停车入库对于很多新手来说，就是个难点，也是个头痛的事，其中，生活在都市的新晋车主尤为突出。其实，只要掌握停车技巧，停车入位那是分分钟的事。停车位总体可分为"非字型"、"侧方位"以及斜线型三种车位。侧方位可以说是都市里比较常见的一种车位，也是比较容易停的一种车位。唯一的问题就是，这种停车通常都在道路两边，停车时必须“速战速决”，要不然会被后方车辆催促。 这种车位有两种比较实用的停车方法，一起来学习下科目二侧方停车考试技巧大全。
方法一、后视镜倒车法
之所以把这种方法叫做“后视镜倒车法”，是因为汽车后视镜在整个倒车过程中一直要用到，对汽车能否顺利倒进车位起着决定性因素。
第一步：先将车开过车位，判断该车位是否能够容得下自己的车。如果确定可以容得下，就将车往前开至与车位前车大致齐平的位置，两车横向相距约一米。然后调整右后视镜的角度，尽量往下调，直到能看到右侧车轮为止。接着就往右打满方向，开始倒车。
注：1、为了保护助力转向泵，这里所指的“打满方向”是先把方向打到头，然后稍微回撤一些。
2、文章所指的“往左”、“往右”打方向都是以驾驶员视角为参照物。
第二步：车辆移动之后，视线立马从右后视镜移到左后视镜，注意观察左方来车和障碍物。在打满方向的情况下慢慢倒车，一直到左侧后视镜完全看到后车的车头时，这时回正方向继续往后倒。视线转到右后视镜，并通过右后视镜查看右侧情况。
第三步：通过右侧后视镜，观察右后轮与路肩的距离，觉得可以时往左打满方向，然后尽可能让车靠近路肩，但又要保持足够距离让车身可以摆直。
第四步：当车身差不多都进入车位后，车主要通过扭头方式或者倒车辅助系统判断与后车距离。当然，如果车位狭小的话，最好是找个帮手在车外观察和提示。
第五步：往右回正打方向，调整前后距离，就大功告成了。
后视镜倒车要领总结:
1、距离要尽可能接近1米(不能贴车太近，也不能离车太远);
2、倒车不要偷懒，后视镜一定要向下调节好，可以帮助精准倒车;
3、倒车过程中速度一定要控制好，缓慢进行;
4、发现看位失误无法倒进去时，不要原地多此细微调整，重新出来调整位置再倒一次;
5、倒进去以后要调整好与前后车的距离，确保其他车辆可以出去，利己利人。
方法二、定点倒车法
此外，坊间还流传一种“定点倒车法”，实际成效也不错。
第一步：也是先将车开过车位，判断该车位是否能够容得下自己的车。如果确定可以容得下，就将车往前开至与车位前车大致齐平的位置，两车横向相距约0.5米。
第二步：调整车辆，将车开到右反光镜与右侧车辆B柱在同一平行线时停止。然后往右打满方向，并开始缓慢倒车。
第三步：当车辆倒到与前车成大约45°夹角时，方向盘向左打满方向，然后接着倒车。
第四步：也就是最后一步了。回正方向盘，调节车辆前后距离，尽可能与前车留出一段距离。
这种方法比较适用于汽车左方空间不大的侧方位停车，车辆外摆幅度相对没有那么大。
定点倒车要领总结:
1、距离一定要把握好，它是决定倒车成功的关键因素。
2、后视镜与右侧对准时记得向右打满方向。
3、根据不同车型的体型不同，车主要懂得适当调节。
正确的倒车方法分享之外，我们再演示一些错误倒车方法。
侧方位停车常见问题:
问题一：与车库距离没把握好
之前我提过，侧方位停车最大的问题可能就是距离的把握。如果停车时与车库的距离太开了，倒车就会出现横摆角度太大，就算后轮可以入库，剩余的距离也很难把车子摆直。
如果停车时与车库的距离太近了。倒车入库时，车辆右前角就会很接近前车，回正方向很容易发生刮碰，避开了右前角车尾又成了危险点。
问题二：停的太靠前或靠后
如果停的太靠后了，汽车用于倒车的距离就缩短了，往往当与后车非常接近时，大部分车头还在车库外面。此时就算右打方向前移试图将车头移入车库，整部车还是会跟着外移，无法完全入库。这种错误的关键是没有利用好车位的全部长度空间。
驾校助手【jx.webtianxia.com】
如果停的太靠前了，汽车在倒车入库时，车头右侧就很容易与前车尾部过近，稍有不慎就可能发生擦碰。此时如果回正方向盘直后让车头躲开前方车辆，尾部内侧又容易接近路肩，有可能车头还没躲开前方车辆，右后轮就顶到路肩，陷入一个被卡住的僵局。
问题三：车头先进
目前由于汽车只有前轮才具备转向功能的缘故，所以汽车前进入库的能力会远不如倒车入库。侧方位泊车时如果用车头先进的方法时，就会出现车头用尽前方空间，车尾仍会在车库外面;而在空间有限的“非字型”车位使用车头先进的方法时，同样会出现问题，具体问题在之后的文章中会说明。
总结：通过上面的讲解，相信大家对于一字型停车位的停车技巧都有了了解。就拿上面提到的两个方法来说，如果要说有难度的话，那最大的问题可能就是如何准确判断与旁车的距离以及汽车的几个易碰撞点。平时倒车时多总结改进，你就能轻松应对所有侧方位停车。
2014科目二考试技巧和扣分点
驾照考试就相当于过五关斩六将一样，步步为营呀，科目二考试必考五项为：上坡起步定点停车、侧方位停车、曲线行驶、直角转弯、倒车入库。那么这五项考试都有哪些扣分点，考试都有什么技巧，哪几项比较容易过呢?一起来学习下2014科目二考试技巧和扣分点。
容易扣分点：未系安全带扣100分、未关好车门扣100分、未开转向灯起步、转向、变更车道、超车、停车前未使用转向灯或使用少于3秒，扣10分(使用转向灯少于3秒，经常成为学员扣分的原因。)、熄火一次：扣10分。
一、直角转弯
场地：路长大于等于1.5倍车长，路宽为小型车辆的轴距加1米。评分标准：任一车轮压道路边缘线的、中途停车的为不合格。
支招：直角转弯几乎没难度，学员考试时，要学会利用从车后视镜观察直角转弯左侧的标线(突出点)。当车辆的左侧耳窗经过这个标线时，就要开始打方向盘，即可轻松通过。
二、曲线行驶
新规实施后， C1 驾照曲线行驶场地的圆弧半径为7.5米。车辆需从S形车道的一端进入后，不压线从另一端开出。评分标准：任一车轮压道路边缘线的、中途停车的为不合格。
支招：目光要往远看，车速放缓，尽量沿外圈线走，即道路将向左转的时候，右轮紧贴着右边路边缘线，通过转向盘让汽车内侧车盖头上小后视镜始终处于外侧白线边缘，既不出线，也不能离边缘线太远;反之亦然。注意及时调整方向，打方向盘的力度、角度，切忌车速过快导致转向不足。此外，还应注意不可超出或压上黄色标线。
三、侧方停车
新规实施后，侧方停车不再有标杆，全部采用地上标线的形式做车库边界。
驾校助手【jx.webtianxia.com】
评分标准：车辆入库停止后车身出线的、未停车于库内的、中途停车的为不合格。起步未开左转向灯扣10分、倒车未开右转向灯扣10分、行驶中车轮触压车道边线扣10分。1、行驶中轮胎触压库位和车道线的，扣20分;2、车辆入库停稳后，车厢库位出线的，扣20分;3、入库后未摆正车身位置的，扣5分;4、一进一退，未能入库的，扣20分。
1、上车后先调整座椅和后视镜;使前门车把手位于后视镜中间距离后视镜根部三分之一处。
2、用半联动起步，沿停车位慢速平行前进，车尾离1号线约1m时停车;
3、挂倒档，按一下喇叭，打右转向灯，准备倒车入位;
4、倒车时，看右侧后视镜，当1号线在右侧后视镜中消失时，方向向右打满，同时缓慢行车，然后看左侧后视镜;
5、左侧后视镜内出现3、4号线交点时，向左回两圈方向，同时缓慢行车;继续观察左侧后视镜;
6、当左侧后轮即将压住二号线时，迅速向左打满方向;
7、缓慢行车，同时观察后视镜，当车身与二、四号线平行时，回正方向，停车。
8、踩离合，挂入1档，打左转向灯，按一下喇叭，用半联动缓慢起步;
9、车沿左侧前进，当车子右前角过一号线时尽快向右回2圈，第3圈以后，视与二号线的距离来决定打多少轮;
10、当车头正时，方向向左回1圈，继续前行。
支招：方向盘向右打死，往后倒车;看车左边后视镜，后门把手应距黄色标线3厘米左右;方向盘回正，汽车往后倒车，行进途中方向盘向左急打，而后正常打转向灯驶出黄色方框标线即可。
四、倒车入库
新规实施后，学员中途不能停车，一旦停车，考试就算没通过。
评分标准：不按规定路线或顺序行驶的、车身出线的、没有完全倒入库内的、中途停车的为不合格。
前行至起点：车从C向A开，用左边流水线对着起始点白线右边沿往前开，当左车门窗竖的柱子对着起始点白线的上边沿的时候踩下离合器和刹车，停车;这里是倒车的起始点。
右倒库：
1、挂倒档，放离合器轻微震动放刹车，倒车，当左后视镜的下沿盖住起始点白线的下边沿的时候，方向盘右打死(往右打一圈半)。这个时候马上开始看左后视镜。
2、看着左后视镜，当从左后视镜里看到车库的左边的那一个角的时候，方向盘向左回半圈。然后看右后视镜。
3、看着右后视镜，当车身与库的线平行了就再向左回一圈方向，此时方向盘已经回正，接着马上看左后视镜。
4、当左后视镜的下沿盖住车库门旁边的白线下沿的时候，踩下离合器和刹车，停车。此时车已经入库。
前进出库：
1、挂一档，放离合器轻微震动放刹车，前进。
2、当车前面的两个角过了车库对面白线，方向盘向左打死，车身平行后回正，此时车到了C区。平行后继续向前开，当左车门窗竖的柱子对着白线的上边沿的时候踩下离合器和刹车，停车。
左倒库：
1、挂倒档，放离合器轻微震动放刹车，倒车，当左后视镜的下沿盖住白线的上边沿的时候，方向盘左打死(往左打一圈半)。这个时候马上开始看右后视镜。
2、看着右后视镜，当从右后视镜里看到车库的右边的那一个角的时候，方向盘向右回半圈。然后看左后视镜。
3、看着左后视镜，当车身与库的线平行了就再向右回一圈方向，此时方向盘已经回正，接着马上看左后视镜。
4、当左后视镜的下沿盖住车库门旁边的白线下沿的时候，踩下离合器和刹车，停车。此时车已经入库。
5、挂一档，放离合器轻微震动放刹车，前进，当车前面的两个角过了车库对面白线，方向盘向右打死，车身平行后回正，把车开出考试区域，倒车通过。
支招：在准备入库之前，可稍微停顿一小会儿，学员可借此机会由后视镜观察车库边线，决定倒车时方向盘的角度。车身应与边线保持1.5米至1.8米的距离，车头压红外线开始缓慢往后倒车;车后门右侧三角窗竖衬应与黄色边线右上角重合，方向打死，即可倒车入库。
平时练习时一定要多使用离合器，学会灵活运用离合器来控制车速，做到既慢，又不停车，时速保持在5公里左右，缓慢完成整个倒杆动作。
五、坡道定点停车和起步
新规规定，陡坡的坡度必须大于等于10度，考C1驾照的陡坡长度要大于等于20米。评分标准：陡坡停车后，必须在30秒内起步。车辆行驶中压道路边缘实线的、没有定点停车的、车辆停止后汽车前保险杠未到控制线的、停车后后溜大于30厘米的、起步时间超30秒的(学员落马最多的考试项目)的为不合格。停车后后溜小于30厘米扣10分、起步未开左转向灯扣10分、车辆停止后前保险杠未到停车线扣10分、停车时右前轮距边缘线30厘米以上扣10分。
支招：一是要在平时的训练时，学会使用踩抬离合器。考试时，一上考试车就了解这台车的离合器需要抬多高，才能处于半离合状态。
二是准确定点停车。人的双眼视觉会有一个虚拟误差，明明觉得自己定点停了车，实际却已超过停车线，或者还没到停车线。针对这种情况，开车至坡起考点可借辨认前挡风玻璃标志与标线重叠，车右前轮应距离黄色标线30厘米，车头前方停在黄色标线上。定点起步时间不能超过30秒，起步时注意轻轻松开离合，同时小幅度踩住油门，再松手刹，防止后溜。