辆停止，不到万不得已的情况，最好不要在高速行驶中用手刹的方式让强行让车辆停止，这样做会非常危险。

3 ：带着手刹跑，刹车损耗大

带着手刹开车，带来的最直接影响就是刹车盘加速磨损和刹车片发热后变硬，手刹拉线拉长。这会导致刹车性能下降，有时车主闻到的焦味也是由此而来的，严重情况下，会出现车尾冒烟的现象。如果长时间拉着手刹开车，还可能导致刹车分泵咬死，刹车油泄漏，制动液温度过高，导致刹车功能完全丧失。

一般来说，带着手刹行驶，车速越快对刹车件的损耗就越大，同时也会对轮胎有一定损坏。

应急措施：在行驶中如果遇到带着手刹行驶，并且出现了严重的焦糊味和车尾冒烟的情况，车主应立刻减速，刹车，放下手刹。此时不可再继续前进，应将车停靠路边，待车温降下来，仔细观察有无其他异样。千万不可只是放下手刹，在车还处于高温的情况下继续行驶。正确方法：养成正确的驾驶习惯，开车时前先看手刹是否已经松开，同时还要多注意仪表盘，相对来说，仪表盘所显示出的信息最为全面，随时观察仪表盘的信息，注意警告提示灯，就可避免带着手刹行驶的行为。

注意事项

各位司机大哥注意了，在长时间停车的情况下，依旧要保持警惕，一定要记住拉手刹，这样不仅可以让脚得到一段时间的休息，同时也不用担心因为分心而松开脚刹，从而导致发生溜车的现象。

油价上涨和夏天高温汽车油耗增加是读者最近比较关心的两大热点。当下如何开车才能省油成为车主们关心的话题，最近，本报汽车周刊发出了向读者征集各车型油耗和省油秘籍的消息后，引起了读者的广泛关注，本报汽车周刊特意整理出读者提供的省油秘籍，对夏天车主如何开车将有直接的帮助。  

工具/原料

节油，省油

步骤/方法

1 ：热车要适度。多数车主都有早晨热车的好习惯，不过一味地在原地等待发动机转速下降到正常值或是水温升至正常，这无异于在和自己的钱包过不去。对此专业从事汽车维修的车主李先生建议，夏天车主可以在车辆启动半分钟左右挂挡行车，1挡行驶一段距离以后再正常行驶，在路上开车时，车子水温还未正常前，不要快速行驶，以减少车子的磨损降低油耗。

2 ：正确使用胎压。轮胎因为充气不足将会影响到耗油量，当轮胎压力过小的时候轮胎与地面的接触面积增大，使行驶的阻力更大，那么车辆自然也就更费油了，米奇林公司进行过测试，哪怕低于标准气压0。4bar的轮胎可以增加三个百分点的油耗。相同的道理，排量、型号、负载等等都一样的车型，假设A车使用了原配轮胎而B车选用了胎宽更大的轮胎，那么由于车辆行驶阻力的加大B车也会比A车消耗更多的燃油。当然如果车主把轮胎气充得太多和更换胎宽过窄的轮胎，则会增大爆胎、轮胎偏磨和降低行驶舒适性的可能。

3 ：规划好路线再出行。上下班高峰，温州市区的人民路、府前街等路段都会发生堵车的情况，而一些老练的司机则会在出发点和目的地之间选择一条最不拥挤的路线。对于这一点建议车主朋友们提前计划行车路线，留意交通广播的路况信息，避开拥堵路段。

4 ：开车要眼观六路。从省油的角度上讲，如果你的目光放在车前较远的地方，那么一旦你发现前方是红灯，就应该放松油门或是放开油门，让车子怠速滑过去，等到红灯前，正好，车速度下来轻踩刹车停在线前。如果是发现到线前的时候，红变绿了，那你再轻踩油门过去也来得及，这样的好处就是可以省下油，是明智之举。在市区行驶，难免碰上红绿灯。这个时候，判断己车能不能顺利通过很要紧。如果认为不能通过，那么就早些松掉油门，以控制车速，避免急刹车。这样的提前判断，至少能省油30％以上。行驶中轻加油，轻刹车，早刹车；对于电喷车，最好挂挡滑行，空挡滑行反而费油；换挡尽量选择在2500~3000转之间；尽量做到3个避免：避免行车中突然加速、避免空踩油门、避免夏日停车暴晒。

5 ：等候时不要挂D挡。遇到长时间等待的时候，建议车主可以选择关闭发动机。大部分自动挡车主，在等候红绿灯的时候，都会挂在“D”挡，踩住刹车。徐锦泉表示，这其实是个增加油耗的习惯。因为，挂在D挡，会增加离合器的摩擦。正确的做法，应该是等候红绿灯时，挂“N”挡（俗称空挡）。这样做的后果是，省油“0。2％”左右。

6 ：对待油门温柔点。行驶在路上时如果不是必须的情况最好不要频繁超车，匀速行驶才能降低燃油消耗。另外掌握好您与前车的跟车距离，尽量减少不必要的刹车动作同样能为您带来省油的快乐。

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轻抬油门能省油。如果猛抬油门，则会使发动机转速突然降低而起到牵阻作用，抵消一部分行驶惯性，并使汽车产生“颤动”，而使耗油量增加。换挡要快而及时，特别在斜坡上行驶，换挡的时间越短，汽车的动力性就发挥得越好，就越能节省燃料。

7 ：给爱车减负。很多刚刚买了车的朋友喜欢把这样那样的装饰品、外观件一股脑往车上放；而盲目给爱车加装大包围、尾翼、绞盘、行李架同样会增加车辆的油耗。车辆在每增加一份自重时油耗都会相应上升，所以建议各位车主朋友在合理的范围内装饰爱车。

8 ：合理添加机油。机油的黏度是机油的主要指标，其前面的数字越小说明机油的黏度越稀流动性越好，可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好；“W”后面的数字则是机油耐高温性的指标，数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。过度选择较高黏度的机油会令发动机部件的阻力升高，既耗费功率又增加油耗。

9 ：正确、及时加减挡。挂低挡起步，缓缓地踩下油门踏板，缓慢加速。让汽车达到一定挡位速度时，学会听着发动机的声音来逐步把挡位从低换到高。在起步加速时不要猛踩油门不放，这样只会使转速增高而引来发动机的咆哮与变速箱的磨损，导致燃油无谓的浪费，应当轻踩油门利用低速降挡增大扭力来提速。循序渐进地均匀提速，待速度提高后再加速行驶，会使驾驶自动挡车的人们感觉更顺畅。

10 ：适时、适度使用空调。夏天开启空调车内的人员自然会舒服许多，但是随着发动机负荷的上升油耗也增加了。这时一些车主朋友想到不开空调而选择打开所有车窗来降温，但是车辆在行驶时开启车窗所增加的行驶阻力甚至会大于空调压缩机的功率消耗，因此低速时开窗降温的方式是可取的，而中高速行驶时还是打开空调更为划算。还有，堵车的时候车辆的油耗会增大而如果再加上带动空调的话……所以如果堵车并且气温还可以接受的话，想节油的车主们还是关闭空调为好。

11 ：合理使用D挡。一般的自动挡轿车，都有P挡停车挡）、R挡（倒车挡）、N挡（空挡）和D挡（前进挡），要注意合理使用自动排挡，才能更合理地节省燃油。行驶在平坦的城市路面应将挡位始终挂在D挡，自动变速箱会在四个前进挡之间进行自行切换，无须额外的手动操作。自动挡车型使用D挡爬坡时，如果感觉到怎样踩油门也不能使发动机输出的动力像行驶在平坦路面一样强劲，应当立即换到高扭力的低速挡爬坡，这样不仅省油而且还能降低发动机的磨损。城市道路遇到上坡不要猛加油，应该在上坡前加油，提速。

12 ：不随意变道超车。不要时常变道，变道会比直线多耗油25％。这是为什么呢？因为要不停地加速、不停地刹车，而且路线弯弯曲曲，路程就远了，显而易见要更费油。另外，变道会增加不安全因素，一般的事故很多情况都是在变道和转弯时候出现的，至于笔直前行时候，要你去追人家的尾毕竟概率很小。

13 ：不要中午去加油。加油尽量选择早上和晚上，减少中午加油，加油如果在晚上加，油加得就会多一些，因为越晚气温越低，油的密度较大。此外，使用黏度最低的发动机油，发动机就越“省力”，自然也就越省油。另外，尽量选择用公升数来加。

买了辆好车是见令人高兴的事，可是如何让这股高兴劲长久的陪伴你呢？重庆靓车会就为 你分享下汽车停车技巧。  

工具/原料

车 

步骤/方法

1 ： 停车的基本原则

停车要考虑自己方便，也要考虑别人进出方便，更要考虑可能发生的意外情况。一旦发生火灾，停车位置如果停放不当，会导致救护车、救火车无法进行救援。

2 ：车头朝外

无论从哪里停车，尽量车头朝外停。一是走的时候方便，二是有防盗功能。偷车贼如果只有偷一辆车的机会时，一定偷车头朝里的。（车头朝里的偷车贼蹲下撬门容易得手，而且不易被发现。）

3 ：车要停在明处

走亲戚，访朋友临时停车时，要选明亮，宽敞，不阻碍交通，能停车的地方。千万别往阴暗角落里停车。长时间或整夜停车一定要进停车场内。

4 ：高楼窗下停车不安全

有人会从楼上往下扔垃圾、摔瓶子，刮大风时楼上的花盆、广告架会掉下来，停车要离开这些危险地带。比如停在停车场等。

5 ：车里千万别放贵重东西

车内物品尽量收藏好，从车外能看到里面的东西不要勾起他人的兴趣。放了一个空钱包，都很有可能被砸玻璃。

6 ：防盗器灵敏度调整

如果您不把防盗器灵敏度调低的话，小心街坊四邻抱怨，甚至有被砸车的危险。

7 ：路边停车要打转向灯

在路边停车时，一定要提前打开转向灯，并且观察后视镜，确定没有车辆及行车人后再靠停。停车地点必须是允许停车的，又不影响其它车辆和行人通行。

8 ：路边起步要打转向灯

靠路边暂时停车后又要开车时，要全面观察路况。不仅看后视镜，还要转过头看。在确定安全下，打开转向灯，按喇叭，行车上路。

9 ：路上暂停别跟前车太近

堵车或者等信号灯时，至少留出一把掰出去的距离。以防前车发生故障，自己被夹在中间。

10 ：停车场停车

停车场停车，首先注意使车头朝外，其次不要停放在停车场出口和入口处。

11 ：上坡路边停车

如果路边有路沿，将车驶近路沿，前轮向左打一定角度，动作：停车、熄火、挂一档、拉紧手刹。让右前轮后部接近或紧靠路沿，防止汽车沿坡溜车。

如果路边没有路沿，将车轮向右打一个很大的角度，避免汽车沿坡倒滑后驶入道路中央。如果周边有可利用的砖头等，塞到轮胎前面。离开时，将砖头等放回原处。

12 ：下坡路边停车

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如果路边有路沿，将车驶近路沿，将前轮向右打一定角度，让右前轮前部接近或紧靠路沿，防止汽车沿坡顺滑。然后停车、熄火、挂倒档、拉手刹。

如果路边没有路沿，将前轮向右打一个很大的角度，避免汽车沿坡倒滑后驶入道路中央。如果周边有可利用的砖头等，塞到轮胎前面。离开时，将砖头等放回原处。   

注意事项

安全才能安心，希望以上这些可以帮到大家