换挡手势不正确来看换挡手势详解-车帮网

时间:2020-08-07
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开车的时候,经常需要随着开车的速度而进行换挡,下面一起来看看换挡手势详解,顺便你也可以参考看看自己加档或减档的手势是否正确。

方法



 

1:加挡空挡→1挡:右手把挡往内侧拉,然后翻腕往上推入1挡。1挡→2挡:右手握住挡把,将其向下拉入空挡时,手腕上翘,然后下压拉入2挡2挡→3挡:右手握住档把,用手将挡把向上推入空挡,手腕上翘,然后下压推入3挡。3挡→4挡:右手握住挡把,将其向下拉入空挡时,手腕上翘,然后下压向下拉入4挡。4挡→5挡:右手握住档把,用手将挡把向上推入空挡;反手向外推挡把,之后向上推入5挡。

2:减挡5挡→4挡:右手握住档把,用手将挡把向下推入空挡;反手向内推挡把,之后向下拉入4挡。4挡→3挡:握住挡把,将其向上推入空挡时,手腕上翘,然后下压向上推入推入3挡。3挡→2挡:右手握住档把,用手将挡把向下推入空挡;反手向内推挡把,之后向下拉入2挡。2挡→1挡:右手握住挡把,将其向上推入空挡时,手腕上翘,然后下压向上推入推入1挡。1挡→空挡:右手握住挡把向下拉入空挡。

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汽车负载越重,越耗油。因此,应清理后备厢,将不用的东西拿出来,这样就能节省不少油耗。新手容易犯低挡高速行驶的错误。据了解,用2挡代替3挡行驶,会多耗油。在城市道路行驶,遇见堵车、等红灯、变换车道时,不要急加速、急刹车。否则会大大增加油耗。影响汽车油耗的因素较多,如果小的因素忽略不计的话,那么影响油耗的方面主要有以下几点:



工具/原料

汽车油耗

步骤/方法

1 :路面坑洼 多耗油

道路不畅或路面坑洼不平,车辆长时间在低挡位的状态行驶,必然增加油耗。

2 :后备厢当仓库 油耗增多

有的车友将后备厢当成了仓库,不管有用没用的东西一股脑地塞在后备厢内,增加了汽车自重,殊不知,车重与油耗的关系成正比,据说车重每下降10%,油耗也会相应下降若干个百分点。

3 :错误驾驶 多耗2至3倍油

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不正确的驾驶习惯对油耗的影响最大,在驾驶过程中,特别是在交通不畅、等红灯、变换车道时,急加速、急刹车的问题最为常见。专家们曾做过加速行驶油耗试验,让车辆匀速行驶进入测试路段后,试车员将油门踩到底行驶,完成规定距离的行驶后发现,油耗比匀速行驶增加了2至3倍。

4 :低挡高速多耗10%的油

低挡高速行驶,这多发生在初学驾驶者身上,也常发生在驾车易走神的车友身上。有人测试过,如果3挡长距离高速行车,比4挡正常行车油耗要增加10%,而如果用2挡代替3挡行车,油耗还会增加。

还有一种情况是不必要的高速行驶,技师介绍:任何一款车都有经济时速,在这个速度行驶时最省油,低于这个速度或高于这个速度油耗就会上升,再超过一定的速度后,油耗会大幅度上升。如别克GS型轿车在时速70公里时,油耗为6。47升;而时速达到120公里时,油耗则上升到9。46升;如果时速达到200公里时,油耗还会大幅度上升。

5 :不重保养 会多耗油

不少车友由于缺乏汽车知识,对车辆的养护只限于保持清洁上,而其他方面却常常忽视。其实,科学的保养能使汽车达到节油的目的。

比如,车轮轴承应按时上油,可有的车主却不清楚,直到轴承磨坏了才知道。车轮轴承缺油,摩擦力会增大,油耗也会增加;有的车刹车不回位,刹车片与制动鼓处于摩擦状态行车,油耗自然也要增加;车轮定位不正常,造成轮胎非正常磨损,也是导致油耗增加的一个原因。

6 :不保养发动机 多耗油10%

发动机点火系统不正常对油耗的影响也很大,如点火时间不准确、高压线漏电、火花塞积炭造成点火弱等都会使发动机燃烧效率降低、油耗增加。还有就是发动机的保养,据统计,保养不佳的发动机油耗增加10%或20%是很正常的,而空气滤清器过脏,也可能导致油耗增加10%。为了保持汽车的最佳性能,最好每行驶5000公里更换一次机油,并检查过滤器。

7 :胎压不足 油耗增加1%

保持正常的胎压水平也是降低油耗的一个好办法。如果轮胎气压不足,滚动阻力会大大增加。根据测试,胎压比规定值低2psi(压力单位:磅/平方英尺),油耗会增加1%。而轮胎偏移或磨损过度也可能使油耗增加。

注意事项

大家注意了,最好每月检查一次胎压。此外,选用某些绿色环保轮胎,也可降低3%至8%的油耗。

每天开车的你是否关注过一直陪伴在你左右的安全带,虽然每天上车必做事情之一就是系安全带,但是,你做的事正确么? 很多人并不注意安全带如何正确系带的问题,甚至会有一些人开车从不系安全带,其实这是一件非常可怕的事情。以数据来看,正确系安全带在可致命行车事故中可挽救45%的生命!

孕妇系安全带正确步骤

1 :腰带避开隆起部位,放在胯骨的最低位置,即两侧胯骨的突起部分和耻骨的结合处。最好是绑住大腿。不能让腰带横切在隆起的肚子上。

2 :肩带也要避开隆起的肚子,从头侧部通过双乳之间到达侧腹部。不能让肩带横切过肚子,另外小心带子偏头一侧可能摩擦颈部。

3 :开车时要调节座椅位置,让肚子和方向盘间有一定空间。

4 :调节座椅的倾斜度,使安全带始终贴在身体上。

正确系安全带第一步——调整坐姿

5 :人与方向盘的距离:双手平伸,两手手腕正好放在方向盘上,此为最合适的距离。

6 :腿部弯曲程度:腿部呈约90度弯曲,这样如果紧急制动时,腿部更便于灵活反应。当发生撞车时,也保证了腿部足够的缓冲,避免跨部及上体受到伤害。

7 :两手在方向盘上的位置:两手放在9点和3点近似水平的位置上,这样有助于在紧急情况下有效地操控车辆。

 

正确系安全带第二步——调整安全带

8 :握住搭扣锁和锁舌

9 :缓慢地拉出腰肩安全带

10 :保证肩部安全带从肩部划过、贴近颈部,并舒服且紧密的贴合身体

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11 :保证腰部安全带在腹部以下,并尽可能的低一些,同样要贴合身体

12 :将安全带卡扣插入扣锁中,直至听到卡塔声