驾车上路，如何安全跟车是每个驾驶员都要遇到的问题。正确掌握跟车技巧，能在驾车时轻松自如，心情愉悦，而且也能有效的降低交通事故。
如何控制跟车距离
1 ：正确判断、掌握行进中车辆的间距。跟进中的车辆，因受前车阻碍，视线被局限，驾驶员接受来自前方的信息较慢，在驾驶操作上显得被动。所以，必须控制与前车的纵向距离，尽可能扩大视野，减少操作上的被动。
2 ：按照车速确定车距。行驶中，车速越快，车辆的间距应越大。一般情况下，车辆间距约参照行车的时速数，(如车速为60km/h，其纵向间距不得小于60m)。高速公路设有车辆纵向距离测量标牌，能够帮助驾驶员经常目测估算与前车的距离。
3 ：小型车跟随大型车，受前车影响大，要适当增大间距，密切注意前车动向。在城镇繁华地区跟随公共汽车时，要耐心跟进，需要超车时，要在较远距离时就观察情况，确保超越过程中不因前面突然出现行人、骑车人而惊慌失措。
4 ：跟随出租车或其他随时停车的车辆时，要拉大间距，以便前车停车时能及时停车或绕行通过。
5 ：在遇风、雨、雪、雾等恶劣天气时，要严格按照交通规则的规定时速行驶，增大间距。
6 ：在郊区或农村，跟随无转向指示装置的拖拉机，超越时，一定要提前鸣喇叭或用远、近光灯示意，以防其突然转弯。
7 ：在跟进行驶中，若遇行人或非机动车插入，要保持足够的耐心，不要犯急躁情绪。尤其是遇人行横道，更要主动避让行人，表现出良好的职业道德。
8 ：在行驶到高速公路终点后，不能兴犹未尽，盲目开快车，而要及时调整心理状态。
9 ：不要跟随正在执行特殊任务的单车或车队，以免造成事故或不必要的麻烦。
10 ：在坡道行驶时，跟车间距要加大，以防前车因操作失误或动力不足、熄火后溜发生撞车。
驾校助手【jx.webtianxia.com】
当行车发生意外事故的时候，我地应该怎样正确寻找处理方法？是惊恐还是保持冷静的面对，以下就是介绍各种有效方法给大家作为参考，希望大家在突然状况的时候找到应对办法。
工具/原料
驾车
步骤/方法
1 ：高速爆胎把紧方向盘慢行
爆胎往往容易导致严重的车祸，尤其是在高速公路上行驶的时候。专家称，高速行驶的车辆会自行转向，冲向路基，甚至造成翻车等重大事故，此时不能急踩、猛踩刹车，要紧紧拉住方向盘，保持车辆的直线行驶，轻点刹车，让车辆减速，然后控制车辆慢慢向道路右侧靠边停车。
爆胎其实是可以预防的，平时要加强对轮胎的维护保养，保持车辆轮胎的气压在标准的范围内，杜绝轮胎低气压行驶和超速行驶。
2 ：刹车失灵慢拉手刹停车
车辆失去了发动机的牵阻作用，或频繁刹车使刹车系统出现高温，刹车油气化，刹车出现疲软，往往导致刹车失灵。
专家告诉驾车者，刹车失灵后，可用手刹来进行刹车，但要操控得当，不能猛拉手刹。如果猛拉，可能会导致手刹的钢丝绳绷断，使手刹失效。拉手刹过猛还会使车辆的后轮抱死，车辆也很容易失控。
正确的方法是缓缓地拉起手刹的手柄，不能用力过猛，分几次拉紧、松开，再拉紧、再松开，使车辆减速停下来。需注意的是，拉手刹柄时要摁紧上面的保险按钮，这样可以使手刹的手柄在拉紧、放松的过程中操作自如，防止拉紧时手刹锁死。
如果是在下坡等危险路段出现刹车失灵，为防止险情进一步扩大，必要时可利用路边的沙泥堆、草堆、路沟、树林、岩石等障碍物给车辆阻力而停车。
3 ：眼看要翻车抱紧方向盘
侧滑、转向不足、转向过度等原因，往往会导致车辆冲出路面、翻车。
眼看要翻车时，首先要把电门钥匙关到底，使车辆的方向盘处于锁止的状态，这样就能紧紧抱住方向盘，同时将双脚勾住踏板或顶住底部，使身体固定随车体翻滚。其次，则是要防止被碰伤或被甩出车外(翻车时驾驶员如被甩出车外，在车辆翻滚时很有可能会被车体碾压)。另外，如果有系安全带的良好习惯，翻车时，系着安全带也可以得到相应的保护。
4 ：陷泥坑下车查明原因
下雨天开车通过泥路，很有可能陷入泥泞。泥泞路会使车辆轮胎的附着力大大降低，车轮会出现空转、打滑，有时甚至陷入泥潭动弹不得。
泥泞路往往高低不平，通过时尽量使车辆的底盘，特别是油底壳不要碰及地面的突出物体，尤其是石块等坚硬物。要善于争取将车轮骑在路面的突起部位，这样可以避免车辆底盘搁浅，否则会使驱动轮架空，使车子动不了。因此，驾车进入泥泞路可选择沿着车辙走，但又要避免因为两条车辙当中的突出部分过高而引起搁底。
万一陷进泥潭，不要拼命加油试图驶出或倒出，这样会使轮胎空转，结果是越加油陷得越深。驾驶员应下车查明陷入的原因和部位，用挖、垫、铺等办法，设法把车子开出来，也可以请其他车帮忙拖出泥潭。
5 ：即将追尾采用ABS避险
即将追尾时，驾驶员可运用车辆的ABS系统和人工ABS技术进行紧急避险。ABS技术除了在汽车紧急刹车时可在一定程度上保持车身稳定，防止出现侧滑、甩尾、跑偏外，还能在车辆急刹时，使汽车的前轮仍有导向作用，并可通过操控方向盘改变汽车惯性停车的位置。因此，当前后两车间的距离小于后车的紧急刹车时的惯性距离时，后车可打方向盘绕避前车，而不是眼睁睁地看着车子撞上去。
没有ABS功能的车，紧急刹车后，由于车轮子抱死，方向盘失去了导向功能，眼看就要撞上去时，要果断松掉刹车，恢复车轮滚动，打方向，做紧急避险。但这样做难度不小，需要冷静和一定的驾驶经验。
驾校助手【jx.webtianxia.com】
注意事项
提醒大家，在任何如何危急的情况下，车主都要保持一颗冷沉着的心态，这样才能处理好汽车突发的所有的状况。
不少人会认为C1驾照很难一次性考过，也有不少人带着充足的把握去考试，最后却考砸了。很多人不得其解，今天就来和大家分享一下C1路考的通关诀窍。
步骤/方法
1 ：要先跟考官问好，递给考官东西时要双手，礼数要到位，给考官留一个好印象。
2 ：上车前，围着车走一圈 [ 具体走法：先走到车头左侧，然后再顺时（以车头为12点）针绕车一圈到正驾驶位置 ] 检查轮胎气压（目测就可以），左手（注意是左手）开车门，眼睛向车后看，上车，调座椅（如果合适的话，晃悠两下意思意思就行），调反光镜，系安全带，查看是否空挡，查看仪表盘；
3 ：请示后，踩离合着车，顺便挂1挡，先看后方是否有车，开启左转向灯，松手刹，前行（一般考试都在1~2挡，偶尔上3挡），遵守交通规则；
4 ：停车时，开启右转向灯，看右后视镜，确认后方无车后，靠边停车；
5 ：下车时，右手（注意是右手）开车门，看后方是否有车；
6 ： 考试时，开车过程中，不要低头，眼睛要目视前方，千万不要低头看挡棒；
7 ：最后祝您考试顺利。
注意事项
这是北京市C1驾照考试时的标准做法。
驾校助手