步骤/方法

1 ：如何拐弯进窄门？

首先目测是否能够进得去，不要紧贴着门边的障碍物拐弯，尽量减小转弯的夹角。

2 ：上坡、上桥怎样防止旁车“插入”？

坚持“走自己的道”，不要理会别人。若在中间一根道，则保持车辆居中；若在里车道，则居中偏外，这样别的车辆就不容易插入。还要注意车距，一定要保持相当的车距，防止前车溜车。

总之，让速不让道，在任何情况下，都要在自己的固有位置上。

3 ：怎样把车“嵌入”一排车的中间？

采用倒车停车方法。通过反光镜，以车位前方车辆车头的中线为参照物，当后车轮的一半过了这条线时，开始打足方向盘倒车，待车辆进入2/3以后，再回方向盘。

4 ：要不要放空挡？

不建议经常放空挡。在速度不快、不影响安全的情况下，可以采用空档滑行，但省油效果不明显。下坡时切勿放空挡，不仅容易导致刹车失灵，而且一旦熄火，车辆可能失控。

5 ：如何超车和变道？

要坚决、果断，尽量贴近前车，尤其是双向车道，可以节省超车的时间。

变道时一定要通过反光镜仔细观察隔壁车道的车流情况，不仅要判断距离，而且要判断后车的速度。在确保安全的情况下才可以变道，否则一旦发生碰撞，变道车要负全责。

若行驶过程中，前方有公共汽车靠站，看不清车头处是否有行人过马路时，可以看公共汽车车头前轮的空隙处，若地上有脚或阴影移动，则表示有人，超车时一定要注意。

6 ：绿灯闪烁，是否可以继续往前开？

按照新的交通法规，不建议绿灯闪烁的时候过，最好绿灯一闪就停车，避免闯黄灯。并且尽量避免停在斑马线上。

7 ：怎样换挡最有效率？

换挡的诀窍在于学会听发动机声音。车速快、挡位低、拖挡的时候，会发出嗡嗡的声音；反之，低速高挡的时候，声音也会异常，会很响，同时还会发生车身抖动的现象。

一般来说，起步后，车子开动之后放2挡，40码左右就可以换3挡了。

8 ：怎样把速度保持在60-80码？

很多路段超过80码会被电子警察揪住，但开得太慢又会影响交通顺畅，因此60-80码是最安全的行车速度。

首先，一定要养成不猛踩油门的习惯，至于踩油门的最佳力度，每一辆车都不一样，要尽快熟悉自己车子的油门轻重。

9 ：遇到红灯，如何把车停得稳一点？

驾校助手

提前从油门收脚，刹车不要猛踩，第一脚踩得略深一点，让速度迅速降下来，待车辆停之前，微放刹车，汽车就不会向前“冲”了。

10 ：如何把车开到上街沿？

一般不主张把车硬生生开到上街沿，容易损坏车辆。长时间“凝”离合器，车内会传来一股焦臭味，这是离合器磨损的味道。

有的地方停车紧张，实在需要把车开到上街沿，也要放慢车速，一个轮子一个轮子地上去，千万不要两个轮子一起冲上去，这样很容易造成避震系统的损坏。下来的时候，也最好从侧面下。

驾校倒杆移库考试其实是考试科目中相对简单的科目，只要仔细的想好每一步，想好一步做一步。做好以下的操作，顺利通过考试是没问题的。

工具/原料

考试用车皮卡

步骤/方法

1 ：一、正手进库。

（1）边倒车边看右后方，当库中1、6杆在同一直线时，停车。

（2）方向盘向右打到底，继续倒车，看车后大玻璃的左下角处，当库的中杆，即2杆刚从窗户中看到时，停车。

（3）往左回一圈，继续倒车，看右后方小三角窗户的花纹和中杆对齐时，停车。

（4）方向盘向右打到底，慢慢地倒。当车身与库平行时，方向盘回正。

（5）继续慢慢往后倒，同时看后视镜的车身与地平线是否对齐，如有偏差，适当打方向盘调整，要特别注意整个过程不能太快。

2 ：二、正手倒完，接着就要移到右边的库，即移库，步骤如下：

驾校助手

（1）方向盘向右打到底，慢慢往前，当车的左前大灯和1杆在同一直线时，停车。

（2）方向盘往左打到底，慢慢往前，当车身中央和中杆即2杆对齐时，停车。

（3）方向盘往右打到底，看后视镜，往后慢慢倒，当从后视镜里刚看到4杆时，停车。

（4）方向盘往左打到底，往后倒，直到车身与库平行，移库完成。

然后方向盘往左打一圈，往前开，当左前大灯和3杆对齐时，方向盘回正，慢慢从左库驶出，到达左边位置停车。

3 ：三、最后，反手倒库。

（1）慢慢往后倒，看到3、4杆对齐，停车。

（2）方向盘往左打到底，看左后方，当中杆和左后方的小窗户中的花纹对齐时，停车。

（3）方向盘往右回一圈，继续往后倒，当看到小窗户的边框和中杆对齐时，停车。

（4）方向盘往左打到底，慢慢往后倒。从后视镜观察到车身与库平行时，方向盘回正。慢慢进库。

（5）车全进库后，挂前进挡，慢慢出库，到达右侧停车位。挂空挡。结束。

注意事项

以上就是倒杆移库的全部操作技巧了，整个倒杆移库过程一定要慢，胆大心细，一定不要急于求成 在想好下一步的时再行动，不要盲目的开动车辆到最后手忙脚乱而导至不合格。

                                                                    

买二手车时，试驾是必不可少的环节。我卖我车网提醒消费者，路试时通过对发动机启动、怠速、起步、加速、匀速、滑行、强制减速、紧急制动，从低挡位到高挡位，再从高挡位到低挡位，检查车辆的操控性能、制动性能、滑行性能、加速性能、噪音及排放情况等。

工具/原料

发动机启动、怠速、起步、加速、匀速、滑行、强制减速、紧急制动

步骤/方法

1 ：路试10-15分钟

可选择市场以外的道路。路试时间长，可以反映出车辆在不同行驶状态时性能。

2 ：原地起步

原地起步加速行驶，猛踩油门看提速是否敏感。在坡路上检查车辆提速是否有劲儿。如果表现不佳，则说明发动机功率不足。

3 ：观察离合器

手动挡车离合器应该接合平稳，分离彻底。否则会起步困难、行驶无力、爬坡无力、变速器齿轮发出撞击声、起步抖动等。

4 ：宽敞路面上观察

以15公里/小时速度行驶，方向盘向左、右转动，看是否灵活，有无回正力矩。撒开方向盘不应跑偏。

5 ：点刹制动检查

以20公里/小时车速行驶，急踩制动然后松开，不应出现跑偏迹象。50公里/小时车速时紧急制动，车辆应能立即减速，不应有跑偏迹象

6 ：滑行性能检查

以30公里/小时速度行驶，摘空挡后，检查滑行距离，一般轿车不应少于150米。

7 ：检查主减速器

以40公里/小时速度下，突然松开油门，接着猛踩油门，看主减速器是否发出较大的声响。

8 ：检查传动

以50公里/小时速度时，摘空挡滑行，根据滑行距离估计车辆的传动效率是否高。

9 ：检查减震系统

把车辆开到不平整路面，或多弯的路面，不应有强烈的颠簸感觉。

注意事项

二手车试驾时最好找懂行人“陪试”。

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