新手练车或者上路常常会因为紧张而做错事，拣了芝麻丢了西瓜。所以在练车的时候就要养成良好习惯，记住以下这9点，时刻警惕自己。

　　1、调整座椅位置、后视镜位置

　　座椅调整有两个目的：舒服和安全。如果乘坐不舒服的话，可能会影响驾驶员的情绪，从而引发交通事故。出于安全的考虑，踏板(油门、制动)踩到底时，腿部应仍有些弯曲，以有利于紧急情况下腿部及时施力。后视镜的调整是为了消除视野盲点。后视镜不仅能够看到车辆后部和两侧的交通情况，还应适当看到自身的情况。这样可以更有利于倒车和停车。

　　2、待电脑自检完毕后再启动

　　对很多电喷车来说，车辆在打开点火钥匙时，行车电脑都会进行电脑自检，以消除行车时的安全隐患，其检查项目一般包括ABS、制动系统、润滑系统、ESP系统等多项。汽车电脑自检的时间一般比较短，大概三四秒钟左右，此时最好不要启动，待各项仪表都正常后，再启动车辆。

　　3、松开手制动

　　新手还容易犯一个错误，就是冷启动走车时，忘记松开手制动。虽然此时如果油离配合好，车辆一样可以行驶，但是车辆的损耗会增加，油耗上升，而且还会伴随着焦糊的气味。新手在等红灯时，拉起手制动，然而车辆再行驶时就忘了松手制动。

　　4、勿高速时空挡滑行

　　一位汽车维修专家曾表示：低速空挡时的制动距离和有挡时的制动距离相差不多，有些老司机做空挡滑行其实不是为了省油，而是防止车辆熄火。新司机对于一些驾驶习惯应该有所甄别地合理学习。

　　5、超车、并线时打转向灯，多看后视镜

　　不打转向灯就超车、并线，是很多事故的诱因，也是很多新手犯错挨骂的“老借口”。对于“跟车太紧”的新手来说，这种情况的危险系数更大，容易发生追尾和被追尾。比如没有安装宽曲率后视镜的车辆，如果司机没有扫视到车身两侧，就容易忽略两侧并行的车辆。如果后面来车过快、车身过小的话，前车在并线时就容易剐蹭。另外，打左转向灯时主要看左后视镜，打右转灯时主要看右后视镜，连续超车时必须时时观察左右后视镜里车身两侧的情况。

　　6、路口前要及时并线

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　　老司机常说新手：在路口前(150米左右)不并线，非要等到路口才恍然大悟，然后紧急掰轮、影响交通。

　　新手的情况不仅是手生，而且路生。对道路的不熟悉，最容易导致在路口处左顾右盼，无所适从。提前想好怎么走，路口前勤看几眼路标指示牌，就不容易犯错了。另外，在长直路面上行驶，新手要养成眼界开阔的习惯，不要紧盯着车辆前方的几十米远的地方。

　　7、过弯时切忌高速

　　车辆在转弯时都会出现侧倾，而且侧倾幅度会随着车速的增加而加大。新手由于对车辆性能不了解，不知道车速和道路弯度如何匹配，所以建议不要高速过弯。高速过弯时司机身体容易倾斜，同时导致司机对方向盘的控制力不够。

　　8、紧急情况下使用双闪警示灯

　　如果新手在路上发生紧急情况，最好使用双闪警示灯，其意义是警示后车“此车出现意外情况，请注意”。“双闪”在仪表控制盘上是一个带有红色三角形标志的按钮，按下即可。尤其是在高速路上，不旦要打开“双闪”对后车进行警示，还要配合使用三角警示牌。否则就容易发生后车追尾等事故。

　　9、驻车时别忘拉起手制动

　　停车后，不要忘记拉起手制动。这样做是为了防止溜车，特别是在坡形路面。老司机常讲：开车首先要从停车开始。所以对于新手来说，“停车拉起手制动”是养成合理用车习惯的第一步。

　　如果车子斜了，如何打方向盘修正车身?打多少度?在车子是直的情况下，车距左右两边的距离不一样又怎样调整是车身距左右两边距离一样呢?一系列的车身修正问题常困扰初学者。如何我们就来学学如何在科目二倒车入库修正车身方向。

　　基本思路

　　1、方向打早了，早回方向，把转弯的弧度拉直

　　2、方向打迟了，晚回方向，把转弯的弧度延长 宁早勿晚

　　右倒车入库偏差修正图解

　　1.绿色线为出库时的后轮外侧轨迹

　　2.如果倒车右满轮后轮外侧起点正好在绿色线起点(基准点)，可以不做任何修正，一次倒车成功

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　　3.如果倒车右满轮时机比基准点提前了30cm，侧后轮外侧沿紫色线运动

　　4.如果倒车右侧满轮时机比基准点晚30cm，则后轮外侧沿红色线运动。

　　右倒车入库偏差修正图解倒车早了

　　右满轮时机A点比基准点提前了50cm的情况，如果不做任何修正后轮外沿将按照紫色线运动，倒车失败。

　　当车右后轮行至B点，车身个侧30CM处与车身平行的延长线将要碰到目标，一般回半圈方向或四分之一，适当把弧线略拉直即可，车身外侧30CM处与车身平行的延长线其实很好确定，当车以居中的位置停在车库中时，库边线就是这条线，它在反光镜上的位置是固定的。

　　当车右后轮行至B点，车身外侧30CM处与车身平行的延长线将要碰到目标，距离太近时，可以把方向回正甚至向左打方向，到到C点时再打满。当右后轮行至C点已基本可以确定右满轮后，车轮轨迹弧线可以绕过目标，这时向右打满轮，车轮外侧沿紫色虚线由C点向D点运动。

　　右后轮接近D点时回正方向，微调两边间距，正确入库。

　　右倒车入库偏差修正图解倒车晚了

　　继续打满方向，绕过C点，调到D点回正方向，注意车身不能出线。

　　车入库左右边距修正，车尾哪边间距大就向哪边打方向盘。

　　遂宁地区的网友日前在永兴考场通过了科目三，以下是他总结的整个驾考过程，大家可以学习借鉴一下。

　　一、起步

　　检查：

　　先调好座椅，靠背尽量调直，检查是否拉好手刹，是否在空档(摇一下档杆)，关好车门，并系好安全带。

　　注意查看发动机转速表，若指针指到0表示发动机未点火，需先点火;若指针指到0.8-0.9的位置，发动机转速为800-900转，表示发动机已启动，不需点火。

　　再注意仪表盘上是否有车门未关好的指示，因为即使前门关好了，但后面上车的人可能未将后门关好，所以还是要注意检查。

　　还应注意​表盘上是否有未系安全带的指示。

　　一切准备好后，准备做灯光。

　　​模拟灯光考试：

　　a、在照明不良条件下行驶(开启大小灯)

　　b、请将前照灯变为远光(向上抬一次灯光操作杆)

　　c、请将前照灯变为近光(向上抬一次灯光操作杆)

　　d、近距离跟车，会车，在窄路与非机动车会车(向上抬一次至近光灯)

　　e、通过没有交通信号灯的路口，坡路，拱桥，急弯，人行横道，超车等系列语音播报(向上抬二次灯光操作杆)

　　f、车辆发生故障或交通事故难以移动(关大灯，开警示灯)

　　g、在雨雾天气行驶(开大小灯，前后防雾灯和警示灯)

　　在5秒内完成每一个语音播报项目，模拟夜间灯光考试完成后，切记关闭所有灯光。

　　准备起步：​

　　语音播报“请关闭所有灯光，请起步”后，准备起步，起步不要慌，若前方、左方有考试车挡道，可以停车等待，不要急于起步，因起步没有时间限制。确认安全后，按“一灯，二档，三手刹”要求，先打开左转弯灯，挂一档，松手刹，在靠近岗亭位置起步，稍有点斜坡，应按陡坡起步的方法起步。注意打灯3秒后才能起步。

　　起步后注意回转弯灯， 加油10多码回灯后加2档

　　二、变道

　　变道之前换2档，语音播报后打左转弯灯，3秒后慢拉方向，一直保持2档，变道后不再踩油门，慢慢怠速滑过去，注意回灯​

　　三、调头

　　语音播报后，打左转弯灯，提前换一档，稍向右打方向，用考字对线中间，靠右边线30㎝内，车道盖住水泥缝后(或左边看人与两黄线平齐时)方向盘左打死，还可以按两退一进的方法完成调头;调头后加油换2档，迅速加3档。

　　四、超车

　　语音播报后，打左转弯灯，过水泥墱后，慢转方向，回灯减速，马上进入狗脚弯，靠近岗亭后一直踩住离合，压刹车，车头盖过转弯处一大饼黄字时松刹车，方向左打死，轻握方向盘，看远顾近，车头正后迅速调正方向。

　　五、直线行驶

　　提前修正方向，方向修正后就不要动了，进入直线行驶踩刹车，控制车速不要过快，20码以上就可以了，报结束才能松离合、松刹车，在待考楼门前转弯，准备出考场门口。

　　六：出考场门口左/右转

　　在考场门口可提前降速减2档，注意听语音信号，打转弯灯，准备出路口，绿灯直接走;红灯停车，车头不能超过停止线，1档重新起步，斑马线内不能停车。

　　出门口若自己拿不稳，不管绿灯、红灯直接停车，挂一档，重新起步，等待绿灯或下一次绿灯亮时再慢慢走。

　　注意右转转小弯，右转时不能压右边分道线实线，转弯车让直行车，中间黄线可以压，边线不能压。左转转大弯，注意左右车辆。

　　​七、在318国道上的考试项目

　　右边:前方路口直行---通过公共汽车站---调头---通过学校区域---加档---通过学校区域---通过公共汽车站---进门口左转(减档)

　　左边:直行---学校---公共汽车站---调头---通过公共汽车站---加档---通过学校区域---直行---进门口右转(减档，注意右边电瓶车，人与侧门平行打方向，进门口注意不要压右脚边线)

　　注意：

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　　1、在国道上调头前提前靠右行驶，避免车辆从右边超越，注意观察后视镜，打左转弯灯，过减速杆后降速，踩离合，向右借道，车身摆正停车，挂一档，方向向左打死，确认安全后，一盘子甩过来。

　　2、换档一定要把离合踩到底，不要去看档，怀疑换错档或换不进，尽量停车挂一档重新起步。

　　3、第二个上车的考生或中途考挂的考生，可能在狗角弯下面起步，起步要按陡坡起步的方法，上坡后做场地内考试项目。

　　上狗角弯，三档离合滑到坡底黄牌牌处(11号车停车，一档起步)，换一档，不踩油门，人的位置超过护栏角转弯，过岗亭后稍加油，平路换2档;上狗角弯要注意看镜子下来的车子。

　　4、加减档不加速，8秒内完成3档加4档，5秒内完成4档减3档。

　　5、路口直行、通过学校区域、通过公共汽车站，控制车速至30km/h以下(系统设定35km/h)，速度高时点一脚踩脚刹车。

　　6、靠边停车(100米之内)，一般在图15这段区域，先打右转弯灯，平路先降速，再压离合滑行，上坡不要先踩离合，找到合适位置后踩离合，也可减档慢慢去对，考字对边线，停车。停车后，先1拉手刹、2摘空档、3回转弯灯/熄火(转弯灯可不回，但一定要熄火)、4松安全带、5开车门、关车门，做完等待系统报考试合格再开车门下车。

　　​场地内靠边停车有两处空白点，无边线，只要打灯3秒后直接停车即可。

　　​7、如熄火后要再点火，必须挂空挡方能再点火。

　　8、档位与车速：一档车速：0km/h—10km/h 二档车速：10km/h—20km/h三档车速：15km/h—40km/h

　　9、起步时转速表不能超过3000r/min，不能发生闯动。脱档特征：底盘发抖，档杆发摆即需要减档。

　　​10、上车后考生不要说话，不要问安全员。​

　　11、在318国道上行驶，车流大或有危险情况，操控困难时，只要不在斑马线内，可随时停车。待与周边拉开安全距离后再重新起步，注意重新起步，不能长时间在1档行驶，应尽快加档。

　　12、考试车上的待考生必须等正在考试的考生下车后再开车门。