




步骤/方法
1 :1、把能放下的都放下
在说省油这个话题前,还是先说说影响汽车油耗的几个重要因素吧。首先就是重量、车速,当然还有驾驶方式、车身设计、机械性能、保养状况等。不过这其中我们举手之劳能做到的就是减负。汽车工程师们常说一句话:把引擎的功率提升5kW,还不如让车减肥10公斤。可见汽车的重量会对一辆车的行驶性能和燃油消耗起多大的影响。
很多车主都喜欢把爱车当成自己的家一样布置,各种玩具、日常用品应有尽有,打开后备厢更是满满当当的。其实,过多的负担不仅会让汽车的加速能力下降,而且还会白白消耗掉许多能源。所以从今天开始,把不常用的东西都放回家吧。
2 :2、养成良好的驾驶心态
走在街上常能碰见一些脾气火爆的司机,心急火燎地往前抢了半天,最后还得是排在第一位等红灯。其实车辆在起步加速时是最费油的,而频繁的大油门超车并线更是费上加费。所以不管您的脾气有多急,只要没急事,您的驾驶方式还是改改吧。
每次踩下制动踏板,就意味着您刚才加油时的能耗不能转化为动能了,而会以刹车热能的方式化解掉。所以,为了能让每滴油都用在前进的路面上,学会预见性驾驶十分重要。此外,合理的挡位非常重要,低速高挡绝对不会省油。另外非常重要的一点就是车速,当汽车的行驶速度超过120km/h以后,发动机的很大一部分动力都要用于克服汽车风阻,尤其当车速超过150km/h以后,耗油量会比正常行驶状态下激增2至3倍。
3 :3、自动挡一样能省油
不要认为省油只是对手动挡车而言的,只要学会与自己的自动变速器相配合,自动挡的车一样能做到少故障、低油耗。
不少开自动挡车的司机都认为,只要挂上D挡一踩油门就万事大吉了,殊不知自动挡的车也讲究驾驶技巧。一般来说,起步时一挡的齿轮组比较大,所以很快就会进入2挡,但从2挡以后的驾驶过程就比较有学问了,因为这时只要你稍稍重踩油门,行车电脑就会默认驾驶员需要更大的动力,随即就会推迟换挡的时机;而此时驾驶员若稍抬油门,电脑就会默认动力足够,按车速升高一个挡位。 此外,自动变速器的汽车虽然省去了频繁换挡的麻烦,但挡把旁的几个挡位还是有功用的。比如在长时间等红灯时,应该将挡位换至N(空挡)位置;而在走弯多坡陡的山路时,应该选择3挡或OD挡,因为这样可以避免变速箱频繁地换挡,既节省了燃油,又保护了变速箱。
4 :4、保持良好的车况
经常听有些车主抱怨,车开了两三年后就不如新车省油了,噪音也开始变大了。抛开正常的磨损不说,其实许多情况下都是由于车主对汽车保养不当造成的。即使是同一辆车,使用不同品质的机油和不同品牌的轮胎它们的油耗和性能也会不尽相同。
5 :5、加什么油最正确
车用汽油的标号是根据它们的辛烷值单位来规定的。但辛烷值不是车用汽油的唯一指标,还有蒸发性、抗爆性、安定性和腐蚀性等。这些指标在使用上都有其实际意义。
在选择汽油时,要根据发动机的汽缸压缩比来确定。发动机汽缸压缩比大,选用高辛烷值汽油,发动机汽缸压缩比小,应选用相应的低辛烷值汽油。假如汽缸压缩比大的发动机,用了低辛烷值汽油,汽缸就不能正常工作,耗油量增加;反之汽缸压缩比小的发动机,用了高辛烷值汽油,也会造成浪费。所以选择燃油的标准主要看燃油是否与发动机的压缩比相匹配。
因此,在加油之前先阅读爱车的使用说明手册,了解发动机的压缩比是多少再确定该加多少号油。如压缩比在8。5至9。0之间,可以加90号或93号汽油;如压缩比在9。0至9。5之间,可以加93号或97号汽油;如压缩比9。5至10之间,就应该用97号或98号汽油;如压缩比在10以上就用98号汽油。如基本行驶于市内,50%以上的时间时速低于60公里,加97号汽油并不会比93号汽油有明显好处;而当50%的时间以100公里以上时速行驶时(如跑高速),为使发动机功效更好地发挥,应使用97号汽油。发动机压缩比在9。5以上的车在120公里/小时行驶时,使用97号汽油比使用93号汽油百公里可节省1至1。5升汽油,不仅不会增加开支,而且对爱车的保养还有一定好处。
加多少油最合适?如果基本行驶于市区,且加油比较方便,则不必一次加满。载着满满一箱油会增加自重,徒增油耗,一般而言,一次加上30升足矣。特别是新车,更不要第一次就一下子加满,这有可能会使油浮及传感器失灵,导致油表失真。
6 :6、柔和起步
挂低挡起步,缓缓地踩下油门踏板,缓慢加速。让汽车达到一定挡位速度时,学会听着发动机的声音来逐步把挡位从低换到高。这可以减少发动机的升温时间,增加燃油的利用率。如果启动时轰大油门来提速,这样不但伤车也会大大增加耗油量。
7 :7、使用经济车速
一般轿车的经济时速在60Km/h~80Km/h之间。当汽车运行在经济时速时是最省油的。无论车速过高或过低对节油都不利。车速低时,活塞的运动速度低,燃烧不完全。车速高时,进气的速度增加导致进气阻力增加,这些都使耗油增加。
8 :8、轻抬油门
轻抬油门能省油。如果猛抬油门,则会使发动机转速突然降低而起到牵阻作用,抵消一部分行驶惯性,并使汽车产生“颤动”,而使耗油量增加。
9 :9、换挡及时
换挡要快而及时,特别在斜坡上行驶,换挡的时间越短,汽车的动力性就发挥得越好,就越能节省燃料?
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春分过后,天气一天天暖和起来,春暖花开的季节很适合驾车出行旅游,可谓“春风拂面暖人心”。然而游玩的同时,也不能忘记交通安全,很多司机还没有完全适应春天的到来,加上天干物燥,让人感觉焦躁不安,导致开车时注意力不够集中。高速交警总结了近期一些司机频发的违法行为,提醒广大车主春季行车注意的几大事项。
步骤/方法
1 :注意一:“春困”入侵
『精神驾驶』对于经常跑高速的司机而言,“春困”可谓是“顽疾”,春季白天时间变长,夜晚时间缩短导致睡眠不足,加上驾驶室在阳光照射下又比较温暖舒适,驾驶员很容易产生瞌睡犯困现象。“春困”是春季导致事故的“首要杀手”,主要导致驾驶员应变能力下降,反应迟钝,常会出现判断失误。对此,高速交警介绍了一些预防春困的方法,首先要早睡早起,保证睡眠;注意驾驶室保持通风,保持空气新鲜,否则二氧化碳等有害气体增多,会助长春困的发生;还有就是加强锻炼,清晨信步漫行、做操跑步、打打太极拳对于振奋精神十分有益;另外做好饮食调节也很重要,膳食专家说“当春之时,食味宜减酸益甘,以养脾气”。不可多食寒冷、油腻的东西,更不可过多饮酒,最好每天多吃些新鲜蔬菜和水果。
2 :注意二:车辆保养
『车辆维修』换季保养对于车辆来说尤其重要,很多车主不注意车辆保养,事实上这是误区。2008年10月份,一辆商务轿车在连霍高速572公里处发生自燃事故,等高速交警和消防人员赶到现场,车已经被烧得剩下一个空壳,前后只用了不到10分钟,而事故原因只是一根电线老化。很多细节问题都是发生事故的致命原因。车辆维修专业人士提醒大家,春季,汽车保养主要集中在这几个方面,漆面、底盘、散热器、机油、蓄电池、轮胎、空调等方面,一定要做好汽车底盘的检查工作。拆洗汽缸和散热器的放水开关。清洗发动机水套,清除冷却器中的水垢,检测、调试节温器效能。如果爱车所使用的机油不适合,应该更换发动机、变速器、转向机、后桥等处的冬季用润滑油(或低温区用润滑油),改为夏季用润滑油。检查蓄电池,看看电力是否充足。轮胎就像人们的脚,是出行最任劳任怨的部位之一,因此一定要给汽车轮胎做一次系统的检修工作,最好是做一次四轮定位。
3 :注意三:注意力分散
『认真驾驶』天气转暖后,外出观光的车辆逐渐增多,有些私家车行驶高速,见到风景好的地方习惯停下观赏一番,导致随意停放车辆,还不设置任何警示标志。还有一些驾驶员容易忽视路牌,特别是私家车较常见,好多驾驶员行驶到高速公路上根本不看路标,待从该下的路口过去后才发觉,甚至冒着危险掉头逆行,这种情况事故发生率极高,虽然是几秒钟或几十秒钟的掉头逆行,可能会付出生命的代价,高速交警支队提醒广大司乘人员:高速公路千万不要随意停车,行车时一定要注意观察高速公路路标,如果真的没有看路标,走过去了,切勿掉头逆行,可以到下一个出口再掉头,这样,高速公路才会畅通,安全才有保障。“春天是大家外出游玩的高峰季节,没有比生命更重要的财富,没有比安全更重要的幸福,遵守交通法规,关爱生命,安全出行,是每个公民最基本的素质。只有开安全车,行平安路,遵守交通法规,才能游得尽兴,玩得快乐。”高速交警大队教导员强调道。
4 :注意四:雨季注意车辆保养
『雨季注意转变养车观念』春雨中的酸性成分对汽车的漆面具有极强的腐蚀作用,久而久之就会对汽车的漆面造成损害,因此在雨水较多的春季,换季保养一定不要忽视汽车的防水工作。在进行换季保养时,最好能给爱车进行一次漆面美容。最简单的是打蜡,更长久更有效的是进行封釉美容。无论何种方法,都给爱车穿上一件看不见的保护外衣,防止漆面褪色老化,让亮丽的车容常伴左右。
5 :注意五:预防车内细菌滋生
『保持内室清洁』春季气温升高,再加上空气潮湿,是各种病菌繁衍生长的黄金季节,因此要特别注意汽车室内的防菌工作,让汽车室内保持干爽卫生,特别是对汽车坐垫、出风口这些卫生死角更要做好清扫工作,保持车内环境的干爽整洁。
6 :提醒:行车时调整节奏
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『养成正确的驾驶习惯』在开车过程中,驾驶员不妨嚼嚼口香糖、听听激烈一点的音乐、与乘坐者说说话,还可以不时地打开窗户通通风透透气,车内的温度有变化,也有利于消除困乏的感觉。在停车的间歇,可以下车让身体动起来,如果不方便下车,可以不失时机地就在车上扭扭脖子、抖抖肩膀,在车上做一些搏击动作,更有益于振奋精神。另外驾驶员还可以在车内放一瓶具有醒脑作用的香水。除了这些外界刺激外,驾驶员在行车当中,可以有意识地变换车速,改变行车节奏。因为单调的车速及单调的风景是困乏的诱因。在行车道路选择上,不妨找一些沿途景色多变、花红柳绿的道路来行驶。这样心情也好,而视觉上的变换刺激也让驾驶员不易疲劳。
安全是驾驶者最高的准则!
行车技巧
对不熟悉的路,上路前问问收费站,因为有时候指示牌标的可能和地图不一致,尤其是近城区的高速路。别超速。有的人说:我上次在高速上还没给油呢,就上了180公里,千万别受蛊惑。奔驰宝马沃尔沃这些车不错吧,发生事故一样惨不忍睹。
注意看车上的仪表,留心路边及中央隔离带的标志指示牌(在一些大型的交通枢纽或者立交桥上特别注意:有些高速公路正在建设,可能会有断头路,冲过去有可能车毁人亡),这些指示牌会告诉你前面的路况,报警电话等等。遇到山区高速,既不要跟大车,也不要被大车跟,免得被刹车失灵的大车给包了饺子。遇到隧道指示,提前减速并做好开大灯的准备。
停车技巧
没有特殊情况,别在服务区以外的地方停车。停车的危险性比开车时大得多。停车方便,伸伸懒腰,危险正在逼近你。新手夜间最好不要行车,尤其是山区高速,自从治理超限以来,大型车集中在晚上,很不好走。出了省,高速公路的报警电话不统一,最好见到后能记住,以备不测。总之一句话:小心驶得万年船。
如何防止犯困
1、事前喝红牛、咖啡等饮料。
喝红牛一定要在犯困前喝,但也因人而宜。本人就是上高速之前吃过早饭就恍恍恍一、两瓶红牛喝下去,或者中午饭后,也是恍恍恍几下,一口气喝光。
之所以事前喝,饭后喝,主要从身体上考虑。因为这些东西对身体有什么作用咱们不是很清楚,空肚子喝了,让自己过于兴奋,或者说过于加重身体负担也不好。事前喝主要是从防患出发,你已经困了,又不是打激素没有那么快的作用的,所以事前喝让你神经兴奋,不易困,很管用。
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友情提示:一定要事前喝,饭后喝,一口气喝下至少一瓶,最多不要超三瓶,而且一定要准备充足的红牛,市面上一般不到五元一瓶,服务区通常为9块,10多块。
喝咖啡的作用大家都知道。但是我这般喝绝对不是享受,真是有点受罪。从服务区冲好咖啡,也是一口气喝满一肚子,再好的味道也会成了中药一般,况且一路上冲的咖啡凉了,很多次掐鼻喝下。
友情提示:有心脏病的,空腹者慎喝。
2、吃饭不能饱。
不是太饱,是根本不能吃饱了。吃饱了容易犯困,除非你有时间休息睡一觉。否则一定不能吃饱了。但出车前一定要吃一点,空肚子开车同样伤身体。
友情提示:不能不吃,吃了不能吃饱。想想要安全吧,节省点粮食吧。尽量别吃得过于油腻的食物。
3、行驶中嚼口香糖之类的东东,吃一些葡萄干、橄榄果、苹果等食物。
嚼口香糖保证你处在运动中,通过口香糖的味道刺激和运动性,能有效防止犯困。
葡萄干能补充大脑营养和保证大脑供血。
现在线发现橄榄果可以有效刺激大脑,在贵州买了几包野生橄榄果,回京的晚上,一切犯困绝招失去大功效时,一会嚼一把很管用。
友情提示:吃一些东西,尤其水果什么的,有助提高兴奋度。
4、和车上的人多说话。
车上的人也要有责任感,长途中不能让司机一个人寂寞地开车,否则司机很容易犯困。
友情提示:找一些大家共同的话题,别对一个不懂不爱好篮球的人谈姚明。
5、憋尿。
虽然说出来不太文雅,但事实上是行之有效的方法之一。想想,喝了那么多红牛和饮料,虽然天热可能出汗出掉,但还得要喝大量的水。喝大量的水,一是为身体好,二就是为了防困憋尿。谁憋尿时会犯困?报上名来我看看。
友情提示:别搞错了误吃了巴豆之类的东西造成拉肚子那就问题大了。憋尿也是一门艺术,不能憋得太久,否则伤身体,也不能一憋就放,那就失去作用了。
6、驾驶时眼睛不能只盯着前方。
要时常变化前后左右看看,看看风景,远近都瞧瞧,放松一下眼睛和大脑。
友情提示:前方也是要看的。
7、最多每三小时休息一下。
通常是两个小时左右在服务区休息一下车和人。在高速中轮胎的压力很大,除了保证轮胎没有损坏和超过使用时间,保证胎压情况下,由于高速中产生的热量很容易让轮胎疲劳爆胎,所以休息一下车,冷却轮胎和刹车很有必要。
驾驶两三个小时后,人容易犯困。休息时下车走走,做做操,深呼吸一下,能较快提起精神。
友情提示:至少休息15分钟。最好打开一下机器盖散散热,人要多活动一下,喝点咖啡什么。
8、适当跟车。
跟车是比较省心的驾驶方法。但是跟车其实并不是一件容易的事,而且并不比自我驾驶更轻松。所以跟车一定要跟和自己在水平上、车速上和某些习惯上差不多的车。跟车也不能长时间跟,否则更容易犯困和产生依赖感。
友情提示:不是和别人飚车。
9、听音乐。
一定要听喜欢的音乐。音乐的作用相信大家都明白。
友情提示:不要把声音开得太大,如果只是用声音大小做为唯一的方法,那只会增加你的烦燥。
10、时常变化不同速度驾驶。
这样可以减少等速下对速度的疲劳感。
友情提示:不要一下子减速过多,也许那样会更加危险。
11、适当和别的车飚飚车。
友情提示:自我控制不好者勿用;爱逞能者勿用。
12、睡觉。
当你实在太困了,建议你最好的办法是在服务区或把车停在安全的地方睡一会。
友情提示:关好锁好车门。
13、学会自我放松。
比如放松一下肌肉,手不要一直保持一个姿势,活动活动脖子等。
友情提示:注意安全,不要为了活动让车也失去控制。
14、提高转速加挡。
一定程度提高转速加挡对车车有一定好处,也因为车的良好控制和驾驶刺激,以及噪声的变大,会提高驾驶兴趣,体会到城市中不曾或少有的感觉。但平常喜欢高转速加挡者可以放马一下。
友情提示:通常3000、3500转就可以了,不要一冲就上5000转加挡.
15、保持一个好心情。
心情是决定一切的关健。
再多的经验也总结是一条,当你感到疲劳时,不要硬撑着,休息好是最好的绝招。
要在意识和能力上做到:安全是驾驶者最高的准则!