如何防止驾驶证被套用现在已经成为令广大驾驶员朋友都头疼的现象，驾驶证被套用后，往往牵涉多个地方的交通违章处罚，调查取证比较困难，目前交管部门对此还没有行之有效的解决办法。这样，防止驾驶证被套用就显得尤为重要，怎样防止驾驶证被套用呢？

步骤/方法

1 ：提醒要广大驾驶员自身应该注意，加强防范，不要轻易将自己的身份证和驾驶证复印件、驾驶证原件借给别人使用，不要随便将自己的驾驶证信息透露给他人，以防止驾驶证被别人套用的现象发生。

2 ：不定期上网查询自己的驾驶证的状态及记分情况，便于及时发现是否有因为被套驾驶证等原因导致的错记分情况发生。

3 ：如果驾驶证丢失了，本人可带上身份证复印件、照片，到车管所填写补证登记申请表，写份遗失声明，并交十元钱就可以补办了。

4 ：办理补证业务时要到车管部门，不要轻信“证托们”的话，不找“托儿”办理任何业务。

5 ：如果发现了驾驶证被他人套用，可以凭罚单的签名笔迹，鉴定是否是驾驶员本人违章。同时要及时向交警部门举报、备案。

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高速公路的出现让大家的行程时间缩短不少的同时，也给大家的驾车提出了更高的要求，高速公路看似一马平川，其实隐藏着很多的危险因素，很多重大恶性交通事故都是发生在高速路上的。为在高速公路安全行车，北京交通事故赔偿咨询中心专业律师提醒驾驶员朋友一定牢记高速公路安全行车“十忌”。

步骤/方法

1 ：忌车速不当。在高速公路行驶，要严格按照高速公路的相关规定时速行驶，最高时速不得超过最高限速值，按规定速度行驶既安全，又经济，还舒适。同时高速公路行驶也不要低速行驶，法规规定高速公路有最低行驶的速度，行驶时不要低于规定速度。

2 ：忌车道不分。在高速公路上行驶，小型车走小型车道，大型车走大型车道，尽量不要走超车道，超车完毕之后要回到自己的原车道。同时切记不要走应急车道，如果遇到一些紧急情况，救援部门都要使用应急车道，所以务必保证应急车道畅通。

3 ：忌随意进出。行驶路线应当提前选择好，进出高速公路要有规划，随意进出势必造成进出口的堵塞，浪费时间的同时也会带来安全隐患。

4 ：忌车距过近。安全行驶要有安全行驶的车距，一般来讲行车的速度就约等于应当与前车保持的安全车距。例如时速100公里/小时，那么最少要与前车保持100米的安全距离。高速公路两侧有测量距离用的车距确认标志，驾驶员应该正确识认和运用。

5 ：忌不看标志。要注意观察前方的交通标志，车速、提示、出口等一些标志，会为我们安全行驶、选择路线提供良好的帮助。

6 ：忌盲目超车。高速公路发生的重大交通事故都是因车辆间的速度差造成的，随意超车、盲目超车就容易造成追尾、刮蹭、翻车等交通事故。

7 ：忌疲劳驾驶。高速公路行驶一马平川，道路条件非常好，驾驶员易产生疲劳。在高速公路行驶，驾车一两个小时后要到服务区休息，这样有助于恢复体力，减少疲劳。同时检查一下车辆外观和四个车轮，看有无状况，确保自己精神和车辆状况良好。

8 ：忌方向过猛。在高速公路行驶因为速度比较快，所以遇情况打方向绝对不能过猛，打方向过猛极易造成翻车事故。走错路口宁可在前方出口绕远，也千万不要在高速公路上斜插或倒车。

9 ：忌开“带病车”。开“带病车”是极不安全的，出车前一定要对车况进行全面检查，特别是车辆轮胎，查看轮胎是否有破损等情况。

10 ：忌不系安全带。高速公路行驶一定要系安全带，确保安全。

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夜间行车，会使驾驶者的视力减弱，视野变窄，盲区增大，视力容易疲劳。对路面和路况的判断难度加大，在心理上受环境的驱使又很容易开快车。

 

远光灯是在荒野郊区用的 

在城市，由于道路照明设备良好，即使您不开大灯都不会觉得有何不妥。但是汽车大灯给您照亮只是一部分功能，更重要的是让别人能看到你。如果一辆关着大灯的车在你的后视镜里几乎是看不见的。夜间行车灯总是要开的，特别是在照明设备相对薄弱的小街小巷。

1 ：城市驾驶开启照明灯，有几点希望注意：一是别开远光灯，那灯是为您去郊外玩预备的，完全没必要在城里使用，容易招来他人的不满；

2 ：二是在进出有人值守的大门、行走在小巷小胡同里，有坐在路边乘凉的人，或者是对面有骑车人、行人走过来的时候，最好能暂时关闭大灯，只留有小灯也足够你看清请路况的了。

3 ：在郊外驾驶，时车速在30公里以下时应使用近光灯。时速在30公里以上时，可使用远光灯。会车时，与其相距150米时，应将远光灯变为近光灯。这既是行车礼貌也是行车安全的保证。当遇对方不改用近光，应立即减速并用变换远、近光的办法来示意对方。

4 ：如果对方仍不改变，你这边感觉刺眼无法看清前面的路面时，干脆就地减速甚至停车，稍加等待，没必要赌气以远光灯对射。开过夜车的人都知道，晚上的马路跟白天完全不一样。平时熟悉的街道，晚上坐在车里一看就好像不认识了一样，原因当然主要是灯光跟日光照明的区别。

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夜间行车要领是“走灰不走黑” 

夜间野外驾驶，需要谨慎而仔细地随时观察路况，并学会用多种方法对路况加以判断。比如，在没有月光的晚上，路面一般为灰黑色，路面以外是黑色；有坑洼的地方更黑。所以，老司机总结夜间行车要领是“走灰不走黑”。

6 ：在盘山公路上，如果看见黑漆漆的山体里，有光束对着你这边一晃一晃的，说明对面有车来了。此时你应该观察自己前面的道路，看看宽度够不够，提前做好会车的思想和实际准备。根据引擎的声响，也能判断路况。比如正常行驶着，忽然感到引擎声音变得沉闷时，说明行驶阻力增加，汽车可能正行上坡或松软路面上；如果感觉引擎声音变得轻快，说明行驶中阻力减小，汽车可能正行驶于一段下坡路中。

7 ：夜间城市行车，遇到比较窄的地段，两侧照明不是很好的地段，要注意横过道路的行人。因为道路多数都是中间亮，两边暗，有时候行人站在路边上，驾驶者并不容易发现。夜间行车单调乏味，如果车里就你一人，是很容易疲劳的。单人长途驾驶过于疲劳，后来开着开着睡着了，方向跑偏容易撞在路边树上的。

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