工具/原料

自驾车

步骤/方法

1 ：一是一挡通过﹐不加油门。二是驶入考场时尽量紧贴右侧路牙。三是正前方的路牙一旦被引擎盖挡住视线﹐就要向左猛打方向﹐直至打到底。四是看到车头对准出口﹐就迅速将方向回正。

2 ：进入直角前，让车在路两边线内尽量远离转弯点的标志杆向前慢速行驶；当靠近转弯点一侧的前车窗上小三角窗中心与转弯点重合时，向转弯点一侧打方向到底，通过后车头正时回正方向。

3 ：车身右侧靠近外直角边线前进，左、右前车门三角窗中间对准内、外直角线时方向向左、右打到底，车正时回正。

4 ：一是一挡通过，不加油门；二是直角转弯时尽量紧贴右侧边线；三是当驾驶室内安全带的部位过转角时，就要向左猛打方向，直至打到底；四是看到车头对准出口，就迅速将方向回正。准备过下一个直角转弯。

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注意事项

1、车轮触轧突出点，考试不及格

2、车轮每触轧道路边缘线一次扣20分

3、借助倒车完成的，扣10分

如何掌握油门和刹车时机，点刹怎么用，开车上路车道怎么选

广州驾校现在和大家分享新手开车上路技巧，帮助刚拿到驾照的各位尽早熟悉车子及使用技巧。

刚从驾校学习完成的驾驶员们总能轻易被人分辨出的原因是什么呢？通过以下三点让大家一目了然。

 

工具/原料

汽车

步骤/方法

1 ：千万不要先踩离合再刹车

学员都记得在学车时，教练说的“先踩离合，后踩刹车”。因此造成不少学员在自己开车上路后，就算在正常减速停车的情况下，也都要先用左脚把离合踩下去，才敢用右脚往刹车踏板上放。

其实这样做要比先踩刹车后踩离合所需的制动距离更长，特别是在车速快而情况紧急的情况下，这个细微的动作就会带来更明显的差别。教练这样指导的目的，是为了避免掌握不好油离配合的学员频频熄火。

大家要记住，开车下坡时千万不能这么做。因为此时挂1挡或2挡，就等于运用“发动机制动”来控制车速。如果先踩下了离合，就等于在空挡状态下滑行制动。这样一来，会使刹车皮越来越热，如果是长陡坡，那么就有可能因刹车失效而发生危险。

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2 ：避免车轮抱死最有效的刹车方式不是点刹

所谓“点刹”就是以尽量快的频率往复踩刹车再松开。在学车时，教练会要求学员记住点刹，特别是在指导学员如何控制刹车时，提到的频率更为多一些。

现在的车子大多都装有ABS防抱死系统，因此点刹被用到的几率就少之又少了。而且由于“点刹”会不断松开刹车而延长了制动时间，这自然也会大大延长制动距离，面临紧急情况时将会非常危险。

  

3 ：开不了快车就不要走里道

一般来说里道都是快车道，而在学车时教练的名言警句中有这么一句：关于车道选择的，即最外道总会有出口进口，情况变化最多；而在中间道，两边都会有车并线不容易兼顾。而最里面的快行线，只需要顾及右边的情况就可以了。

因此造成不少新手们会稳稳地将车开在快车道，车速慢慢的，这让不少赶时间或是想要超车的驾驶员很不满。其实，新手开车走普通车道即可，不要占着快车道，于己于他人都不方便。

广州驾校提醒你：以上的三点，是不是也是各位容易犯的毛病呢？希望各位能及时改正，安全行车。  

根据《中华人民共和国机动车驾驶证管理办法》规定 考取驾驶证的身份条件的中国公民，未领有机动车驾驶证的，均可申请机动车驾驶证。

步骤/方法

1 ：不得申请机动车驾驶证：

有妨碍安全驾驶疾病及生理缺陷的；

被吊销机动车驾驶证未满两年的；

已持有机动车驾驶证的（申请增驾的除外）。

办理驾驶证转出的有关规定

持证人因工作变动，户口迁移等原因改变现籍管理机关的应向公安车辆管理部申请办理驾驶证转出手续。

2 ：不能办理转出业务：

违章、事故未处理完结的；

机动车驾驶证在吊扣期内的；

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正在实习期的驾驶证；

持学习驾驶证的；

增驾学习期间内的，如确需办理，由驾驶员本人提出申请注销增驾学习车型的学习证后予以办理。

3 ：不予办理机动车驾驶证转入：

违章、事故未处理完结的；

机动车驾驶证在吊扣期内的；

正在实习期的驾驶证；

持学习驾驶证的；

增驾学习期间内的（本人申请注销增驾学习车型后转出的除外）。

4 ：办理注销驾驶证的有关规定，应当注销机动车驾驶证，并在登记资料中注明：

持证人死亡的；

身份条件发生变化，不适合驾驶机动车的；

超过换证时限1年以上的；

涂改、冒领机动车驾驶证的；

无正当理由，超过3个月不接受违章或事故处理的；

持有两个以上驾驶证的；

年龄超过70周岁的（准驾车型c、z类的除外）；

本人或监护人提出注销申请的；

连续两次不办理审验的