路口很多，有T行，Y形，环形，等等路口。那么在科目二路考中如何正确通过这些路口呢?通过这些路口有什么重要的操作要领吗?

　　一、直行通过路口

　　1、直行通过交叉路口前应仔细观察交通信号及路口交通情况。

　　2、在单向三车道的道路上汽车提前并入中间车道，在单向两车道的道路上汽车提前并入右侧车道，并降低车速。

　　3、注意观察人行横道上是否有行人横穿和想要横穿马路。

　　4、注意对面来车左转弯。

　　5、通过无指挥信号的路口、交通高度集中的路口，要做到“一慢、二看、三通过”，遵守有关让车的规定，让具有优先通行权的汽车先行。

　　6、汽车行至交叉路口遇有停止信号时，应停在停车线以外;没有停车线的，应停在人行横道线以外;停车线、人行横道线都没有的，应停在距路口5米以外处。

　　7、遇有路口发生交通阻塞，进入路口时，应将车辆停在路口内等候。

　　二、路口左转弯

　　1、提前将汽车驶入左侧车道，并降低车速。

　　2、观察对面是否有直行和右转弯的汽车。

　　3、通过后视镜或侧头观察左后方交通动态。

　　4、注意右转弯方向行人的动态。

　　5、打开左转向灯，靠近路口中心左侧慢速转弯通过路口。

　　三、通过环形路口

　　1、汽车行至距环形路口50一100米处减速慢行，并观察环形路口的交通情况，如图5-12所示。

　　2、接近环形路口时，应根据环形路口内车流情况，适时驶入。

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　　3、通过环形路口时一律按逆时针方向单向行驶，行驶中要注意认清方向和出口。

　　4、驶出环岛前，打开右转向灯，注意观察右侧车辆、行人的动态。大多数环形路有两条或两条以上的车道，内侧一般为快车道。当车辆由内侧车道离开环形路前，要先安全驶入外侧车道，不能从内侧车道直接右转弯驶出环形交叉口(如图所示)，以免与在侧车道行驶的车辆相撞。

　　直角转弯是驾驶员考试中科目二的一个考核点，考核机动车驾驶人在急变路段驾驶车辆时，正确操纵转向、准确判断车辆内、外轮差的能力。现在，直角转弯是我们驾证考试必须要考的科目，同时，也是我们驾车经常遇见的问题，虽然实际的道路比我们正在考试的路段要宽，如果我们在我们在较小的路段转直角都运用自如，那么，何况宽路呢?那么，我们直角转弯的技巧是?

　　考试标准

　　任一车轮压道路边缘线，扣100分(原规定车轮挤压边线扣20分，过线扣100分。新标准挤压边线也提高到扣100分。)中途停车，扣100分。

　　场地要求

　　直角转弯的场地，看上去像一个平放在地上的L。新规实施后，直角转弯的场地，路长大于等于1.5倍车长，路宽为小型车辆的轴距加1米。

　　操作技巧

　　进入直角前，让车在路两边线内尽量远离转弯点的标志杆的一侧(车头1/3处压外边线，车头左筋对准标记点)向前慢速行驶;当靠近转弯点一侧的后视镜与转弯点重合时，向转弯点一侧打死方向，通过后车头正时回正方向。注意新规：中途停车，扣100分。

　　1、对于，直角，我们应该要首先明确直角的路况，只有把路宽的宽度什么的搞懂了，那么，我们才能正在驾驶车。

　　2、进入直角前，车速要慢在慢，如果车速过快，可以稍微带点脚刹，注意是稍微带点脚刹，而不是脚刹，否则，车停了，那么，考试不合格，因此，一定要注意车速一定要慢。

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　　3、车进入直角前，一定要靠近转弯的另一侧，一般考试时左转弯，车应该靠近车道的右侧，同时，也不要压了右侧线，因此，车要靠近右侧行驶。

　　4、当车缓慢的进入直角区域的时候，要注意眼睛要看左侧转向镜，当写看左侧镜刚过直角线2-3cm的时候，要迅速的往左打死方向盘，注意，一定要迅速。

　　5、当左侧车胎过了直角的时候，开始打正方向盘，同时，要看前方。

        科目三考试本身并不难，经过科目二的专门训练和长期驾驶，大部分人驾驶技术已经过关。而之所以有些人科目三不及格，是由于许多细节没有注意。

　　失分点1：靠边停车未保持右转向灯长亮

　　在靠边停车时，学员打右转向灯要保持转向灯长亮，很多学员一打转向灯，转向灯又弹回来灭了，学员仍坚持靠边停车，也会被扣分。还有很多学员刹车、熄火后，在车载电脑未做出考试结束时提前解开保险带，在最后时刻犯错。

　　失分点2：操作失误导致熄火

　　熄火也是学员比较容易犯的错。熄火的原因很多，主要是考生太紧张，很多学员在踩刹车后忘记踩离合器，双脚配合不好导致熄火。还有一些小细节也容易失分，例如起步不按喇叭、靠边停车时距马路边缘超过30厘米等。

　　失分点3：转弯、掉头时，转向灯开启不足3秒

　　在路口右转弯项目考核时，考生需在右转向灯打开3秒后再转向。部分考生在打开右转向灯不足3秒时就立刻转弯。在实际驾驶中，后方车辆可能跟得比较紧，车辆转弯时肯定会减速，如果前方的驾驶人不提前打开转向灯提示后方驾驶人，两车很可能在转弯减速时撞上。当然，路口左转弯项目也一样。

　　此外，在掉头路段掉头时，应该先打左转向灯，后踩刹车减速进行掉头。很多学员被扣分是因为打转向灯的时间不足3秒就开始掉头，且学员在掉头踩刹车时必须平稳，不能急刹车。

　　失分点4：挡位与速度不匹配

　　考试中，加减挡位操作项目也是学员的失分点之一。学员要熟悉什么挡位与什么速度相匹配，很多学员在通过路口和学校时，知道要踩刹车减速，但忘记减挡，让车辆发生严重抖动，这样就不能通过考试。1挡速度在0km/h至20km/h之间，2挡速度在10km/h至30km/h之间，3挡速度在20km/h至40km/h之间，发动机转速保持在2500转以内。

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　　失分点5：会车时踩刹车未向右打方向盘

　　会车时，学员需在会车路段轻踩刹车的同时向右打方向盘，将车速降到30km/h以内。向右打方向盘能避开对面驶来的车辆，很多学员在会车路段没有这么做。

　　失分点6：超车时车速低于30km/h

　　学员在模拟超车时时速没有高于30km/h，这也会被扣分。实行电子评判后，学员在每个阶段的车速都会实时传递到电脑上，如果学员超车时速度不达标，将会被扣分。

　　失分点7：减速后车速仍超30km/h

　　在通过车站及学校等考核项目中，车辆减速后速度不能超过30km/h，很多学员在考试中没有这种意识，只是轻踩刹车，不会注意车辆速度。学员在减速后要注意仪表盘，时速要保持在30km/h以下。