路考靠边停车需要注意哪些事项

时间:2020-09-29
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  科目三路考中有一项为靠边停车,本身难度并不大,主要是需要注意的细节比较多。下面就给大家总结了四大点。


  一、确保停车安全

  为防止停车时发生交通事故,在停车过程中应注意以下几点:

  1、停车前,一定要仔细观察后方和右侧交通情况。

  2、停车前,一定要打开右转向灯,且要在打开右转向灯3秒后才可向右转向。

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  3、停车后,要拉紧驻车制动器拉杆,并将发动机熄火。

  4、停车后,在车内开门前一定要狈9头观察侧后方和左侧交通情况,然后才有爵丁开车门。

  5、下车后,一定要将车门关闭。


  二、确保停车到位

  1、考试员发出靠边停车指令后,应在80米内完成靠边停车

  2、停车后,车身不得超过道路右侧边缘线或者人行道边缘。

  3、停车后,车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘不得大于30厘米。


  三、靠边停车操作要求

  1、根据靠边停车标志牌的位置及车速快慢观察右、后方交通情况,适时开启右转向灯,降低车速,使汽车靠道路右侧缓行。

  2、适时踏下离合器踏板,适当使用制动踏板,使汽车平稳、正直地停在道路右侧边缘或离人行道边缘30厘米的位置。

  3、然后拉紧驻车制动杆,把变速杆移至空挡(在上坡道时应将变速杆移至前进1挡,在下坡道时应将变速杆移至倒挡),关闭点火开关,放松离合器踏板和制动踏板。


  4、拔出点火开关钥匙,下车并关闭、锁好车门。

  注意:靠边停车一定要停稳哦,靠路边30公分是最完美的!


  四、靠边停车扣分点

  1、停车前,不通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况的,不合格。

  2、考试员发出靠边停车指令后,未能在规定的距离内停车的,不合格。

  3、停车后,车身超过道路右侧边缘线或者人行道边缘的,不合格。

  4、停车后,车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30厘米的,扣10分。

  5、停车后,未拉紧驻车制动器拉杆的,扣10分。

  6、拉紧驻车制动器拉杆前放松行车制动踏板的,扣10分。

  7、下车前不将发动机熄火的,扣5分。

  8、停车后,在车内开门前不侧头观察侧后方和左侧交通情况的,不合格。

  9、停车前不使用或错误使用转向灯的,扣10分。

  10、停车前,开转向灯的时间少于3秒即转向的,扣10分。


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  靠边停车是每一个司机必须具备的基本行车技巧。掌握良好的停车技巧能够避免发生不必要的剐蹭和翻覆。下面就是在科目三靠边停车的流程。


  尤其是在学车路考的时候,如何更好的靠边停车,在最后一步不至于失分,是通过考试的关键所在,如果您还不清楚的话,就一定要往下看了。


  当听到教官发出“停车”指令后,便可以开始为停车做准备了,先四下观察一下,看看附近是否适合停车,一般来说,在大路考场地附近要特别避开路口、加油站、桥梁等禁停地方。


  确认环境适合停车后,就缓缓松开油门踏板,开启转向灯,然后按照顺序依次从右镜和车内后视镜确认安全,没有异常情况的话,就轻踏制动,向右侧打方向换好车道。


  正常情况下,车辆停车时要将时速控制到25公里左右,然后松开刹车,与此同时双手稳住方向盘,保持车辆直线行驶,以免车辆过于靠右。


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  驾驶同时,按照速度变化,开始依次减档,直到二档时,再次确认周围环境,保持车身行正,并与路边间距控制在10-30cm,最终将档位放至一档,松离合、慢制动。

  至此车辆就会稳稳的停住了。


  靠边停车操作步骤:

  靠边停车也分上坡停车、下坡停车和平路停车。凡是停车都要施行以下几个步骤:


  1、 打右转向灯;

  2、 踩刹车降速;

  3、 向右打方向盘,尽有可能使车接近路缘,在这以后回方向盘;

  4、 踩分离器,踩刹车;

  5、 拉手动刹车,挂空挡,松分离器,松刹车,掉转向灯。


  靠边停车必须注意后方是否有行人或小型机动车即将经过。及早打灯和降低速度,在按照操作流程逐渐靠边。


  除了在驾考科目三中有专门考核加减档的项目,我们日常在开手动挡的车时也需要熟练掌握正确的加减档技巧,以实现快速的车速转换。


  加档步骤:


  当加速至下一个与档位相应的速度时,同步进行松油门、离合迅速踩到底操作,然后把右手轻轻放在档杆上,轻、慢、连 续进行加档操作,最后按照两快一慢一停顿的离合器操作规范要求进行离合器操作,档位越高,松离合器踏板越快,反之 越慢。


  减档步骤:

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  1、主动减速减档:


  迅速踩下刹车,感觉车辆在明显减速时稳住刹车踏板,当车速稍许减慢时,迅速踩下离合到底,同时继续稳住刹车。,当 车速降至所需速度后,松开刹车,然后右手轻轻放在档杆上,再根据当前车速减到相应适合的档位,减挡操作要求必须轻 、慢、连续,最后按照两快一慢一停顿的离合器操作规范要求进行离合器操作,档位越高,松离合器踏板越快,反之越慢 。


  2、车速自然减慢减档:


  当车速自然减慢后,观察是否需要动力前行,如果需要停车,就不需要减档。迅速踩下离合器到底,滑行至停车位置停车 即可。如果还需要前行,就需要动力,这时就要迅速踩下离合器踏板,根据当前车速,减到相应适合的档位,减挡操作要 求必须轻、慢、连续,最后按照两快一慢一停顿的离合器操作规范要求进行离合器操作,档位越高,松离合器踏板越快, 反之越慢。


  加减档技巧不仅能够保证行车的连贯性,同时正确的技巧也能保护好自己的爱车,因此车友朋要多多联系。