在北京开车，碰上堵车那是经常的事情，也非常烦人，有没有办法让自己减少在拥堵道路上堵塞的时间呢？我在这里跟大家分享一下这方面的经验。

步骤/方法

1 ：走最右侧车道。最右侧车道的右边一般有应急车道或者非机动车道，往往会有等不及的司机违章离开正常车道的，这样就空出道路来，最右侧车道行驶相对更畅通。要是道路堵得很死，最右侧车道还有机会脱离当前的道路，有更多的选择，在中间或左边车道的话这种情况下需要高超的并道技术，还得被人狂按喇叭才能并到右边车道。如果必要，也可以走应急车道或者非机动车道，这需要熟悉附近道路的情况，别被拍下，当然，有些路段还有交警指挥车辆从非机动车道通行以减轻交通压力的，那就属于捡漏了；

2 ：超过你前面的“肉”车。肉车司机开车超谨慎，基本上是有人超车就让行，跟在肉车后面只会在你的前面插入越来越多的车；

3 ：跟紧前车，不要留出超过半个车身的空隙，反正车速也不高，还是容易控制的，总有人时刻在觊觎那稍纵即逝的超车机会的；

4 ：如果出口拥堵，离出口三五百米的时候走挨着出口道路左边的道路，往前行至出口附近再并道出去；

注意事项

不要违章，那是要花银子被扣分的，但必要的时候要果断，毕竟交规的目的也是为了保障交通安全，维护交通秩序的嘛，即便违章，也得有个秩序，心中有佛就好。注意安全，谨防长时间堵车后倦怠了，反应迟钝，容易顶上前车尾。

驾校助手【jx.webtianxia.com】

慢慢踩油门，缓慢加速。逐步把档位从低调到高。这样可以减少发动机的升温时间，节省油耗。如果启动时轰大油门来提速，这样不但伤车也会大大增加耗油量。

 

工具/原料

省油，油耗

步骤/方法

1 ：柔软起步

慢慢踩油门，缓慢加速。逐步把档位从低调到高。这样可以减少发动机的升温时间，节省油耗。如果启动时轰大油门来提速，这样不但伤车也会大大增加耗油量。

2 ：按经济时速驾车

按照车辆设计的经济速度驾驶，是节油的又一方法，低于或高于这个速度都会徒增油耗。当汽车运行在经济时速时是最省油的。无论车速过高或过低对节油都不利。车速低时，活塞的运动速度低，燃烧不完全。车速高时，进气的速度增加导致进气阻力增加，这些都使耗油增加。

3 ：轻抬油门

轻抬油门能省油，如果猛抬油门，会使发动机转速突然降低而起到牵阻作用，抵消一部分行驶惯性，并使汽车产生“颤动”，而使耗油量增加。

4 ：及时换挡

换档要快且及时，特别是在坡道上行驶时换档的时间越短，汽车的动力性就发挥得越好，就越能节省燃料。

5 ：保持跟车距离

驾校助手【jx.webtianxia.com】

如果道路拥塞，而前车又经常刹车，就应该和前车保持足够的跟车距离，这样可以既可以从容减速，又可以减少制动次数，以达到省油的目的。

6 ：减少使用制动

制动实质上是一种能量转化的过程，制动意味着能量的消耗。所以在通过交叉路口、下坡时，都应提前抬起油门，使汽车自然减速达到“以滑代刹”的目的。

7 ：学会安全滑行

汽车在行驶中，靠汽车本身的动能或下坡的势能继续行驶，称为滑行。在档滑行时发动机是不消耗燃油的，空挡滑行可以让车辆滑行的更远。因此滑行是一种节油的操作方法。也就是利用车辆的惯性。

8 ：高档行车省油

一般来说，尽可能使用高速档行车，少用中间挡。良好的驾驶习惯可以大幅度节省油耗，让车辆油耗更科学，更合理。

9 ：平稳起步停车

起步停车加油时要轻踏轻放。行车中猛刹车、猛起步都是节油的大忌。猛踩油门，油耗都会大大增加，而且事实上也快不了多少。

10 ：适度热车

在车辆发动后的1分钟内上路，最好是让车子维持在低速档的速度平缓行驶3-5公里，以此让车辆达到热身目的。热车时间过长无疑是白费油，而以冷车行驶则除了费油外，还会导致维修费用增加。

11 ：高档低转速行驶

车辆行驶中尽可能挂入高档，同时保持低转速（1200-1350rpm）行驶，因为发动机以不必要的高速运转无疑是浪费油耗。

12 ：巧借剩余动力

看到红灯亮起或出入高速路时，减速行驶，巧借引擎剩余的动力让车辆滑行前进。如果仍然加速至最后关头才倏然刹车，不仅徒增油耗，同时还将加剧刹车片的磨损。

hi，经验的朋友们大家好，非常高兴来到经验和大家分享讨论关于汽车的话题，今天的话题是绿色驾驶。    绿色驾驶总结了一些能够帮助你轻松减少爱车油耗的建议和技巧。它们可能看起来很微小，很平常，但是综合起来，足以让你减少30% 的油耗和尾气的排放。每辆汽车每年平均使用汽油2吨，那全国8000 万辆机动车的汽油使用量就是16000 万吨。想想蝴蝶扇动翅膀就可以引起海啸的蝴蝶效应，世界之间的联系往往都是从这些小事而起。而。“绿色驾驶”理念所提倡的就是： 从点滴做起，给世界一个大惊喜。    那就让我们从手边最小的事情开始，一点点把地球还原她本来的颜色！ 

步骤/方法

1 ：计划好路线：谁都不想走冤枉路。这不仅很没面子，而且十分不环保。如果每天少开车2公里，那么你平均每月将少花费6升汽油，换句话说将减少270 克的二氧化碳排放。

绿色驾驶建议：多听听交通广播，出门前看看Google 地图。车载GPS 和现在越来越多的电子路况显示牌也是不错的选择。

2 ：检查后备箱：即使是一箱矿泉水，其重量也会让你每个月多烧将近1升油。车上每10 公斤物品随车行驶1000 公里，就会消耗0。8升汽油。因此，应经常检查行李箱内是否装有不需要的物品。

绿色驾驶建议：现在就去检查一下你的后备箱吧。你甚至可能会在里面发现一些一直找不到的东西……

3 ：少开空调：假定开空调使油耗增量均为10%，则百公里油耗为6升的微型轿车，每升汽油少行1520 米；百公里油耗为8升的中型轿车，每升汽油少行1100 米；百公里油耗为10 升的大型轿车，每升汽油少行910 米。一个夏天下来，空调带来的油耗损失足以让你从北京开到西藏。呃……如果这个路上你依然不开空调的话，没准你还能继续开到尼泊尔。

绿色驾驶建议：天气好、低速时开窗降温。少开一会儿空调，会有意想不到的收获。

4 ：慢热你的车：车子启动后在原地停留超过1分钟，对发动机的损耗非常大，不仅增加了2。7% 发动机故障风险，而且这期间还增加了11。3% 的二氧化碳排放，真是损人不利己。而且，原地热车还会使排气管内的积水无法排出，对一些汽车来说会导致排气管生锈甚至被腐蚀穿孔。

绿色驾驶建议：无需原地热车，在车子刚启动时不要马上加速，慢行几分钟让引擎热起来，再均匀加速行驶。

5 ：平缓加油：一次猛加油和缓加油，同样的速度，油耗相差可达12毫升，每公里会造成0。4克的多余二氧化碳排出。另外，由于急加速造成轮胎与地面的强烈磨擦而造成的噪音污染更是匀速驾驶时的7~10 倍，轮胎磨损增加70 倍，追尾风险增加4。3 倍……另外，坐在你身边或后边的朋友也可能会感到很不舒服。

绿色驾驶建议：有意识的让你的右脚更温柔些，尤其是那些喜欢在匀速行驶时还一脚深一脚浅的司机们。

6 ：合理换挡：发动机、加速踏板，挡位等三位一体配合默契才能输出最佳动力，而只有发动机在2000～3000 转/分钟时，你才能获得这样的效果。事实上，很多人在讨论这个说法是否科学，但有一组数据可能比较有说服力。当发动机在2000～3000 转/分钟之间换挡时，扭矩比转速不足或空转时大1。4% ，此时发动机的磨损却减少2。6% 。

绿色驾驶建议：多看看转速表，它在很多时候甚至比旁边的车速表更重要。如果是新手的话，就请副驾帮你多盯着。

7 ：离合器踩到底：半离合状态齿轮的磨损是完全离合磨损的3倍。而回收一个离合器所需要消耗的能量是制造一个新离合器的2倍。

绿色驾驶建议：养成每次踩到底的好习惯，那样离合器才能真正做到游刃有余。

8 ：尽量挂高挡：较低的挡位意味着较高的发动机转速和油耗。来自。的研究数据表明：路况相同、速度均等的条件下，4、5挡的爱好者平均油耗仅为7。9 升，3、4挡的爱好者油耗为_9。1 升，猜猜2、3挡的粉丝们油耗是多少？11。7 升！

绿色驾驶建议：下次再埋怨自己的车油耗高之前，最好先自问平常最忠于哪些挡位。从现在开始，尽量用高挡位吧。

9 ：保持直线驾驶：直线驾驶能节省多少燃油呢？答案是，尽量走直线的车比频繁变道的车每公里油耗平均节省12% 。变线需要频繁的改变速度、急加速、刹车……从而使大量的燃油在你完全没有发觉的情况下变成没有充分燃烧的有害尾气。

绿色驾驶建议：可能你也发现了，在堵车时乱窜的车不一定就比别的车跑得快。坚持走自己的路，决不乱窜。

10 ：保持车速：匀速和只直线一个道理，车速低不一定省油。事实上在风速低时，最省油的时速是70-90公里之间。较低的速度会减小汽车的惯性，较高的速度则会增大风阻。这就是为什么厂商公布的新车油耗总是按照每小时90 公里计算的。

绿色驾驶建议：城市道路限速一般都在70~90 之间，即使在车少的情况下，也坚持在这个范围内保持匀速行驶。

驾校助手【jx.webtianxia.com】