油门和刹车可以说是考验驾驶员技术的一个衡量标准，会不会平稳开车，就要看驾驶员用不用得来刹车了。常常在路上看到一些新手突然一个急刹车，坐在车上的人就整个往前冲了。运气不好的话可能就撞到了。那么如何才能减少“点头”情况的发生呢？

步骤/方法

1 ：踩刹车要“慢”

跟车时保持与前车有足够的距离，并缓踩制动踏板。当发现前车开始制动时，可以及时将脚放在制动踏板上，均匀用力地开始踩刹车，均匀减速与前车速度基本一致，并同时留意着前车的速度变化，如果前车继续制动，则你也要跟着制动；如果前车制动结束并开始加速，你就可以松开制动踏板，回复正常行驶。如果是遇到路口红灯，则直至停稳为止。

2 ：踩刹车要“狠”

遇到紧急情况，必须迅速将制动踏板踩到底直至危险解除。以最短的时间、最短的距离减速至停车或安全绕开障碍物，是唯一的选择。首先此时必须保持足够冷静，千万不能过度紧张而手足无措。同时，动作必须够迅速，力度要够狠，用尽全力踩刹车。

3 ：踩刹车要“准”

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面上行车，状况复杂多变，随时都有意想不到的事情发生。所以无论采任种方法制动，前提都是要建立在对刹车距离的准确判断上。这就要求驾驶者不但要对自己的车的刹车性能有充分了解，而且还需要有足够的安全意识，保持适当的车速和车距，并时刻保持高度集中的注意力。

注意事项

特别提醒驾驶员不要把油门刹车搞错。

领到驾照了，刚刚开上新车心情好，但是新手上路注意事项一点也不少，老司机经验多，以下，我们不妨一起分享一下各位车友的一些切身经验与看法。

注意事项

1 ：

新手上路注意事项：谨防公交车“神龙摆尾”

有一次，我在路上悠闲地开着车，听着歌，突然发现前面一辆公交车往我这边的车道快速挤过来，我猛地刹车避让，幸亏当时后面没车，没酿成追尾。没辙，公交车往往靠站后要停靠很长时间，我便打左转向灯变换到左边车道，刚加速准备闪人，此时又有另外一辆公交车如灵蛇般从公交站驶出，把我逼停在原地。由于路并不宽，两辆“巨无霸”基本把车道都占了，没辙，等吧。

积累经验，现在我每逢经过公交站，我都会尽量避开公交车行驶，它们进出站都比较“霸道”，我还是“礼让”一下吧。

新手上路注意事项：与大货车尽量保持车距

某年冬天的一个傍晚，我行驶在高速公路上，前面一辆郴州牌厢式货车打了右转向灯，进入右侧车道，我在左侧车道以100km /h左右的速度前行，那个厢式货车进入右车道后发现前面有一辆大货车行驶速度比较慢，没打转向灯马上又转到左侧车道，我急忙刹车差点追尾，自己估计刹车后两车距离不到5米。

感悟：1。高速路上行驶尽量与大货车保持距离，要么就赶紧超过。2。切换车道肯定要打转向灯，延迟几秒后再换车道，因为后视镜都有死角，某些角度后视镜里看不到并排行驶的车子。3。如果有大车在前，开车要有预见性，在不熟悉的道路上要慢速行驶。

新手上路注意事项：外地车“不认路”易乱开

某天在市区开车，车流量还比较大。前面路口中间车道的车比较多，右边车道没车，我正好想从右边车道通过红绿灯，结果一外地牌照的车转向灯也未打便直接右转，我急刹车也未完全刹住，方向盘只能往右打，右前轮擦在了路边的花坛上。坐在副驾驶位的朋友让我去追，那辆车正好过了红绿灯，我却没有过去。当时真想闯了红绿灯将上面的司机揪下来理论一番，后来过了红绿灯也没有追上。总之开车要小心，车流量多时多看后视镜，变道要打转向灯。特别提醒一点，开车还是尽量远离外地牌照的车，这些车经常会因为不认路等原因出现急刹车、急变线等情况，跟在其后很容易出问题，而且这些车不在本市管理范围，出了事你也难追着。

新手上路注意事项：要防止出租车猛刹车

有一次开车走在左车道上，前面有一辆出租车保持大约60公里的时速，我跟得也不是太近。但是它突然刹车，估计是司机看到路边有人招手拦车。我当时没什么意识，只觉得前面的车一下近了很多，本能地向右猛打方向，结果车后响起了急促的喇叭声，我瞥了一眼后视镜，原来后面有车冲上来了，我挤了它的道。眼看刹不住了，一着急，又是猛向左打方向。又急又气，差点就想追上那个出租车司机与他理论。

在这里提醒新手朋友，出租车司机开车往往最猛，毕竟他们是每分钟都在算钱的，而且他们凭着自己驾驶技术过硬，急踩油门急刹车是常有的事情，跟在后面千万要小心它们猛刹车，一不留神就追尾了，最稳妥的方式是尽量避免跟在出租车后面。

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桩考是路考的一个环节，历来都是很多学车考生的难题。现在来看看桩考（正反库）操作要领，让你一次性过桩考。

步骤

 

1．起点倒入正库：

起点（倒档起步）→看大△窗前1/3对中杆（右打2圈）→大△窗后缝对中杆（回1圈）→大△窗花朵对中杆（右打1圈）→看右镜“车身平行库边线”（快回2圈）（注意：如“太紧靠中杆”应先回1圈，待车身正时再回1圈）→边修正边倒入正库→肩线刹车

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2．正库移反库：一进：起步（右打2圈）→盖左凸缝对中杆（左回4圈）→车身正（右回2圈）→到杆刹车一退：停车（右打2圈）→车左角对左杆（左回4圈）→车身正（右回2圈）→肩线刹车二进：起步（右打1圈）→车左角对中杆（左回2圈）→车身正（右回1圈）→到杆刹车二退：停车（右打到底）→看右镜“保险杠对边线”（左回到底）→盖左凸缝对中杆（右回2圈多）→肩线刹车

3．前进斜穿正库至路上：起步（左打1圈）→车左角对左杆（回1圈）→出杆门（看左镜修正）→车左角对边线（左打2圈）→车身正（先刹车！）

4．倒入反库：复位（倒档起步）→肩到线（左打2圈）→看左镜“车身离中杆20公分”（先回1圈）（注意：打晚回2圈）→车身平行边线（再回1圈）→边修正边倒入反库→肩线刹车

5．前进返回起点：起步（一档）→车盖前缘压边线（右打2圈）→车身将要正（先回1圈）→车身正（再回1圈）→到原起点处（刹车）