侧方位停车实战技巧详解

时间:2020-09-29
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  侧方位停车技巧是一个合格的司机所必备的技能。当找到车位后,先把车往前开,跟车位前面的车保持平行,同时把距离控制在30厘米左右。30厘米是一个很近的距离,你从驾驶位看过去会觉得两台车就要蹭上了,其实还没有,这就需要多加练习来强化你对距离的感知。


  之后保持方向不变,开始缓慢倒车,当你右边的外后视镜跟旁边车的B柱差不多平行了的时候,就可以停下了。这时你所在的位置就是一个比较靠谱的初始位置,然后把方向往右打满,开始倒入停车位。


  当你车身所在的直线与停车位的直线之间呈45度夹角的时候,停止倒车。有一个简单的方法来判断45度夹角:按照这个套路来倒车,45度出现的时候,你的车头跟前车车尾的连线差不多会和车位垂直,换句话说,当你的车头后退到跟前车尾一条水平线的时候就差不多了。


  向左打满方向往里倒车,必须仔细观察右侧的车外后视镜以及车内的后视镜,掌握好车尾与后车以及墙面的距离。一切安全第一,放慢速度就对了。后视镜的镜面是一个弧面,这种设计能让你有更大范围的视野,但同时也会让物体间的距离失真。


  所以从镜子里观察车尾时,以为就要蹭上墙面了,其实还有挺大一段距离。另外,现在很多车都有了倒车雷达,你也可以在它的辅助下尽量安全的入位。不过勤练习总是没错的,掌握好距离感在侧方停车时尤为重要。


  最后,适当的调整一下车身姿态,这套侧方停车动作就算完成了。

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  为了验证这种方法的实用性,我们来使用大尺寸的车测试一下。首先也是找到倒车前的起始位置,之后保持方向不变,开始缓慢倒车,当你右边的外后视镜跟旁边车的B柱差不多平行了的时候,就可以停下了。


  当你车身所在的直线与停车位的直线之间呈45度夹角的时候,停止倒车。对于车身较大的车,尾部进入车位的时候一定要注意观察右侧的外后视镜。


  方向盘向左打满,继续倒车入位,可以看到,车辆距离墙壁和后车比较近。日常生活中,大家应该多留些余量比较安全。


  对于车身较大的车,采用这种方法入位后,适当的调整一下姿态,就算是顺利的入位了。由此可见,这种方法的实用性还是很强的,无论大车小车都可以做到以比较标准的姿态安全停入车位。在倒车过程中,要记得合理使用外后视镜!


  侧方位停车是科目二考试中必考的项目,而且又是比较难的项目,下面来讲讲驾考中,侧方位停车的功过技巧


  一、操作要求


  二、通过要领

  1准备:


  2倒库:

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  3出库:





  三、评判标准

  1.车辆入库停止后,车身出线的,不合格;


  2.中途停车的,不合格;


  3.行驶中轮胎触轧车道边线的,扣10分



  新手大都惧怕侧方位停车,甚至有人开车多年仍解决不了这个心病。许多朋友会去网上搜集方法,然而并没有什么卵用。本人侧方位停车还算马马虎虎,于是总结了一套倒车入位法,简便易行,而且需要道路宽度较少,较适合窄巷停车。还不太熟练的朋友可以学着点。这可是驾校学不到的哟!


  先将车摆在图1这个红车位置


  看右后视镜开始慢慢倒车并打轮,如果和蓝车间隔近就晚点打,远就早点打,总之要让自己的右后角闪过前车的左后角并保持一个不太宽但是安全的距离。


  如图2,右后角闪过了前车左后角,这时候转头去看左侧后视镜,如果你看到了后车的车头中间部位(一般这地方有个车标,如果车标被抠掉也应该有个洞),如果发现你的车已经到了这个角度,那么就回正车轮开始直线倒车。


  如图3,直线倒车,其实倒不了多远,也就是半个车身的长度吧,这时候还是多看左镜,如果你发现你的左后轮已经压进了停车线(看不清的下车确认一下),左打满轮(等你熟练了就尽量不要原地打轮了,这样对车不好)


  打满左轮速度慢慢地继续倒,尽量倒到离后车近的程度。可以利用雷达,或者让朋友指挥。如果是按我的方法掌握得没误差,这时候恰好车身回正,你也把轮回正,向前提一点车就OK了。


  这时候还有一种可能是你的右后轮可能会压到马路牙子了,那是你瞄准中线没瞄好,而且打满轮时机也慢了,不过这也没事的,如果按这个办法倒车,即便有误差也是在许可范围内,基本算成功了,随后只需要向右打轮前行一点慢慢修正车身方向即可。

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