一、什么是直角转弯
直角转弯是驾驶员考试中科目二的一个考核点，要求学员正确操纵转向、准确判断车辆内、外轮差，顺利通过直角弯。主要考察学员对车辆的操控能力。
二、考核要求
用低速按规定的行驶路线，不停车地一次90度急转弯通过直角。如转不过弯，可借助一次倒车，但要被扣10分。
三、场地设置
路长：≥1.5倍车长;
路宽：小型车辆为轴距加lm，半挂牵引车为牵引车轴距加3m，其他车辆为轴距加50cm.
四、操作方法
进入直角弯前，先打右转向灯，车头快到直角弯入口路口路宽1/2处时，向右打轮1圈半，尽量让车身靠右贴，远离路牙。而靠右贴的合适位置，以路边出现在车头右起1/3处为宜，此时把轮回正，车往前直行，前方视野中左侧反光镜下沿即将看到路牙时，向左连续打轮2圈(速度不要过猛)。当路边出现在车头1/2处时，向右回轮1圈，打右转向灯。当车与路快正时，再向右回轮1圈，使出直角弯。
五、驾驶技巧
(1)一挡通过﹐不加油门。
(2)驶入考场时尽量紧贴右侧路牙;
(3)正前方的路牙一旦被引擎盖挡住视线，就要向左猛打方向，直至打到底;
(4)看到车头对准出口，就迅速将方向回正。
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六、技巧图解
(1)左转弯，车靠右边走。
(2)右转弯，车靠左边走。
七、评分标准
1、车轮触扎突出点，不合格;
2、车轮每触扎道路边缘线一次，扣20分
3、借助倒车完成作业，扣10分。
2015年考驾照的新手学员便会发现，现在半坡和以往大同小异，就是使用车不同，所以多数驾校也随着驾考制度的改革，更换了教练车，但是可不要放松，很多技巧要领仍需要严记在心，这样通过率才会比较高。
1、上车先调好座椅，系好安全带，调整好后视镜，这些应该都是必须要做的事情了，平时练习可以没讲究那么多，没那么严格，但是最好是按照考试的标准来做，这样到你考试时候才会适应，才能得心应手。
2、半坡和侧方停车差不多，也是有两个点可看，从坡底将车身调正，轻轻松开离合，车就慢慢往坡上走了，然后就看着右边数起的第一个雨刷的顶点，用这个点和坡右边的实线重合着一只走，这个就保持了车离右边线30cm距离。
另外一个点就是考场时候一般是左边有一条虚线，看点是这样的，你用车左侧的突出点，和这条虚线贴着行走，这样也保持了车离右边线小于30CM距离了
两个点都看好后，剩下了就是看左边后视镜的下沿的位置，当下沿刚过定点中间实线的时候，这个就是停车的最佳位置了，如果不对点，如果刚过第一条虚线没到第二条实线的话，那就是小于50cm，也就是会扣10分，相反的，超过了也是扣10分，所以这完全是靠感觉，多练才得
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3、接着就是起步了，起步一定要记住，首先就打左转向灯，在这说下有两个方法起步的，因为有的人习惯在坡上手刹停车，而我是踩刹车来停车的，我就说下我的情况，打了左转向灯后，这个时候左脚就要轻轻松下离合，然后感觉车有点动力，听到嗡的一声，这个时候右脚慢慢松下刹车，这个时候车头抬起来了，然后左脚松离合到半离合状态，然后右脚松开刹车，这个时候车就有动力，开上坡，接着送开左脚，让离合到最大就可以了，就这样一个过程半坡就顺利通过了，就这样半坡停车和起步项目就结束了
曲线是动点运动时，方向连续变化所成的线。作为科目二考试必须要考的科目：曲线行驶，我们必须要重视，同时，我们也要掌握一些曲线行驶的技巧，曲线行驶说起来不难，同时，如果他太在意，那么也很容易出错的，因此，要想科目二顺利过关，那么，曲线行驶也要学好。.
1、对于曲线行驶，首先我们要了解下曲线行驶的路线图，要再心里面画出一个曲线行驶图，只有这样，才能更好的下一步。.
2、进入曲线行驶的时候，要注意车速要慢，车速一定不能太快，如果车速太快，可以带点脚刹，但一定不能停车，同时，离合可以不要松的太多，要慢中求稳，因此，要注意车速。.
3、对于曲线行驶，一般是先左转弯，那么当车开进曲线行驶的时候，车尽量靠近车道的右侧，不要靠近左道太近，因此，车要靠近右道。.
4、当车刚进入车道的时候，开始往左侧打方向盘，但不要太急，也不是往左打死，要注意适中，不能让车太靠进左侧。.
5、往左打方向盘的时候，同时，眼睛要适当的看下左侧方向镜，注意车身离左侧车道的距离，如果太近的话，可以再往右回打下方向盘。.
6、当车开始快进入往右转弯的方向时，其技巧与往左打方向的技巧相同，因此，不说了，要领会。.
科目二曲线行驶考试要求、标准与技巧.
1.考试要求.
(1)目的：考核操纵转向、控制车辆曲线行驶的能力。.
(2)尺寸：路宽：3.5m，半径：7.5m.弧长：3/8圆周(两弧即6/8圆周)。.
(3)要求：低挡低速从弯道一端进入，另一端驶出。要求不得轧边线，转向自如。.
2.考试分类标准.
(1)车轮驶出边缘线，不合格。.
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(2)车轮轧路边缘线，每次扣20分。.
3.考试技巧.
(1)左转向曲线：车头右角始终压外弧线行驶。.
(2)两弧转换过渡期间：由恤至快转向并适时回轮。.
(3)右转向曲经：车头左角始终压外弧线行驶..
旋转方向以及转向圈数如下：左转1.5圈，右转1.5圈，右转1.5圈，左转1.5圈，再左转1.5圈出弯道(有助力车打1圈多一点)。.