桑塔纳学车时倒库移库的技巧，供大家参考
1 ：（一）正库：
上车考前自己先看看你车的前轮正不正。车停的正不正。车离左边线1。5米最好。车实在是偏的厉害你举手告诉监考人员叫他帮你把车放正。至于车偏的不厉害的看你驾校关系了。抬离合、慢慢抬、快了车子会熄火的（感觉多了你听发动机声音就可以了的）。
1、第一种倒正库。上车开动，头自然右边看第一个窗花对准第一根杆时、停车、方向盘右打一圈 。后继续看自然看见第二个窗花对准第二根杆就是中杆时、停车方向盘向右打死。 如果你严格看点，不是自己脑袋前后动去找点，那么恭喜你，车子继续倒，方向不要动车身就会自然进库了。进库后要注意的是车身正的时间要立刻停车，看左右反光镜车身距边大小差不多就直线后倒。（此法推荐菜鸟用）
2、第二种倒正库。需要注意的事项不提了。上车开动、头自然看车身右后的小三角窗的窗花、方向不要动，慢慢后倒、注意看中杆、当你的中杆出现在三角窗的时候，慢慢的方向盘右打保证你的视线、窗花、中杆在一条线上，然后右打方向、做裹中杆运动、适当左右运动方向盘保证中杆始终在窗花附近。当右车尾快到中杆进库时间观察下车尾和中杆距离20-30厘米，这个距离正好，方向右打死，直接进库。（此方法适宜有一定驾驶经验的用）
新手需要注意的是不要让自己的身子前后动去找点。还有如果进库后需要修方向，你2个手抓好方向盘不要动，90度的修，修多少回多少那样不会乱。如果不确定自己车前轮的位置。考场允许头伸出去看的，你就去看，不让看的你就把方向盘一边打死后回2圈，前轮就正了。
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2 ：（二）移库：
移库很简单，力气活而已。第一进，原地向右打死后起步、开啊开啊，当发现车身左前角过中杆10-20厘米（自己掌握多点少点没关系）后、停车向左打死、或者继续开的过程向左打死都可以。第一进的目的在于你的车子停正后车身中心线对中杆，达到这个效果为你下面的移库创造最好条件。（不要担心你第一进会压线什么的、没这个可能、教科书的要求是1/4车过线，你1/2过了更好搞）。后退方向盘右打死看反光镜发现右车尾和最后最右的杆差不多一起的时候开始匀速度回方向，如果你速度控制的好，那么恭喜你，你一进一倒就基本移库到位了，还有一进一倒自己掌握适当修正保证车身在库就可以了。需要注意的是回方向要及时，以免右车尾扫右红外。
3 ：（三）斜出库：
注意2杆边距离基本差不多大向外开就可以。左打死，挂一档，开啊开车的左角对边杆就是左边的杆时，回正，车在2个杆的杆间出去。 注意两个倒车镜别碰杆，随时进行小调整。
4 ：（四）反库：
出库的时间不要着急打方向你要看到车子的左角遮住白线时（也就是最边的路牙线了）才可以左打死 （每个人体型不一样可以叫人家帮看看扫不扫线自己用路牙白线为基本点确定个点，基本在这附近就是）。
打死后不要回方向。车身正后，停车。现在准备反进库，方向是没有回正的，大家都应该记得，那么好、现在我们开始挂倒档回一圈，记得啊是回一圈。开始倒，也不要你看什么点。慢慢倒，当你发现你的身体和第一个出现的杆平行时。方向打死，然后回头看中杆，保证你的中杆在黑条（你后面的位子上车锁上一根直的黑条，自己一看就知道）前面2-3个手指位置，记得左右修方向、保证你的中杆在黑条前面2-3个手指位置（其实基本不要修、只要你严格按我说的就直接进库的）倒啊倒啊车子正了停下回2把方向，继续倒，反进库成功。
注意事项
最后出库，完成所有动作。
一些要注意的小事情。方向盘打2圈就是打死、回2圈就是回正。再一个考完别着急下车，等通知下车的时候再动
交通事故发生后，轻者会造成人员受伤或财产损失，重者可能会导致数人死亡或巨额财产损失，构成特大安全事故。
步骤/方法
1 ：一、人身损害赔偿
1、医疗费。在实务中包括实际支出的费用和后期治疗费。在诉讼中，实际发生的费用以一审辩论终结为截止时间，此前发生的数额为责任人赔偿的数额。此后发生的费用可以协商解决，大多是另案处理，等实际发生后，再行赔付。
2、误工费。误工时间根据受害人接受治疗的医疗机构出具的证明确定。受害人因伤致残持续误工的，误工时间可以计算至定残日前一天。
3、住院伙食补助费。住院伙食补助费可以参照当地国家机关一般工作人员的出差伙食补助标准予以确定。
4、护理费。要准确确定受害者的护理费应当明确护理的期限、护理人数、每天的护理费。护理期限应计算至受害人恢复生活自理能力时止。受害者因残疾不能恢复生活自理能力的，可以根据其年龄、健康状况等因素确定合理的护理期限，但最长不超过20年。
护理费=每天的护理费*护理天数*护理人数
5、交通费，是指因交通事故受伤的人员到医院治疗、住院治疗、转院治疗以及参加处理交通事故的当事人及亲朋处理交通事故相关事实而发生的交通费用。
6、农村居民的残疾赔偿金。农村居民残疾赔偿金=受诉法院上一年度农村居民人均纯收入*赔偿系数*赔偿年限
7、城镇居民残疾赔偿金。城镇居民残疾赔偿金=受诉法院上一年度城镇居民人均可支配收入*赔偿年限*赔偿系数
8、伤残人员的残疾用具费。
9、被扶养人生活费。应考虑赔偿基数、赔偿期限、赔偿份额以及赔偿总额限制。
10、农村居民的死亡赔偿金。应考虑赔偿基数；赔偿指数，即年数；支付方式为一次性支付；以及死亡者年龄的因素。
11、城镇居民的死亡赔偿金。与农村居民死亡赔偿金相区别在于赔偿基数的不同。
12、丧葬费。丧葬费=受诉法院所在地上一年度职工月平均工资*6
2 ：二、精神损害赔偿
精神损害的赔偿数额根据以下因素确定
（一）侵权人的过错程度，法律另有规定的除外；
（二）侵害的手段、场合、行为方式等具体情节；
（三）侵权行为所造成的后果；
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（四）侵权人的获利情况；
（五）侵权人承担责任的经济能力；
（六）受诉法院所在地平均生活水平。
3 ：
三、财产损失赔偿
1、直接财产损失
2、间接财产损失
好多人都明白一点，新车买回来第一步就要面临着磨合期，新车磨合期的好坏直接关系到汽车以后的使用状况，那么新车应该如何磨合？磨车在很多方面都应注意，但具体到挡位磨合方面，则请注意以下几点。
步骤/方法
1 ：
新车应该如何磨合？注意1、不可让发动机转速过高
磨合期间，大家都知道速度不能太快，最好不要超过该档位最高速度60%，但有一点要注意，速度并不是唯一关心的问题，更重要的是转速！前面说过，磨合期是发动机磨平、磨顺的过程，过高的转速会使本就不平的轮轴表面受损，所以更应该注意发动机转速，不管是几挡，转速一般不要超过3000转以上，如是自动挡不要超过3500转。但是，有很多车的五挡甚至六挡在3000转时车速已经很高了。没关系，速度只是转速一定情况下动力的体现罢了，所以只要转速没超就没关系。
2 ：
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新车应该如何磨合？注意2、不可长时间保持一个挡位
有些朋友为了让车快过磨合期，常挂五挡或四挡，为了磨车而磨车，岂不知这样会让发动机快速老化，表面不平的前提下，又是长时间体力活，机器受不了的（自动挡就不用考虑了）。正确做法是每一档位都要适当的照顾到，各种路况都要跑跑。
3 ：
新车应该如何磨合？注意3、不要长时间低速档行驶
在磨合期内，最好不要长时间用一挡或二挡行驶。低速档行使时间长会给变速箱带来损害，我们可以选择高低档位相互配合进行磨合。
4 ：
新车应该如何磨合？注意4、车子不要负重行驶
磨合期车上越轻越好，最好不要一下子拉上五个人跑来跑去的，机器负重太大也会有损。也不要拉重物。
5 ：
新车应该如何磨合？注意5、不要过早首保
有人喜欢在规定的首保日期前去保养，其实这样并不好，一定的首保日期是按科学测算出来的，因此提前首保不可取。一般应该在2000或2500公里以后再去。
6 ：
新车应该如何磨合？注意6、忌讳过长时间行车
新车刚开始磨合别一天到晚让它跑，像出租车一样，最多开几个小时就要放一放，让它休息一下，别买了新车又新鲜，又练手，周六周日满城跑，而且还要跑长途。这样做的后果是加速了零部件老化程度。对新车的危害相当厉害。
注意事项
磨合期结束后，磨合较好的新车一般都会更有力，挡位清楚，油门、刹车、离合踩起来都会变得更舒服。磨合的不好，开着不会有什么感觉，但公里数上去了，小毛病也就出来了，发动机寿命也会减少，可能10万或20万公里后你的车就没劲了，机器也可能要提前大修。所以磨车是行车之根本，要想以后用好车，第一步就是磨好车，这一点新车主一定得注意了。