如何掌握油门和刹车时机，点刹怎么用，开车上路车道怎么选

广州驾校现在和大家分享新手开车上路技巧，帮助刚拿到驾照的各位尽早熟悉车子及使用技巧。

刚从驾校学习完成的驾驶员们总能轻易被人分辨出的原因是什么呢？通过以下三点让大家一目了然。

 

工具/原料

汽车

步骤/方法

1 ：千万不要先踩离合再刹车

学员都记得在学车时，教练说的“先踩离合，后踩刹车”。因此造成不少学员在自己开车上路后，就算在正常减速停车的情况下，也都要先用左脚把离合踩下去，才敢用右脚往刹车踏板上放。

其实这样做要比先踩刹车后踩离合所需的制动距离更长，特别是在车速快而情况紧急的情况下，这个细微的动作就会带来更明显的差别。教练这样指导的目的，是为了避免掌握不好油离配合的学员频频熄火。

大家要记住，开车下坡时千万不能这么做。因为此时挂1挡或2挡，就等于运用“发动机制动”来控制车速。如果先踩下了离合，就等于在空挡状态下滑行制动。这样一来，会使刹车皮越来越热，如果是长陡坡，那么就有可能因刹车失效而发生危险。

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2 ：避免车轮抱死最有效的刹车方式不是点刹

所谓“点刹”就是以尽量快的频率往复踩刹车再松开。在学车时，教练会要求学员记住点刹，特别是在指导学员如何控制刹车时，提到的频率更为多一些。

现在的车子大多都装有ABS防抱死系统，因此点刹被用到的几率就少之又少了。而且由于“点刹”会不断松开刹车而延长了制动时间，这自然也会大大延长制动距离，面临紧急情况时将会非常危险。

  

3 ：开不了快车就不要走里道

一般来说里道都是快车道，而在学车时教练的名言警句中有这么一句：关于车道选择的，即最外道总会有出口进口，情况变化最多；而在中间道，两边都会有车并线不容易兼顾。而最里面的快行线，只需要顾及右边的情况就可以了。

因此造成不少新手们会稳稳地将车开在快车道，车速慢慢的，这让不少赶时间或是想要超车的驾驶员很不满。其实，新手开车走普通车道即可，不要占着快车道，于己于他人都不方便。

广州驾校提醒你：以上的三点，是不是也是各位容易犯的毛病呢？希望各位能及时改正，安全行车。  

驾照不再年审，注意以下事项

机动车驾驶证年审查询，自5月1日《道路交通安全法》实施起，驾驶证的最短有效期为6年，驾驶证在有效期内不再参加驾照年审。为此，交警四分局昨日特别提醒持不同驾驶证的司机朋友

注意以下事项：

步骤/方法

1 ：驾驶证6年有效期内均不参加年审，驾驶员应在有效期满前90天内到所属交警分局办理换证；

2 ：持A照和B照、N照、P照的司机朋友虽然在有效期内不再参加年审，但应在原年审时限的15日之内，到所属交警分局的车管科领取《机动车驾驶证申请表》按规定填写，在贴上照片到医院体检后，再将申请表交回车管科进行微机确认；

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3 ：年满60周岁以上的司机朋友，不论持何种驾驶证，都要在原每年的年审期到所属交警分局车管科领取《机动车驾驶证申请表》，前往规定医院体检后，再将申请表交回车管科进行微机确认。

如果是B2需要每年交一次体检报告，C1及其他驾照每六年交一次体检报告就可以了．

工具/原料

自驾车

步骤/方法

1 ：一是一挡通过﹐不加油门。二是驶入考场时尽量紧贴右侧路牙。三是正前方的路牙一旦被引擎盖挡住视线﹐就要向左猛打方向﹐直至打到底。四是看到车头对准出口﹐就迅速将方向回正。

2 ：进入直角前，让车在路两边线内尽量远离转弯点的标志杆向前慢速行驶；当靠近转弯点一侧的前车窗上小三角窗中心与转弯点重合时，向转弯点一侧打方向到底，通过后车头正时回正方向。

3 ：车身右侧靠近外直角边线前进，左、右前车门三角窗中间对准内、外直角线时方向向左、右打到底，车正时回正。

4 ：一是一挡通过，不加油门；二是直角转弯时尽量紧贴右侧边线；三是当驾驶室内安全带的部位过转角时，就要向左猛打方向，直至打到底；四是看到车头对准出口，就迅速将方向回正。准备过下一个直角转弯。

注意事项

1、车轮触轧突出点，考试不及格

2、车轮每触轧道路边缘线一次扣20分

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3、借助倒车完成的，扣10分