昨日，家住南岸区的杨女士因驾考有效期将至，向24小时新闻热线966988求助，咨询关于驾考绿色通道的相关问题。重庆晚报车车族记者了解到，重庆车管所今年1月起为驾考有效期不足3个月的学员开辟了“绿色通道”，学员可向车管所考试中心或各车管分所开通的“绿色通道”受理岗预约考试。

　　“我是2012年报的驾校，当年10月底通过的科目一考试，所以今年10月底我的考试期限就要到了。”杨女士眼看还有不到3个月驾考有效期就要到了，心里非常着急。

　　重庆车管所“绿色通道”受理岗告诉车车族记者，驾考有效期剩余时间不足3个月的学员，可直接到车管所考试中心或各分所开通的“绿色通道”受理岗进行预约。

　　预约时，本人可持效身份证件和所有驾考档案资料直接前往，也可委托驾驶培训机构代为办理。预约成功后，将在3个工作日后安排考试。主城区科目二考试预约点在江津区双福考场，主城区科目三考试预约点在市车管所考试预约管理办公室。

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　　据悉，初次申请机动车驾驶证或者申请增加准驾车型的学员，科目一考试合格后，车管所应在一日内核发《驾驶技能准考证明》，有效期为三年，申请人应当在有效期内完成科目二和科目三考试。未在有效期内完成考试的，已考试合格的科目成绩作废。

　　近日，山东商河银河驾校一辆教练车在学生们练习的过程中发生意外，随后立即送往医院就医，让我们一起关注一下事情发展经过。

　　21日上午11点左右，山东济南商河县银河驾校一辆教练车行驶中失控撞向中央护栏，车体被钢板贯穿，一名女学员被钢板伤及腹部，一条手臂在事故中折断，由于伤势严重当场身亡。

　　22日，记者采访了解到，在事故中去世的女学员是一名在校的大一学生，今年刚满20岁。事故发生后，在外地打工的女学员父亲匆匆赶回，心情激动几近崩溃，一度带着家人来到商周路上的银河驾校“讨说法”。

　　除去世的女学员外，另有一男一女两名学员在事故中受伤，目前均在商河县人民医院就医。两人均姓王，小伙今年23岁，女孩19岁，两人也都是在校大学生，男孩大一，女孩大专三年级。

　　“受到了惊吓，现在好一些了，但还是不大说话，吃饭也不大行。”小伙的父亲王先生说，孩子是去年在驾校报名学的车，原本想在这个暑假拿到驾照，没想到出这样的意外。经过检查，小伙只是颧骨骨折和轻微的脑震荡，医生说至少要100天左右才能康复，肯定没法在开学时按时报到了。

　　至于事发时的情景，小伙告诉父亲他睡着了，一睁眼就发生了事故，其他的什么也想不起来。女孩的情况与小伙类似，经过检查也无大碍，其伤主要在左眼部，但伤势不重，目前已经做过手术仍在医院观察。对于事故的发生过程，女孩只说她当时在玩手机，其他的无法记起。

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　　车祸现场被撞断的护栏。

　　当事教练刚入职半年 车祸后至今仍昏迷不醒

　　商河县公安局工作人员介绍，经过民警现场勘查，事故车辆虽然已经几近报废，但车体上没有明显的剐蹭痕迹，初步认定该起事故是一起单方事故。

　　“驾驶员的血液样本已经按照程序提取，正在检测血液酒精含量以确认其是否酒驾。事故车辆也已经提交给山东省交通学院交通司法鉴定中心检验鉴定。”商河县公安局工作人员说，事发路段限定时速是80公里，对于事发时是否超速，以及事故车辆的刹车等性能是否存在异常，都要等待鉴定中心的结果。民警表示，他们也在催着出鉴定结果，但估计至少要半个月的时间才会有结果。

　　银河驾校一名董姓负责人接受采访时介绍，教练姓张，现年28岁，6年驾龄，符合小型车教练5年以上驾龄的条件，持有教练证等相关证件。“一切手续、证件都是正规的，他今年一月份来我们驾校，平时表现良好。”董先生说，“三名伤者的医药费目前都是我们垫付的，我们也在积极配合公安等部门妥善处理善后事宜。”

　　至于事发路段是不是法律规定的科三练习路段，董先生说事发时学员已经练车完毕，是教练驾车回校不是学员在练车，所以不存在违规练车的问题。

　　另据了解，事故中的张教练伤势十分严重，主要伤及肺部，包括8根肋骨在内的全身多处骨折，事发当天就转院到济南市军区总医院救治，截至记者发稿时，仍在医院重症监护室昏迷不醒。

　　上海市仅有一所驾校，去学车要横跨半个上海，想培训还得等上大半年。昨天，在上海市肢残人协会，多位想学开车的残疾人诉苦道：他们想学开车，但只能赶到宝山地区的荣安驾校学习，非常不便，有关部门能否增加学车点呢?

　　“僧多粥少”等候时长

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　　王先生是位肢体残疾人，近年来，随着生活的改善，他学车的愿望越来越强烈。王先生告诉记者，现在他全家的年收入超过20万元，女儿已经工作，他又需要时常外出，东跑西走，看到周围的邻居都有了车，自己也想买辆开开。不过，让他赶到费解的是，驾校方面告诉他，想要学开车，估计要等到明年春节后。

　　“其实残疾人学车等的时间长，王先生不是个例。”市肢残人协会副秘书长、无障碍驾车推进工作委员会(上海肢残人车友会)秘书长蔡肃敏反映，自从公安部首次开放残疾人学车以来，已有近千名残疾人拿到驾照，其中有近600名残疾人自己有车并拿到残疾人驾车无障碍标志，另有约400名残疾人属于本本族，正准备买车开车。由此可见，残疾人开车的愿望越来越强烈，特别是公安部今年年初出台139号令，放宽了对残疾人驾车的限制后，有大量的残疾人等着学车、开车。

　　但蔡肃敏同时表示，目前可供残疾人学开车的仅有荣安驾校，该校地处宝山，配备的专用教练车数量有限。如果不是因为路程远、等候时间长，估计报名学车的残疾人数还要翻番。

　　唯一驾校增车已获支持

　　驾校为残疾人培训开车，必须获得相关部门的批准，目前愿意帮助残疾人或符合教残疾人学车的驾校的确很少。同时相关部门还得根据驾校场地训练道路公里数和场地训练项目数核定教练车数量，按照“荣安”现在的情况，其核定的教练车刚好100辆。而残疾人教练车都是经过改装或加了装置的专用教练车，普通教练车不能用作残疾人教练车，故荣安驾校要扩大招生规模也难。

　　据悉，荣安驾校现有排队等候学车的残疾人有30多人，学车等候的时间估计在半年左右。但荣安驾校宝山校区陈颂校长强调，为残疾人学开车，“荣安”在全市首先承担起这一社会责任，一做就是六年多，并将长期坚持。针对残疾人学车人数增加、出现排队时间较长的现象，“荣安”已经获得主管部门同意增加专用教练车辆，不久排队等候情况将得到明显改观。

　　培养“残疾人驾车教练”

　　从最初允许双手健全、右脚健全、左脚残疾的残疾人开车以来，公安部已经出台多个政策，逐步放宽对残疾人驾车限制。公安部于年初出台了《公安部关于修改《机动车驾驶证申领和使用规定》的决定，再度放宽残疾人驾车限制。

　　蔡肃敏告诉记者，上海现拥有驾照的残疾人已近千人，市肢残人协会和上海肢残人车友会正在酝酿，争取培养一批“残疾人驾车教练”。“有了自己的‘残疾人驾车教练’，教练们就可以驾车上门，为符合条件且想学开车的残疾人就近教练学开车，这样可以大大增加残疾人学开车的机会，也为残疾人学开车提供了极大的便利。”

　　今年4月1日起，天津、长春、南京、宁波等16个市(州)试点小型汽车、小型自动挡汽车驾驶证自学直考，但上海不属于试点城市。为此，蔡肃敏表示，他们正通过多个渠道，向相关部门提出这一申请，争取为上海残疾人开辟学车绿色通道，早日圆更多上海残疾人学车梦。