百米加减档是驾驶员考试的一个考核点,要求学员动作流畅地在百米内完成从最低挡逐级到最高挡的加速,以及再从最高挡逐级到二挡的减速过程。主要考察学员对车辆挡位和对油离配合的掌握程度。
考核要求
要求车辆由百米起点线处起步,在百米内完成从最低档,逐渐升到最高档的加速,以及再从最高档逐级降到二档的减速过程。
操作方法
1、车辆在起始线停稳,用一档起步后迅速提速,待车速达到高一级挡位的速度后立即加挡。
2、挂入高一级挡位后,再迅速提速和加挡,就这样逐级加到最高档位,而且车速应达到每小时25公里以上。

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3、完成加挡操作后,迅速抬起加速踏板减速,待车速降到低一级挡位的速度后立即挂入低一级的挡。
4、挂入低一级挡位后,再继续减速和减挡,直至前保险杠到达终点线时,减至二档,停车。
百米加减档口诀
1档起步,加点油到2档加速至25码;
松油门·踩离合器挂3档松开离合器,踩离合器挂4档松开离合器,踩离合器挂5档松开离合器;
减档,踩离合器挂4档松离合器,踩离合器挂3档松开离合器,踩离合器挂2档松离合器开出终点。
驾校助手【jx.webtianxia.com】提示:百米加减档行驶中不得低头看档,不得逃方向。
超车时,有的驾驶人往往只注意一侧的间距而忽视另一侧的间距,这种顾此失彼的现象会造成擦剐或翻车事故。超车时掌握横向距离并要左右兼顾,准确估计,同时掌握方向,注意车速,尽量减少汽车的横向震摆,以利安全超车。
一、掌握好回归原车道的时机
超越前车后既不能长时间在超车道行驶,也不能过早地驶入原车道,应在超越被超车20米后回归原车道。估计超过被超车20米的方法如下。

1、速差观察法两车速差越大,回归时间越短,如速差10公里/小时,当你的车前保险杠超过被超车前保险杠后再加速行驶约10秒,若速差达20公里/小时则只需5秒即可右转回归原车道。
2、时间观察法观察你的车前保险杠从被超车(仅限于汽车类)后部超至被超车前保险杠的时间,然后再继续加速行驶3倍时间后,可右转回归原车道。
3、后视镜观察法当被超车离开你的视野后,再继续行驶约5秒可观察倒车镜,若被超车整车映入倒车镜内时,则可右转驶回原车道。
二、不得右侧超车
在没有中心线或同方向只有一条行车道的道路上不能从右侧超车。有些驾驶人急于赶路,左侧没有条件超越,见右侧有机可乘,便抱侥幸心理超越,这是十分危险的行为。
三、正确使用转向灯
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超车需要两次使用转向灯:一次是在超车前,当车辆准备向左变更车道时,打开左转向灯;另一次是超越前车后,车辆准备回归原车道,此时应打开右转向灯。
四、安全礼让
行车中,驾驶人要随时注意观察后面有无准备超越的车辆,当发现有尾随车发出超车信号时,应根据道路、交通等情况,在具备让车条件下,应及时减速靠右让行。
上车准备一
1、环视车辆、确保安全。
2、调整驾驶座。身体坐正,双手向前伸直,以手腕刚好能放在方向盘上为准。左脚搁在离合器上,右脚搁在刹车上,小腿和大腿成90度。左脚可以轻松把离合器踩到底。身体离方向盘20—25厘米。
3、系好安全带。

上车准备二
1、调整驾驶座。坐到驾驶座上之后,首先将右手臂的上半段紧贴着坐椅靠背的边沿,并与之平行,伸出双臂确认相对位置,以食指能够轻松置于方向盘的六点钟位置为准。接着轻轻靠坐在椅背上。再次伸出双臂确认相对位置,以食指指尖能够碰触到方向盘12点钟方向为准。
2、调整头枕、靠背及视线角度。调整头枕以能够托住颈部为宜,调整靠背时保持恰当的倾斜度,调整驾驶座以目光平视时视线能够落在前挡风玻璃的中线上为最佳。
3、调整与方向盘之间的位置关系。手握方向盘的高度低于肩部10厘米左右,同时方向盘下沿与司机身体之间应保持10到12厘米的距离。
4、系上安全带。系安全带时,要注意将安全带置于肩、颈部中央,以正好压住自己的右锁骨为最适宜。
上车准备三
1、围绕车子转一圈,检查四轮气压是否正常、螺丝是否松动等;
2、检查车头下面是否有漏水、漏油、漏电现象;
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3、调整座椅;
4、调整后视镜、左反光镜、右反光镜;
5、系好安全带;
6、检查档位是否空挡,手刹拉起。