跟大家一起分享武汉九峰森林动物园自驾线路和武汉九峰森林动物园公交线路。

九峰森林动物园地图 

武汉九峰森林动物园自驾线路

一、自驾车路线

 汉口开车过来，开车下大桥后沿珞瑜路向东前行，经过阅马场、丁字桥、街道口、鲁巷、关山口、森林公园、士官学校、王家店、过王家店收费站（武汉市内牌照车不收费），前行50米右转弯直行1000米便可到达；开车下二桥后走徐东大道到中南丁字桥后左转到珞瑜路上，沿珞瑜路向东前行； 汉阳开车过来，上中环线过白沙洲大桥到光谷大道路口下，往北前行至珞瑜路，沿珞瑜路东行6公里便可到达；武昌开车过来，到珞瑜路上后，往东直行12公里处。   武汉市周边城区到武汉九峰动物园：开车到老武黄公路上，距王家店（进市区）收费站50米处。

武汉九峰森林动物园自驾线路

二、武汉市内公交路线  

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乘车路线：在武珞路、珞瑜路沿线乘坐518路长线、18路长线、25路公交以及到花山、葛店、华容的中巴车到王家店或武汉九峰森林动物园站下即可到达。 汉口乘坐503、519、536、583、601、608、703、710、729、806；汉阳乘坐728、596、413； 武昌乘坐15、59、66、510、521、538、564、576、593、723；    青山乘坐540、702、709、804到武昌街道口站或鲁巷站下，转乘518长线、18路、25路或到花山巴士到王家店站或武汉九峰森林动物园站下，便可到达。

今年以来，油价不断上涨，为节约车用燃油消耗，国家有关部门陆续出台了多项政策鼓励发展小排量汽车。与此同时，日益严重的城市道路拥堵问题正逐渐影响着人们的乘车和购车习惯。在拥堵的路面，手动档轿车所需要的频繁起步、挂档、踩制动、踏离合等一系列操作给人们带来很多不便；相反，操作便捷、驾驶轻松的自动档小型车开始成为许多人的消费焦点。驾驶轻松，自由驰骋，但愿本文能为这些喜欢自动档小车的朋友们有所帮助。

工具/原料

自动档车

步骤/方法

1 ：目前，自动档变速器最常见的有三种型式，分别是液力自动变速器(简称AT)、机械无级变速器(简称CVT)、电控机械变速器(简称AMT)。其中，AT应用最为普遍，由于AT使驾驶变得更为轻松，无需踩离合器和频繁换档，运行上又十分平稳，低速扭矩大。因此，AT受到特别欢迎。在美国，大多数汽车都装用这种自动变速器。不过，这种自动变速器结构复杂，质量重，价格贵，油耗大，加速慢，有一定的换档冲击，还不是最理想的自动变速器。目前5档、6档液力自动变速器在中高级轿车十分普及，但小排量车动力本来就不高，采用AT后动力更弱，所以小排量AT少。

对比AT，CVT重量轻，体积小，零件少，运行效率更高，油耗也较低，换档平顺。但CVT的缺点也非常明显，它的传动带造价高而且易损坏，不能承受较大载荷，只能限用于在1升排量左右的低功率和低扭矩汽车，由于其不菲的购买及使用成本与小排量的定位“经济、实用”不符，因此自动变速器的占有率仅为4%以下。

AMT是在手动变速器换档原理不变、总体传动结构不变的情况下，通过加装微机控制的自动操纵系统来实现换档的自动化。因此AMT实际上是由一个电脑和机器人系统来完成操作离合器和选档的两个动作。由于AMT多在手动变速器上加载速选机构而成，生产继承性特别好，所以制造成本、维护成本相对较低；油耗和手动档相当，甚至更低，动力损耗小，因而首先在F1(图库 论坛)赛车上使用，现在在重卡和小排量轿车逐渐普及。目前自主品牌奇瑞QQ已率先采用这一技术，并已将其实施于旗下QQ3车型身上，现已取得了不错的市场反馈。

2 ：技巧篇

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技巧一，根据路面和自身车辆变速箱的换档时机和区间作出有效调整。由于每款车的变速箱换档时机都是不一样的，正常行驶时自动档换档时的发动机转速称为换档区间，一般正常行驶下自动档的换档区间在2000~2500转之间。奇瑞QQ自动档变速箱是会根据驾驶者的驾驶情况自动调整换档时机的，若驾驶者根据路面重踩油门，变速箱会自动延迟换档时机，以获得长时间的大功率输出。因此说，变速箱并不是一成不变的定死换档时机，它可以根据驾驶者的意图，实现档位的提前或者延迟切换。

技巧二，降档超车；在汽车行驶过程中，当驾驶者有超车意图踩踏油门时，AMT车型的速选器会自动选择降档，提速加快，以便降低超车时间。原理是档位越低，扭矩越大，提速快，保证超车安全性，故超起车来更加得心应手。

3 ：心得篇

心得一，需要倒车时，应在汽车完全停稳后，再将选档操纵手柄移至R档位，否则会损坏自动变速器中的换档执行元件或停车锁止机构。如果是在平坦的路面上倒车，松开制动踏板和手制动后，以发动机的怠速缓慢倒车即可，无需踩油门踏板。如果倒车中要越过台阶或其他障碍物，应缓慢踩下油门踏板，并在越过障碍物后及时制动。

心得二，行驶中切不可挂入N档滑行，因为自动变速箱内需要润滑，当行驶中把档位放在N上面时油泵是无法正常地供油进行润滑的，会使变速箱内部件温度升高，造成彻底损坏！另外高速时空档滑行也是非常危险的，而且并不省油！

新车用了一段时间，有的车主会发现车身有些小抖动，却不知道哪里出了问题。“车身抖动”是一个信号，告诉车主车子已出现了问题。专业人士告诉我们，车身抖动看似小事，如果不注意检测，会引发大故障隐患。那么，车身抖动是由什么问题引起的呢？又该如何判断和解决？

怠速时的车身抖动

怠速车身抖动是很多车主常遇到的状况。如果车主在启动车辆或将车辆停驶未关闭发动机情况下，如果发现车身抖动明显，那么可能意味着车辆存在下面三种状况：

步骤/方法

1 ：发动机积碳严重

造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积碳过多
时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。气温越低，冷启动所需要的油量越大，积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。

解决办法：清洗油路，检查怠速马达是否有积碳应该清洗。

2 ：点火系统问题

检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，点火系统工作不良，火花塞跳火状况不
好同样会导致这类故障现象。

解决办法：检查火花塞是否积碳过多，更换火花塞。

3 ：油压不稳

如果已经清理过发动机积碳、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等，仍然发现怠速时车身抖
动，建议您到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常，如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。

解决办法：检查油压，必要时更换部件。

4 ：发动机部件老化

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汽车抖动还与引擎脚老化有关。引擎脚其实是发动机的避震系统，引擎脚负责吸收发动机在
运转时候的细微抖动，如果引擎脚出现问题，这些震动就会传到方向盘、驾驶室内，造成怠速时发生抖动。

解决办法：更换汽车零部件。

注意事项

行驶时发现车身抖动

如果在行车过程中，发现车身有轻微的抖动或偏移，一般是轮胎引起的故障。首先可能是轮胎平衡状况不佳，需要车主尽快去做一个四轮定位和动平衡，如果车辆不跑偏做一下轮胎动平衡即可。

另一种状况则较为严重，可能是因为钢圈变形所致，这就需要车主去专业的维修店检查。这种状况一般发生在使用年限较长的车辆身上。一般汽车更换新轮胎、新钢圈时都要做一次轮胎平衡，否则配重不平均时方向盘就容易发生抖动的现象。车身抖动对行车舒适感和操控判断都会有所影响。

第三种情况是因为传动轴变形不平衡引起，一般这种情况出现在汽车底盘碰撞过的车比较多。