车辆驾驶十个必备技巧

时间:2020-09-13
3+
65次阅读


  技巧一:冷车有必要预热一下


  有人会问:现在的发动机技术比以前先进,还有必要这么讲究热车吗?当然有必要。这是因为,合理的预热可以帮助机油在发动机部件与部件之间形成“油膜”,从而减少发动机部件磨损。


  技巧二:行车时应及时换挡


  这个技巧主要是针对手动挡车型的。在磨合期驾驶手动挡车型时,换挡要及时恰当,避免高挡位低转速和低挡位高转速的错误行为,也不要长时间使用一个挡位(当然了,车速快时用最高挡的情况除外)。


  至于自动挡车型,路况好时则需要驾驶员持续加速,同时留意配合发动机转速,尽量不要急踩油门急加速。


  技巧三:保养要适时


  新车在磨合期阶段,务必及时进行保养。我们只需要依照车辆说明书上的厂家建议,达到一定公里数或时间后,及时进行车辆的检查保养,更换机油、机油滤等,并全面检查底盘系统。


  技巧四:多留意机油的状态


  在磨合期内,发动机正处于“渐入状态”的关键阶段,其部件运作时所产生的微小金属屑会混入机油,如不及时更换机油,将会加重发动机的磨损。


  有一点必须注意,那就是切勿在机油中添加任何所谓的“抗磨添加剂”,否则得不偿失。


  技巧五:添加的燃油要保质


  很多新车主都是省吃俭用才买的车,为了省钱,大家都会去一些油价比较低的私营油站加油。然而,这些油站的油品质量没有保证,对于车辆的损害可大可小。


  技巧六:切忌盲目“拉高速”


  不少车主都有一个认识误区,以为新车的“拉高速”就是开快车,然后就把新车开到高速公路上一通疯跑……


  技巧七:切忌长时间跑高速


  发动机长时间连续高负荷工作,很容易造成机件磨损加剧,尤其对于新车而言。长时间在高速公路上行车,对于新车的发动机来说就是高负荷运作。


  技巧八:避免车辆经常满载运作


  新车在磨合期阶段经常满载运行,则属于负荷过重,会导致发动机及变速箱的负荷增大。因高负荷而导致的发动机输出功率过大,长此以往会造成机件的过度磨损。


  技巧九:尽量避免紧急制动


  紧急制动不但会使磨合中的制动系统受到冲击,而且还会加大车辆底盘和发动机的冲击负荷。


  技巧十:切勿拿新车当“教练车”


  有的新车主很慷慨大方,喜欢拿自己的新车给其他新手练习,殊不知这样的做法对新车来说可谓是“毁车行为”。


  总结:谁都想自己的爱车少些毛病更耐用,但很多人往往忽视了新车磨合期的重要性,随心操作,导致新车没有完全进入状态就毛病频现。作为车主,我们很有必要让爱车平稳度过磨合期,为日后漫长的用车阶段打好基础。希望本文提到的十个磨合技巧,能帮助到各位新手车主。

驾校助手【jx.webtianxia.com】


  倒库考试,很多学员都反映这个项目很难,其实只要掌握了倒桩的技巧之后,这些又变得异常容易了,那么在倒桩考试中,具体不通过的原因有哪些呢?我们一起来看看吧!


  原因一


  一般学员到了考场,心态就出现紧张,这是正常的,应该怎样调整:不要过得去想成功与失败的问题,把心态放开,以平常心应付它,把考试当作在训练场练车一样,将平时练车的成绩拿出来,有两次机会即50%的成功,而平 时练车没有出现失败就不会觉得可怕。


  原因二


  但有的学员换了一部车,就得离合难控制,一时心心慌,其实所有的手动波车,离合有几种情况,即高和低,轻和重之分,有的学员说一踩离合车就停,一放就太快, 其实松离合时速度不能太快,要慢慢放,放到车一动时就不能再放,因为这是车最佳接合点。这时觉得车太慢又轻放离合,快可轻踩。

驾校助手【jx.webtianxia.com】


  原因三


  在考试时,离合放得过急,车速一时超快,心一急就踩到底,车就出现停顿,一急放得快,就无法控制车速,心太一慌,把所有动作变形出错了,要知道,车速一快。你想控制慢是很难的,因为车都是有惯性的,如果一时无法控制,可用刹车协助,轻轻用刹车点刹就放开,然后慢慢放即可。


  原因四


  一上车,发现车的距离不对,要重新调整,但调几次都无法调平时教练教所说的位置,考试员又在催,心一慌车没摆正就上车考试,要么就倒不入库,要么车身出线。


  原因五


  考试时,入库后忘记挂前进挡,就会出现线路错误,不及格。


  原因六


  车倒入第一库,学员往往忘记看左。右倒车镜调车,把车摆正,而造成车身出线,不出线的车又不正,造成提前刹车,距离太远,造成入库无法完成。


  原因七


  考试前,没有调整好后视镜的位置,导致不能获取需要的视野,造成车轮压线,压角,甚至不能判断库位位置,不及格。



  不合格情形:考试时出现下列情形之一的,评判为不合格


  1,不按规定使用安全带的;


  2,遮挡、关闭车内视频监控设备的;


  3,不按考试员指令驾驶的;


  4,不能正确使用灯光、雨刷器等车辆常用操纵件的;


  5,起步时车辆后溜距离大于30cm的;


  6,驾驶汽车双手同时离开转向盘的;


  7,单手控制转向盘时,不能有效、平稳控制行驶方向的;


  8,车辆行驶方向控制不准确、方向晃动、车辆偏离正确行驶方向的;


  9,不能根据交通情况合理选择行驶车道、速度的;


  10,使用档位与车速长时间不匹配,造成车辆发动机转速过高或过低的;


  11,车辆在行驶中低头看档位或连续2次挂档不进的;


  12,行驶中空挡滑行的;


  13,视线离开行驶方向超过2秒的;


  14,违反交通安全法律、法规,影响交通安全的;


  15,不按交通信号灯、标志、标线或者民警指挥信号行驶的;


  16,不按规定速度行驶的;


  17,车辆行驶中骑轧车道中心实线或者车道边缘实线的;


  18,长时间骑轧车道分界线行驶的;


  19,争道抢行,妨碍其它车辆正常行驶的;


  20,行驶中不能保持安全距离和安全车速的;


  21,连续变更两条或两条以上车道的;


  22,通过积水路面遇行人、非机动车时,有不减速等不文明驾驶行为的;


  23,遇行人通过人行横道不停车让行,不主动避让优先通行的车辆、行人、非机动车的;

驾校助手


  24,将车辆停在人行横道、网状线内等禁止停车区域的;


  25,行驶中身体任何部位伸出窗外的;


  26,制动加速踏板使用错误的;


  27,对可能出现危险的情形未采取减速、鸣喇叭等安全措施的;


  28,因观察、判断或者操作不当出现危险情况的;


  29,学员未按照预约考试时间参加考试的。