驾考新规科目二考试难点解答
科目二完全都是电脑控制，很严格的。需要认真的练习，学员们在联系中普遍感觉，现在的考试中，倒车入库和侧方停车最难，稍不留神车子就会压线。现在下面小编把科目二中的难点及解答和大家分享
1，直角转弯
新规实施后，直角转弯的场地，路长大于等于1.5倍车长，路宽为小型车辆的轴距加1米。与九选三中的直角转弯相同，但不能中途停车。
难点：以往中途停车，用后视镜与吊杆或雪糕筒对标记，再打死方向起步的做法行不通。
解答：直角转弯几乎没难度，学员考试时，要学会利用从车后视镜，观察直角转弯左侧的标线。当车辆的左侧耳窗经过这个标线时，就要开始打方向盘，即可轻松通过
2，线行驶
新规实施后， C1驾照曲线行驶场地的圆弧半径为7.5米。车辆需从S形车道的一端进入后，不压线从另一端开出。新增内容，为一条存在两个大于40度角转弯的车道，需一次性开过，中途不能停车和压线、出线。
难点：考生需对车辆的操控比较熟悉，方向盘打的力度、角度和行驶速度都必须恰到好处。
解答：车速放缓，注意打方向盘的力度、角度，切忌车速过快导致转向不足。此外，还应注意不可超出或压上黄色标线。
3.侧方停车
以前的侧方停车，是用四根标杆立在地上，象征车库的四个角，车辆是否顺利进库停车，有没有碰到这四根标杆是标准之一。新规实施后，侧方停车不再有标杆，全部采用地上标线的形式做车库边界。与九选三中的侧方停车没有任何区别，车辆开至与前进方向平行的车库前方，然后向右后方倒车入库，中间不能有任何停顿。
难点：不能停顿，无吊杆可辨认。
解答：方向盘向右打死，往后倒车;看车左边后视镜，后门把手应距黄色标线3厘米左右;方向盘回正，汽车往后倒车，行进途中方向盘向左急打，而后正常打转向灯驶出黄色方框标线即可
4.倒车入库
与原来的电子桩相比，去掉了“移库”，仅考察车辆在横向行驶时，分左右两侧分别进入竖向车库的技能。整个考场为一个“凸”字型，考生驾车进入考场后考试开始，此时“凸”字上方凸起的车库应在车辆前进方向右侧，考生应先将车辆驾驶至“凸”字左侧尽头边线前，然后向右后方倒车入库，中间不能停顿。入库后向左前方行驶至“凸”字右侧尽头边线前，再向左后侧倒车入库，完成考试。
难点：中间不能停顿，彻底否定了目前电子桩考试中，原地打死方向及辨认吊杆与前挡玻璃标记的做法。此外，考生需重新学习如何从后视镜观察边线。新规实施后，桩考、场考合并，小型汽车桩考改为倒车入库，两个桩位之间的移库被取消，倒杆考试中学员中途不能停车，一旦停车，考试就算没通过。
解答：在准备入库之前，可稍微停顿一小会儿，学员可借此机会由后视镜观察车库边线，决定倒车时方向盘的角度。车身应与边线保持1.5米至1.8米的距离，车头压红外线开始缓慢往后倒车;车后门右侧三角窗竖衬应与黄色边线右上角重合，方向打死，即可倒车入库。
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平时练习时一定要多使用离合器，学会灵活运用离合器来控制车速，做到既慢，又不停车，时速保持在5公里左右，缓慢完成整个倒杆动作。
5.坡道定点停车和起步
即旧规九选三中的半坡起步，考生需自己开车至坡起考点，前轮停止位置必须压线。合格后再考察半坡起步，不能出现后溜。任何一步做错均会导致扣分甚至不合格。新规规定，陡坡的坡度必须大于等于10度，考C1驾照的陡坡长度要大于等于20米。在考试过程中，学员在陡坡停车后，必须在30秒内起步，否则就算失败。
难点：考试车与教练车车况不同，离合掌握不好易出现后溜。
解答：一是要在平时的训练时，学会使用踩抬离合器。考试时，一上考试车就了解这台车的离合器需要抬多高，才能处于半离合状态。
只要把上面科目二的考试难点解答都弄清楚，考试会轻轻松松过关，再次恭喜你早日拿到驾照
2014科目二考试必杀技
小伙伴们你们是不是还在为考科目二而困扰呢?现在我把我的必杀技分享给大家，希望我的一些经历对正在考科目二的学员们有所帮助，总结出来有四点：
必杀技一：常心态练习教练交给我们的22个点位!18次打方向盘。
必杀技二：考试时间时十分钟!只要你一步一个步骤做好它，时间还是比较充裕的，大家可以放心哦。
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必杀技三：做到不以考试为目的，真正把本领学到肚子里，做到学以做用!开车可不是闹着玩的。
必杀技四：根据每个人的接受能力的大小，适当的利用时间练习咯!做到练习前想想，练习中想想，练习后想想。
记住以上四点，信大家很快就能掌握科目二考试基本操作知识，祝大家早日通过。
2014科目一考试难点
新学员学车首先要通过科目一理论考试。虽说理论考试大多数人都能通过，但是真正掌握这些理论的人却只是少数。为了减少马路杀手的产生，理论学习不可忽视，下面为大家总结一下科目一考试的难点题目。
科目一考试难点总结：
高速路最高车速：120，
饮酒：200-500，扣1-3月驾驶证;
醉酒：15日拘留和扣3-6月驾驶证，500~1000;
非法设标志：拆除，200~2000;
无证驾驶、200~2000;
逃逸未犯罪、不听劝阻：15日拘留;
非法取驾照：3年内不得再申请;
未达12分，自动消除：错误。(交罚款)
公交车外30m;高速路上100km/h距离100m;
交叉路口，右转车让左转车。
高速路上恶劣天气，速度小于20，并尽快驾驶出高速：正确。
逃逸至人死亡----7~15年;逃逸或恶劣----3~7年。
2、地方性规定
大车挂3倍牌照;3.5t车加防护装置;校车须3年驾龄;停车距边小于0.5m;
车速：同向2车道上----城市60，公路80;同向单车道----城市30;
距离：变更车道----一般50，高速150;
无证驾驶：1000;
责任：次要责任----40%，高速无责任----5%，一般无责任----10%;对方故意----0%;恶意破坏现场，承担全部责任。
3、其他：
4小时休息20分钟;
罚款：50----装置不正确、号牌不正确、无3年开校车;300----开非准驾车型、饮酒;500----饮酒开营运;1000----醉酒;2000----醉酒开营运;
超速罚款：20~50%----100、200高;50~100%----500、1000高;100%----2000;
扣留驾驶证：超速50%、达12分、饮酒;
约束：酒后失控;
扣车：盗抢嫌疑;
考证：吊销驾照后2年内不可再申请;换证前90天;达12分者，参加理论一考试;60岁以上1年一次体检;服兵役延期3年;饮酒扣12分;舞弊者取消本次资格;2次以上达到12分者参加科目一、三考试(正确);高血压者不得申请驾照(错误);**者可申请驾照(错误);C2可开各类小车(错误);C1可驾驶特殊车(错误);
登记：加防护装置可不登记;无安全检验罚款200;交强险1年;
标志：2.2.1—2、7、13、15、18、19、24、25、28、46、47、49、50、51、50、69;
2.2.2—7、8、16、19、27;2.3.1—8、12、13、14;2.3.3—5;
自动挡车：右脚塌制动板，由P换其他挡;停车在P挡拔钥匙(pause);在P挡发到;陡坡用2挡(错误，1);陡坡用L挡(正确，low)、平路用L挡(错误);P挡外不能拔钥匙(正确);
驾驶环境：雨天路滑，雾天视线短，行人随意性大，夜间能见度低，视距小，冰雪制动差，泥泞路打滑(慢速)，水淹路无法观察、山区坡长弯急视距不足，
交叉路口变更车道，在虚线区;进环岛不开转向灯，出环岛开转向灯;
4、特殊条件：
高速----尽快加至60码;故障前150m设标志;出口前1km不超车;大于110码在最左侧;60码以上可直接驶入(错误，须观察);100码安全距离100m(正确);不超120码就不违法(错误)。
山路----选宽阔缓上坡路超车，下长坡用发动机制动、长时行车制动效果下降、靠山的让不靠山的。
夜间----弯道时，灯光由中到路侧;离开路面可能是大坑;随车可用远视灯(错误)。
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5、紧急情况：
爆胎----控制方向，轻踏制动;气压过低易爆胎。
转向失灵----易翻车，果断连续踩松制动，不可紧急制动。
制动失效----abs可防紧急制动的抱死;未装abs时遇滑路面应轻踏或连续踩踏;装了abs可用力踩踏;制动失灵应握紧方向盘，利用抢挡或驻车制动;下坡时不可驻车制动;
熄火----开转向灯靠边停车;
侧滑----大于60、下雨开始时易侧滑;向侧滑一侧适量修正。
碰撞----稍转并适量回转，不可避免时应紧急制动;不可跳车;避免侧面碰撞;驾驶座侧面碰撞时设法跳车(错误);追尾时双手设于脑后(错误);
翻车----跳车可能逃生时向另一侧跳车，猛蹬双腿;应尽力稳住迅速跳车(错误)。
落水----开窗或敲窗、不可等待救援。
高速----损失最小的避让;水滑时握稳方向盘逐渐减速;碰护栏时应适当修正;
横风----握稳转向盘，适当减速，微量调整。
6、其他
要碰撞时，先制动后转向避让;
转向盘控制转向轮、离合器控制发动机、变速器控制发动机与传动系合理(错误)、行车制动使行车不动(错误)。
仪表板：制动系异常、燃油、安全带、发动机温度、机油、远光灯。
轮胎沟不小于1.6mm;
上面的希难点总结，希望能带给即将要考科目一考试的新学员帮助。所谓的难点，其实是相对于那些不用看书就知道的题目而言的，只要看一下也就不难了，祝大家考试顺利!