由于受到地形，交通情况以及视线受阻的影响，考生在路考时往往不能正确的操控车辆。尤其是转弯时，不能根据实时发生的情况及时应对。下面，一共总结了7种不同环境下的转弯处置技巧。
一、交叉路口的转弯。
在左转弯的时候，驾驶员要提前发出转向信号，转向的时候，尽可能靠道路中心，给后面的车子还有右转弯的车子提供方便，右转弯的时候，同样也需要先发出转向信号，转弯的时候，要缓慢，同时要注意转向的时候，内轮差的影响。
二、狭窄道路转弯。
狭窄路段上，驾驶员应该根据道路的情况，在开始转弯之前50到100米处鸣喇叭，减速慢行，当汽车开到弯道视线不便的时候，应该把汽车迅速驶向道路右侧，免得妨碍到其他车子的正常行驶。
三、街道或出入大门的转弯。
在这种路况下，驾驶员应该注意路旁堆积的杂物，在50到1000米内减速，鸣号，用转向灯或者是手势表示行进的方向，夜间要用小灯光，做到“一慢、二看、三通过”，密切注意汽车转弯内侧，谨防路边并行有不明汽车行进方向的行人，自行车，摩托车抢道，同时，还要注意前轮外侧还有后轮内侧以及汽车尾，货箱还有障碍物碰撞。
四、陡坡处的转弯。
在临近弯道的时候，要减速，鸣号慢行，在陡坡的地方转弯的时候，要换入低速档，避免在转弯的时候换挡，出现意外，转向的时机要把握好，应该做到一次性转弯，避免因为转向不当而造成不能够一次转过，需要再倒车之后再转。
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五、傍山路的转弯。
这种路况是很复杂的，并且因为视距比较短，行进的情况不明，所以，我们应该控制车速，勤按喇叭，并且随时选择前方的路基比较坚实，路面比较宽的地点来准备会车，要是前方有来车信号并且车子还没有见到的话，应该提前选择适当的地点来礼让，使得对方来车方便通过。
六、浓雾、风沙天的转弯。
驾驶员在这种天气下驾车转弯，要心中有数，及早打开前小灯还有防雾灯，勤按喇叭，以此来引起行人还有其他车子的注意，缓慢前进，并且随时做好制动停车的准备。
七、雨雪泥道上的转弯。
在这种道理上，驾驶员应该提前利用发动机牵引阻力作用来降低车速，缓慢前进，并且尽量避免猛打方向还有急刹车，转上坡弯的时候，要是遇到其他的车子上不去造成拥堵的情况的话，应该先将车子靠右停好，等到前方车子通过后再慢慢的行进，在遇到转弯下坡路打滑的时候，要注意防止汽车滑溜而发生碰撞事故。
以上7个科目三考试转弯技巧几乎涵盖了在路考中会面临的问题，但是我们终究要独自上路，面对更多的路况。因此磨练自己的车技才是长久之道。
驾考科目三中有一项为夜间灯光模拟考试，那么这项测验到底包括了哪些内容呢?下面就是具体的评判项目和操作要求。
灯光模拟考试要求：
夜间考试起步前应开启前照灯;
夜间在通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，应交替使用远、近光灯示意;
夜间在路口转弯时，不得使用远光灯;
夜间在有路灯、照明良好的道路上行驶时，不得使用远光灯。
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夜考评判项目(括号内为正确操作)：
同方向跟车行驶(使用近光灯);
通过急弯坡路拱桥人行横道(交替使用近光远光灯);
会车(使用近光灯);
通过路口(使用近光灯);
超车(交替使用远光近光灯);
在有路灯照明良好道路行驶(使用近光灯);
进去无照明照明不良道路(使用远光灯);
在路边临时停车(关闭前照灯且打开示廓灯);
在夜间道路行驶事车辆发生故障但又不能及时移开时(应开启应急灯);
总得来说，考试内容就是关于近光灯、远光灯、应急灯等的应用。考生在夜间灯光模拟考试前务必熟悉各个按钮和操作杆的位置和对应的功能。(驾校助手【jx.webtianxia.com】)
倒车入库有些人说难，有些人说不难;难或不难只是考验你掌握车速的能力程度，万般集中于一点上“车速”，只要把车速控制好了，即使出一点小错也能弥补回来，车速控制好了可以提前做到预判，及时做出调整。
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下面就说说控制车速的方法。
1、踩下离合器，挂档后，用脚跟顶住底板，脚掌慢抬，车动了后，离合器不动，感觉车也会越走越快，这时要慢慢压一点离合器，车速慢了又稍稍抬一点，幅度不能太大。“慢抬轻压”，感觉压抬之间3cm以内。
2、打方向的同时要压点离合，打死方向后要松点离合，感觉打死方向的那一刻阻力就大了许多，这时松点离合或是回点方向，初学时，往往打死方向后还用力拉紧方向盘，车子会出现咯吱咯吱的响声，这时就要稍稍回一点方向。回方向时，更要压点离合。
还有一点值得注意，只要车速稳定了(没有限时的话越慢越好)，看打方向的时机也好掌握。打方向也不会时快时慢，时早时晚。踩刹车也来的及，压线碰桩的问题也迎刃而解。
以上就是驾校助手【jx.webtianxia.com】总结的如何在倒车入库中控制车速的办法，希望对即将面临科二考试的学员有所帮助。