遂宁地区的网友日前在永兴考场通过了科目三，以下是他总结的整个驾考过程，大家可以学习借鉴一下。

　　一、起步

　　检查：

　　先调好座椅，靠背尽量调直，检查是否拉好手刹，是否在空档(摇一下档杆)，关好车门，并系好安全带。

　　注意查看发动机转速表，若指针指到0表示发动机未点火，需先点火;若指针指到0.8-0.9的位置，发动机转速为800-900转，表示发动机已启动，不需点火。

　　再注意仪表盘上是否有车门未关好的指示，因为即使前门关好了，但后面上车的人可能未将后门关好，所以还是要注意检查。

　　还应注意​表盘上是否有未系安全带的指示。

　　一切准备好后，准备做灯光。

　　​模拟灯光考试：

　　a、在照明不良条件下行驶(开启大小灯)

　　b、请将前照灯变为远光(向上抬一次灯光操作杆)

　　c、请将前照灯变为近光(向上抬一次灯光操作杆)

　　d、近距离跟车，会车，在窄路与非机动车会车(向上抬一次至近光灯)

　　e、通过没有交通信号灯的路口，坡路，拱桥，急弯，人行横道，超车等系列语音播报(向上抬二次灯光操作杆)

　　f、车辆发生故障或交通事故难以移动(关大灯，开警示灯)

　　g、在雨雾天气行驶(开大小灯，前后防雾灯和警示灯)

　　在5秒内完成每一个语音播报项目，模拟夜间灯光考试完成后，切记关闭所有灯光。

　　准备起步：​

　　语音播报“请关闭所有灯光，请起步”后，准备起步，起步不要慌，若前方、左方有考试车挡道，可以停车等待，不要急于起步，因起步没有时间限制。确认安全后，按“一灯，二档，三手刹”要求，先打开左转弯灯，挂一档，松手刹，在靠近岗亭位置起步，稍有点斜坡，应按陡坡起步的方法起步。注意打灯3秒后才能起步。

　　起步后注意回转弯灯， 加油10多码回灯后加2档

　　二、变道

　　变道之前换2档，语音播报后打左转弯灯，3秒后慢拉方向，一直保持2档，变道后不再踩油门，慢慢怠速滑过去，注意回灯​

　　三、调头

　　语音播报后，打左转弯灯，提前换一档，稍向右打方向，用考字对线中间，靠右边线30㎝内，车道盖住水泥缝后(或左边看人与两黄线平齐时)方向盘左打死，还可以按两退一进的方法完成调头;调头后加油换2档，迅速加3档。

　　四、超车

　　语音播报后，打左转弯灯，过水泥墱后，慢转方向，回灯减速，马上进入狗脚弯，靠近岗亭后一直踩住离合，压刹车，车头盖过转弯处一大饼黄字时松刹车，方向左打死，轻握方向盘，看远顾近，车头正后迅速调正方向。

　　五、直线行驶

　　提前修正方向，方向修正后就不要动了，进入直线行驶踩刹车，控制车速不要过快，20码以上就可以了，报结束才能松离合、松刹车，在待考楼门前转弯，准备出考场门口。

　　六：出考场门口左/右转

　　在考场门口可提前降速减2档，注意听语音信号，打转弯灯，准备出路口，绿灯直接走;红灯停车，车头不能超过停止线，1档重新起步，斑马线内不能停车。

　　出门口若自己拿不稳，不管绿灯、红灯直接停车，挂一档，重新起步，等待绿灯或下一次绿灯亮时再慢慢走。

　　注意右转转小弯，右转时不能压右边分道线实线，转弯车让直行车，中间黄线可以压，边线不能压。左转转大弯，注意左右车辆。

　　​七、在318国道上的考试项目

　　右边:前方路口直行---通过公共汽车站---调头---通过学校区域---加档---通过学校区域---通过公共汽车站---进门口左转(减档)

　　左边:直行---学校---公共汽车站---调头---通过公共汽车站---加档---通过学校区域---直行---进门口右转(减档，注意右边电瓶车，人与侧门平行打方向，进门口注意不要压右脚边线)

　　注意：

　　1、在国道上调头前提前靠右行驶，避免车辆从右边超越，注意观察后视镜，打左转弯灯，过减速杆后降速，踩离合，向右借道，车身摆正停车，挂一档，方向向左打死，确认安全后，一盘子甩过来。

　　2、换档一定要把离合踩到底，不要去看档，怀疑换错档或换不进，尽量停车挂一档重新起步。

　　3、第二个上车的考生或中途考挂的考生，可能在狗角弯下面起步，起步要按陡坡起步的方法，上坡后做场地内考试项目。

　　上狗角弯，三档离合滑到坡底黄牌牌处(11号车停车，一档起步)，换一档，不踩油门，人的位置超过护栏角转弯，过岗亭后稍加油，平路换2档;上狗角弯要注意看镜子下来的车子。

　　4、加减档不加速，8秒内完成3档加4档，5秒内完成4档减3档。

　　5、路口直行、通过学校区域、通过公共汽车站，控制车速至30km/h以下(系统设定35km/h)，速度高时点一脚踩脚刹车。

　　6、靠边停车(100米之内)，一般在图15这段区域，先打右转弯灯，平路先降速，再压离合滑行，上坡不要先踩离合，找到合适位置后踩离合，也可减档慢慢去对，考字对边线，停车。停车后，先1拉手刹、2摘空档、3回转弯灯/熄火(转弯灯可不回，但一定要熄火)、4松安全带、5开车门、关车门，做完等待系统报考试合格再开车门下车。

　　​场地内靠边停车有两处空白点，无边线，只要打灯3秒后直接停车即可。

　　​7、如熄火后要再点火，必须挂空挡方能再点火。

　　8、档位与车速：一档车速：0km/h—10km/h 二档车速：10km/h—20km/h三档车速：15km/h—40km/h

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　　9、起步时转速表不能超过3000r/min，不能发生闯动。脱档特征：底盘发抖，档杆发摆即需要减档。

　　​10、上车后考生不要说话，不要问安全员。​

　　11、在318国道上行驶，车流大或有危险情况，操控困难时，只要不在斑马线内，可随时停车。待与周边拉开安全距离后再重新起步，注意重新起步，不能长时间在1档行驶，应尽快加档。

　　12、考试车上的待考生必须等正在考试的考生下车后再开车门。

　　新手练车或者上路常常会因为紧张而做错事，拣了芝麻丢了西瓜。所以在练车的时候就要养成良好习惯，记住以下这9点，时刻警惕自己。

　　1、调整座椅位置、后视镜位置

　　座椅调整有两个目的：舒服和安全。如果乘坐不舒服的话，可能会影响驾驶员的情绪，从而引发交通事故。出于安全的考虑，踏板(油门、制动)踩到底时，腿部应仍有些弯曲，以有利于紧急情况下腿部及时施力。后视镜的调整是为了消除视野盲点。后视镜不仅能够看到车辆后部和两侧的交通情况，还应适当看到自身的情况。这样可以更有利于倒车和停车。

　　2、待电脑自检完毕后再启动

　　对很多电喷车来说，车辆在打开点火钥匙时，行车电脑都会进行电脑自检，以消除行车时的安全隐患，其检查项目一般包括ABS、制动系统、润滑系统、ESP系统等多项。汽车电脑自检的时间一般比较短，大概三四秒钟左右，此时最好不要启动，待各项仪表都正常后，再启动车辆。

　　3、松开手制动

　　新手还容易犯一个错误，就是冷启动走车时，忘记松开手制动。虽然此时如果油离配合好，车辆一样可以行驶，但是车辆的损耗会增加，油耗上升，而且还会伴随着焦糊的气味。新手在等红灯时，拉起手制动，然而车辆再行驶时就忘了松手制动。

　　4、勿高速时空挡滑行

　　一位汽车维修专家曾表示：低速空挡时的制动距离和有挡时的制动距离相差不多，有些老司机做空挡滑行其实不是为了省油，而是防止车辆熄火。新司机对于一些驾驶习惯应该有所甄别地合理学习。

　　5、超车、并线时打转向灯，多看后视镜

　　不打转向灯就超车、并线，是很多事故的诱因，也是很多新手犯错挨骂的“老借口”。对于“跟车太紧”的新手来说，这种情况的危险系数更大，容易发生追尾和被追尾。比如没有安装宽曲率后视镜的车辆，如果司机没有扫视到车身两侧，就容易忽略两侧并行的车辆。如果后面来车过快、车身过小的话，前车在并线时就容易剐蹭。另外，打左转向灯时主要看左后视镜，打右转灯时主要看右后视镜，连续超车时必须时时观察左右后视镜里车身两侧的情况。

　　6、路口前要及时并线

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　　老司机常说新手：在路口前(150米左右)不并线，非要等到路口才恍然大悟，然后紧急掰轮、影响交通。

　　新手的情况不仅是手生，而且路生。对道路的不熟悉，最容易导致在路口处左顾右盼，无所适从。提前想好怎么走，路口前勤看几眼路标指示牌，就不容易犯错了。另外，在长直路面上行驶，新手要养成眼界开阔的习惯，不要紧盯着车辆前方的几十米远的地方。

　　7、过弯时切忌高速

　　车辆在转弯时都会出现侧倾，而且侧倾幅度会随着车速的增加而加大。新手由于对车辆性能不了解，不知道车速和道路弯度如何匹配，所以建议不要高速过弯。高速过弯时司机身体容易倾斜，同时导致司机对方向盘的控制力不够。

　　8、紧急情况下使用双闪警示灯

　　如果新手在路上发生紧急情况，最好使用双闪警示灯，其意义是警示后车“此车出现意外情况，请注意”。“双闪”在仪表控制盘上是一个带有红色三角形标志的按钮，按下即可。尤其是在高速路上，不旦要打开“双闪”对后车进行警示，还要配合使用三角警示牌。否则就容易发生后车追尾等事故。

　　9、驻车时别忘拉起手制动

　　停车后，不要忘记拉起手制动。这样做是为了防止溜车，特别是在坡形路面。老司机常讲：开车首先要从停车开始。所以对于新手来说，“停车拉起手制动”是养成合理用车习惯的第一步。

　　1.上车前逆时针绕车一周，考试车辆的左前、右后各有一个感应器，如果没有绕车一周，电脑判定不合格。

　　2.观察车辆外观，查看车辆轮胎是否压路边实线，如果考试车辆压在路边实线上，车辆一起步，电脑马上判定不合格;这种情况考生要报告考官，请求将车移开后，再进行考试。

　　3.上车后必须把灯光调好。(把灯光调到近光，转向灯置于空档)起步，不按规定使用安全带，电脑即判不合格;考试车辆的车门未完全关闭而起步的，电脑即判不合格。(注意：车门未完全关闭，包括已关车门却未关紧的情况。检查仪表台)。

　　4.启动发动机时，变速器操纵杆未置于空档，电脑判不合格。(也就是，踩离合器发车的，为不合格)。

　　5.发动机启动后不及时松开启动开关(时间大于等于2秒),电脑即判扣10分。

　　6.不松驻车制动器(手刹)起步，未及时纠正(行驶距离大于10米)电脑判不合格。也就是说：手刹未完全放下去，向前行驶了10米，还不纠正的判不合格。

　　7.不松驻车制动器(手刹)起步，但能及时纠正的(行驶距离为1米至10米之间)电脑判定扣10分。

　　8.起步不开左转向灯或开转向灯少于3秒即转向，电脑扣10分。

　　9.起步时不使用喇叭的，扣5分;其他因道路交通情况复杂时，才需要鸣喇叭。(喇叭必须响两秒)

　　10.起步或行驶中挂错挡，扣10分(起步只能挂一挡。)

　　11.起步挂一挡。(一档行驶超过80米扣10分)二档行驶超过120米扣10分)

　　12.车辆在行驶中，连续2次挂挡不进的，不合格(推2次变速操纵杆，挂不进挡，电脑判不合格)

　　13.起步后后溜小于30厘米，电脑扣10分。

　　14.起步后后溜大于30厘米，电脑判不合格。

　　15.直线行驶项目：考试直线行驶距离120米左右，在前20米内，把车辆摆正，然后稳握方向盘，一动也不能动(速度保持在35KM/H左右，即车速在30码至40码之间，大概10秒钟左右，可完成这个项目)。

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　　16.行驶中空挡滑行，电脑判不合格;有二种情况：1、脚踩离合器，空挡滑行8秒，不合格2、挡位置于空挡，滑行8秒钟，即判不合格。

　　17.不按规定速度行驶，不合格;请按照道路上的限速标志行驶，不要超速。(全程行驶任何路段都不要超过60KM/H)

　　18.车辆运行速度和挡位不匹配，扣10分;一挡：不能超过25KM/H二挡：不能超过35KM/H三挡：不能超过50KM/H,同时，也不能低于16KM/H四挡：四挡是高速挡，在高速上没有规定，但不能低于25KM/H;同时考试全程，四，五档40km/h必须累计行驶200米以上，否则电脑判不合格。

　　19.使用挡位与车速长时间不匹配，造成车辆发动机转速过高，或过低，不合格(时间大于30秒)。

　　20.长时间骑轧车道分界线行驶，不合格(分界线是指：路中的白色虚线、黄色虚线，以及机动车与非机动车的中间的白色分界线，要15秒钟，电脑才会判为不合格)。

　　21.车辆行驶中骑轧车道中心实线或者车道边缘实线，不合格;(以实线内侧为准)注意：这个系统很敏感，一轧黄实线、双黄实线或者路边缘的白色实线，电脑即判不合格。

　　22.不按考试员指令驾驶，不合格;考试员指令全部都是电脑语音指令，电脑指令下达后，反应时间大约2秒钟，且语音指令只播报一次，请考生务必认真听清。如果考生不认真，没听清语音指令，那考生将会不清楚考试的下一步操作，从而做出错误的操作，电脑即判不按考试员指令驾驶，不合格。

　　23.通过路口的重点是：1.注意必须打转向灯3秒钟后，才可以打方向盘转向，否则电脑即判扣10分。2.注意地面上导向车道的标线，通过路口，一定要按导线车道行驶，否则电脑即判不按交通信号灯、标志、标线信号行驶，不合格。

　　24.通过人行横道、通过学校区域、通过公交汽车站不按规定减速慢行，电脑判不合格。注意：在考这个项目时，只要车辆速度在30KM/H以内，可以不采取任何减速措施;如果速度在40码、50码左右，请大家记住，听得语音指令后，踩下刹车就行了。速度没有降下来，电脑也不会判，因为系统认为你有行车安全意识。

　　25.变更车道的考试项目：考生听到语音指令后，在150米以内完成变道项目，向左向右变道，随意。注意：必须打转向灯3秒钟后，才可以打方向盘转向、变道。

　　26.连续变更两条或两条以上的车道，不合格。连续变更两道，主要是在路口左转变、路口右转弯或者掉头时容易发生，当车辆行驶在慢车道考路口左转弯，路口掉头项目时，还有当车辆行驶在超车道，快车道考路口右转弯时;由于都需要变更两条车道，很容易造成连续变更两条车道。请大家注意，逐条变道，首先打转向灯3秒后变更一道，把转向灯回位，然后再打转向灯3秒钟后又变一道。

　　27.当电脑发出掉头语音指令时，一定要打左转向灯(不打左转向灯，或者左转向灯回位后没有补打左转向灯，电脑会判不合格)，如果考试车在慢车道行驶，听到掉头指令后，开左转向灯，3秒钟后，变道进入行车道，再开左转向灯3秒后，进入左转向车道，再掉头。掉头后，可进入任意的机动车道行驶。

　　28.因操作不当，造成发动机熄火一次，扣10分。

　　29.靠边停车：考试车全程必须考完3公里以上考试系统才会下达靠边停车的指令。语音指令下达后，230米距离内，必须完成这个项目，先打右转向灯3秒后，再向右逐条变道(注意非机动车道，也算一条道，不能连续变更)。停车以道路右边的白色实线为标准，没画白色实线的以路边缘最外侧为标准。停车后，车身轧白线的，不合格;停车后，车身距离道路右侧的白实线大于30厘米的，扣10分。正确的停车是：停车后，车身前右轮，车身后右轮都是距离道路右侧的白实线30厘米以内。

　　30.将车辆停在人行横道、网状线内等禁止停车区域的，不合格(注意：这包括公交车站前后30米的距离内，都不能停车)。

　　31.停车：拉紧驻车制动器前放松行车制动踏板，扣10分(也就是说，没有拉紧手刹，就松脚刹的，扣10分)。

　　32.停车后，未拉紧驻车制动器，扣10分(以车门开启时刻为准;也就是说，未拉手刹一开车门电脑就扣10分)。

　　33.下车前，不将发动机熄火，一开车门就扣5分。

　　34.下车后不关闭车门(时间大于15秒，包括已关车门却未关紧的情况)，不合格。

　　最后再次说明，以上内容公个总结，或许不完整，供大家选择参考。